Forums du Voxan Club de France

Suite à gros pétage de plomb, j'envisage de me séparer de mon CR de 2005. Il a environ 29000 kms compteur (avec changement de démultiplication vers 24000kms qui doit fausser le truc), couleur orange et noir.
Il est équipé de :
- commandes reculées et réglables de Franck Bouchardon (biellettes route+piste), pièces origines fournies.
- carénage piste (made by misteur Vitiello) + peinture Guinness replica.
- kit perfo 1
Le carénage d'origine est fendu sur quelques points de fixation mais je vends avec un jeu de carénages côtés avant droit+gauche+milieu à peindre.
Entretien fait soit par Jivaro, soit par TMV.
Photos sur demande.
Si vous êtes pré-intéressés, faites prè-signe.

_________________
Guinness is (fucking) good for you !!

Ho l'ami, qu'est ce qui t'arrive !!!
T'as déjà essayé y'a 6 ans et au dernier moment, t'as pas pu t'en séparer.
Ne fait pas cette bêtise, tu le regretteras toute ta vie !

Bonjour,
Pour ma culture perso : "commandes reculées et réglables de Franck Bouchardon (biellettes route+piste)" Quelle est la différence entre les biellettes routes et les biellettes piste ? Merci. Gérard.

le confort et l'attaque

Doc 78

_________________
Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

Un gros pétage de plomb se soigne bien plus facilement qu'une grosse déprime après avoir fait une connerie ...

fil@

Juste pour info, tu nous mettrais quelques photos de la bestiole...

Je sais les amis mais j'suis à l'ouest en ce moment...
Pour les photos, tu peux déjà aller voir là pour la version piste du CR
viewtopic.php?f=27&t=15956&start=20
pour le même en version route, j'essaierai d'en poster demain.
Les pièces carénages sont visibles là :
viewtopic.php?f=26&t=17124
Niveau tarif, avec tout le bardas, ça devrait sortir vers 6500-7000 euros ce que je trouve pas cher parce que :
- pièces carénages - 300 euros
- carénage piste - 500 euros+500 euros de peinture
- platine repose pied - 500 euros
- accessoires - bulle haute, support plaque court Wilephi, reposes pied alu qui se fixent à la place des origines, tapis réservoir, un jeu de pot supplémentaire, ...

_________________
Guinness is (fucking) good for you !!

Bon, c'est officiel, mon CR (avec kit stage 1) est à vendre. Ca fait un an que j'ai eu mon accident (fracture péroné + malléole cheville gauche) et c'est devenu pénible pour moi de faire de la moto sur de longs parcours. Pour la piste, n'en parlons pas donc j'ai décidé de ne pas garder mon Café qui se morfond dans mon garage...
Voici des photos prises hier au retour d'un AR maison/boulot. Comme pour le roaster, c'est déjà assez pénible de la vendre donc je ne vais pas mettre l'annonce sur leboncoin pour éviter les contacts à la noix. Faites passer le mot à vos (bons) amis svp. Le prix est de 6500 euros avec tout le barda, prix ferme mais détail possible sur le carénage piste et éventuellement sur d'autres pièces (à voir). Parmi les pièces vendues avec, il y a un jeu de pots, un support de plaque light, des durites de scrabbler qui permettent de passer les bracelets au dessus des tés (vachement plus confortable au quotidien), un tapis de réservoir, une bulle haute (montée sur les photos). Niveau 'moins', les fissures de carénage, quelques fines rayures sur les pots, le verrouillage à clé de la selle qui ne marche pas (remplacé à l'arrache par une ficelle... ) et 2 trous dans les grilles d'entrée d'air car les "tétons plastiques" ont tourné et il faut un accès pour les maintenir pour pouvoir dévisser les 2 vis sous les optiques.
Les pneus sont des pirelli corsa, je file avec un train de power à finir d'user (2000 à 3000 bornes possibles). Voilou. Moto visible dans le 63 près d'Issoire.
Merci à vous.

_________________
Guinness is (fucking) good for you !!

Salut Paddy,
Ne vais pas faire le corbeau sur le coup car je vois bien que le coeur n'y est pas pour vendre cette machine......
Juste, si tu détailles la bulle du CR, je suis intéressé.
Voilà.
V-Two

_________________
"Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve une réalité..." Antoine de St Exupéry

Pas de souci, je te rassure.
Par contre, pour l'instant je voudrais garder la bulle pour vendre avec la moto. Si je change d'avis, je te préviendrais en premier. ;-)

_________________
Guinness is (fucking) good for you !!

Je remets en route l'annonce pour mon cafe racer. Je n'ai que très (trop ?) peu roulé avec donc pas de grosse évolution sinon que je n'ai plus que les platines repose pied d'origine et que je baisse le prix à 6000 euros pour tout le lot. Je dois trouver de l'argent pour financer les études de mon fils.
Merci d'en parler autour de vous. J'aimerais qu'il reste dans la famille et je n'ai toujours pas envie de le mettre sur leboncoin..

_________________
Guinness is (fucking) good for you !!

tu te rappel pas le plaisir prie à Carole avec les copains a l'iron Biker? ne fait pas ca..t'en retrouvera pas un aussi bien...

_________________
life is too short to ride a boring motorcycle

Kmb23 - Black Magic N°103 2005 - Sur-Ron light Bee 2020 - Yamaha XSR90GP - honda El Camino 1976
ex moto : roadster n°248 et Café Racer Cazeau N°88

tu crois que je le sais pas mon ami ?! mais mon fils a choisi une école qui matraque niveau prix et je ne suis pas le baron Rothschild donc faut faire un choix. Il est parti sur 5 ans d'étude et je te laisse imaginer la note. C'est comme ça, c'est la vie... cette Voxan est la moto que j'ai conservée le plus longtemps depuis que je roule et je sais déjà que je vais avoir les boules quand (et si) elle partira.

_________________
Guinness is (fucking) good for you !!

Sale gosse, il ne peut pas faire un prêt pour éviter de dépouiller son père !

_________________
Classic & Scrambler

figure toi qu'on fait aussi un emprunt !

_________________
Guinness is (fucking) good for you !!

Un prêt, la Voxan ... avec tout ça, il a obligation de réussite !

_________________
Classic & Scrambler

La belle joie des études...

École gratuite qu'ils disaient!!!


Encore un fossé entre ceux qui ont de l'argent et les autres.
Et ça ne fait qu'agrandir le fossé car malheureusement certains ne peuvent pas payer ni faire d'emprunt suffisant.
Et ne parlez pas des bourses car elles sont ridicules.

Il y a 20 ans à l'IUT, je me rappelle que dans ma promo, des fils d'ouvrier, on se comptait sur les doigt d'une main (3/70).
Mon père était seul à travailler et voulait faire un emprunt pour me payer l'école d'ingé mais j'ai arrêté juste après avoir envoyé les dossiers (quel con j'ai fait!!!).

Quand on compte les frais d'école (qui augmentent), les frais pour se loger (loyer, bouffe, meubles,...) (qui augmentent), trajets,
Ben faut plus d'une paie suivant l'école et la ville...
Et certaines écoles se font plaisir en faisant payer le nom et leur renommée!!!


J'ai des jumeaux de 11 ans, j'y pense aussi (déjà?! Oui car j'ai des nièces qui sont étudiantes), et s'ils continuent, j'espère bien que ce sera dans la même ville...

_________________
'Il y a de plus en plus de cons chaque année. Mais cette année, j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là!'

En tout cas mon copain Paddy, tu aura toujours une place sous la tente du vcf de réservé et un verre de servi (c'est qu'il en descend le garçon)
Malheureusement c'est la vie et c ce qui nous fait tant apprécié c'est petit bonheur, et c'est ce qui nous ramène les pied sur terre, les extrement riches ne se rendent pas compte, nous oui...on se saigne pour nos motos
Bisous copain et promis si je gagne au loto je pense à toi

_________________
life is too short to ride a boring motorcycle

Kmb23 - Black Magic N°103 2005 - Sur-Ron light Bee 2020 - Yamaha XSR90GP - honda El Camino 1976
ex moto : roadster n°248 et Café Racer Cazeau N°88

moto vendue..

_________________
Guinness is (fucking) good for you !!

bad news pour toi. good news pour l'acheteur.

Doc 78

_________________
Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.