e-Voxan

Voxan c'est ici et nulle part ailleurs !!!
L'histoire sans fin ...

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naxov33
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Message par naxov33 »

J'aime bien le " Nous allons tout faire pour faire rouler une moto le plus rapidement possible" qui prouve bien que pas une moto n'a encore roulé pour l'instant.
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Potar
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Message par Potar »

Une WattMan, çà ne roule pas:
- Cà inducte
- Cà statorise
- Cà Rotorise
- Cà Ampèrise
- Cà Voltige (heu çà , les autres peuvent aussi le faire)

J'attends avec impatiente qu'elle soit commercialisé et je lui mets un petit kit 80 Ampères à Double régulation de Phase, une prise de recharge rapide et un peu de mécacyl quand même , histoire de pas perdre la main.

Faut s’habituer dès aujourd'hui au nouveau jargon, fini le kit polini, le carbu de 19, les pompes de reprise, le pot de détente et le reste
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paul andre
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Message par paul andre »

et l'odeur de ricin :rire :rire
épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle
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Doc 78
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Message par Doc 78 »

en l'occurrence ce qui est dit c'est plutôt une odeur de Ricains...

Doc 78
Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.
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michelm
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Message par michelm »

Oui Doc une odeur de Ricains, mais avec beaucoup d'oseille !
Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

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naxov33
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Message par naxov33 »

Avec l'oseille, je préfère un bon saumon et un peu de crème.
fanfan25
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Message par fanfan25 »

Ca tombe bien, sont déjà habitués au gros tréteaux.......... :na :bye
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Doc 78
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Message par Doc 78 »

Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.
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michelm
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Message par michelm »

A voir en réel, parce que 10kw pour 160 km/h ça parait peu crédible sauf à avoir un carénage particulièrement bien étudié ce qui ne semble pas être le cas.
Batterie 3000 cycles ça parait aussi beaucoup, plus réaliste 1000 à 2000 cycles à 80% de capacité possible. En plus personne ne fera 600 000 km avec cette moto.
Beaucoup d'annonces flatteuses chez certains nouveaux constructeurs, reste à le prouver...
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Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
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Doc 78
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Message par Doc 78 »

réservé au marché indien....royal enfield a encore frappé!
les cycles seront plus nombreux et le rendement meilleur car pays chaud = batteries préservées et meilleur rendement.

Doc 78 souvent limite batteries en hiver
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Jack-Palmer
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Message par Jack-Palmer »

Importé en France...

LITO - SORA

fil@ :fil@
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Doc 78
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Message par Doc 78 »

A partir de 48500 dollars, et esthétique .....à part.....ça sent la Voxan electrique.

Doc 78
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michelm
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Message par michelm »

Mais la Lito est sortie bien avant la eVoxan, donc ça serait plutôt le contraire eVoxan inspiré de la Lito Sora.

Je préfère de très loin la belle et légère française H Ker à ces enclumes !

Image
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Message par fanfan25 »

:champion +10!!!! :photo :bye
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Doc 78
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Re: e-Voxan

Message par Doc 78 »

tiens, gad'dont comment qu'on fait paris-Marseille en électrique.....pas êt'pressé!!

http://www.youtube.com/watch?v=_Ho8oq_jN3U

Doc 78
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Doc 78
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Re: e-Voxan

Message par Doc 78 »

et la suite pour qui qui n'en veut.

http://www.youtube.com/watch?v=2ppJK8nhi1s

Doc 78
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NGK
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Re: e-Voxan

Message par NGK »

la H Ker ouai bof, fadasse je lui trouve rien qui accroche le regard
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Jack-Palmer
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Re: e-Voxan

Message par Jack-Palmer »

un drôle d'insecte autrichien

http://www.johammer.com/elektromotorrad/

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naxov33
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Re: e-Voxan

Message par naxov33 »

Whaouu ! Il fument quoi pour penser à des trucs pareils en Autriche ?
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Jack-Palmer
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Re: e-Voxan

Message par Jack-Palmer »

Ça a au moins le mérite d'être original, d'exister (on peut même le louer pour faire une virée), technique à un prix ... disons plus abordable...
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