Forums du Voxan Club de France

Pas fait pour les petites routes de Voxanie Centrale, le nouveau custom électrique VOXAN.

Le Scrambler n'a pas de soucis à se faire : ce n'est pas encore celle-ci qui prendra sa place dans mon coeur !

Cela dit, il en faut pour tous les goûts et usages, et la nouvelle a le mérite d'exister.

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Classic & Scrambler

Y'a de ça... et de l'armoire normande aussi.

Attention à ne pas écorcher la maxime de notre JJ national, " il faut donner sa chance au produit", non mais!

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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.

Ouaip, au même titre que ses voitures de sport Venturi ... 20 voitures vendues en 10 ans ... et grace à lui le nom Venturi est connu partout dans le monde ?
Ah mégalomanie de millionnaire !

Mais au moins la venturi était une voiture de sport comme les thermiques ...

Là non seulement ce truc c'est rien, mais surtout cela salit le nom VOXAN !
Z'ont vraiment rien compris à ce qu'était une moto ... entre Sacha et Guildo, fallait pas s'attendre à autre chose.

Mais du coté de Toulouse ça bosse !

Bientot la superbob ! une moto, une vrai et française de surcroit !

AL' même pas surpris ...

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Y a pas que la couleur comme point commun, non ?

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Classic & Scrambler

on parle pas au Wattman ...
http://musique.arabe.over-blog.com/article-bah-quel-interet-avez-vous-a-parler-au-wattman-de-nos-jours-120516995.html

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Laurent

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BM #109

J'aime déjà pas celle du bas, mais finalement je la trouve de ligne légère comparé à celle du haut, ne me dites pas que vous apréciez cette masse de tole entre les 2 roues, nos Vox à nous ont eu un moteur dont l'esthétique a été très étudié, quel contraste!!!!!!!

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Prez méritant du RCF

Y'a pas a chier la Black magic c'est autre chose lol!!! Merci!!!

Voilà ce que ça donne une Diavel qui revient de Fukushima : Des watts plein partout et une drôle de gueule !
Bon, c'est sûr que nos 72° doivent être plus sympas sur petites routes, même s'il faut attendre les premiers essais pour vraiment savoir.
En fait, elle n'à pas l'air d'être si large que ça, comparée à certains 4 cyl.
N'empêche : ça doit faire super drôle un truc si puissant et néanmoins silencieux !
C.

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'Il y a de plus en plus de cons chaque année. Mais cette année, j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là!'

putain mais vous z'avez pas fini de râler. c'es bien le mal français qui nous tue et qui en son temps a tué Voxan.
pour une fois que des français se tirent les doigts du cul pour pondre de l'innovant, et vous verrez , dans l'air du temps....

incorrigible râleurs passéiste.

ça n'enlève rien à l'amour pour nos belles ce que je dis.

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

Tu ne trouves pas que tu y vas un peu fort quand même ?

Cette moto c'est de la com pour dire qu'on a fait la moto électrique la plus puissante du monde. C'est sûr qu'on n'est pas dans le style des HKER revival mais ça ne change rien à l'histoire des motos sur lesquelles nous roulons.

L'électrique se cherche dans tous les sens aujourd'hui donc on a droit à des OVNIS. Rappelez-vous au début du siècle dernier quand les créateurs de motos mettaient des moteurs en étoile dans des roues ou autres délires... Ils cherchaient, aujourd'hui on cherche aussi mais avec sans doute moins de candeur et plus d'idées derrière la tête...

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La quantité de plaisir que dispense un objet n'est pas contenue dans cet objet lui-même, mais en nous.

Lui qui est blindé de pognon et qui avait maintes fois proposé de racheter Voxan avant que l'usine ne ferme, aurait surement mieux fait d'investir dans l'usine plutôt que de faire à Voxan ce qu'il a fait à venturi.

Je râle pas, je regarde simplement ce que ce môssieur à déjà fait par le passé.
Et ses doigts c'est pas dans le C qu'il les as.

AL'

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Non ... ce mégalomane aurait pu faire énormément pour Venturi, il a tout raté ... mais sa folie l'empèche d'ouvrir les yeux.

Il fait de même avec Voxan ... Moto electrique la plus puissante du monde ? comme sa voiture ? qui est juste la plus chère, mais la moins performante ... ou presque.

Son pognon c'est dans l'usine qu'il aurait dû le mettre ... mais l France n'aura jamais de John Bloor.

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

vous me faites penser à ces pilotes d'alpines (superbe bagnoles) qui ont oublié que maintenant loeb a autre chose entre les pognes (et entre les jambes aussi).

laissez faire le temps et s'écouler l'évolution, ça vous dépasse, po grave, ça vous choc de ne pas tenir le manche, po grave, ou prenez le.

moi j'attends de la voir en vrai avant de juger, même si je ne l'aurai probablement jamais, ce qui compte c'est que ce projet aboutisse à celle que nous piloterons demain avec la banane, et là vous direz "ah, oui, la wattman qui était à l'origine de ma brèle j'ai connu".

en tout cas elle fait déjà couler du clavier.

un césar d'honneur à Olive qui tout au long de ce post à un humour au top. j'adore.

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

Ben si c'est comme la Fètish je la verrais avant vous dans les rues de Monaco.............mais bon Al a raison , des Bloor y'en a pas 2 !!!!!!!!!! quel gâchis!!!!!!!!!! de milliardaire mégalos!!!!!!! l'avait raison bruce willis!!!!!

les goûts et les couleurs, ca se discute pas. Je respecte ceux qui trouvent la "new Voxan" novatrice, avant gardiste. Mais je ne peux m'empêcher de penser que Voxan, c'est le nom de mon Café et de mon Road, point barre. L'éléctrique est la voie, c'est clair, mais comme des "anciens" aiment rouler sur des vieux trucs sans âge lors des coupes moto légendes, bol d'or classic et autres, même si ca pollue, si ca fuit l'huile et que ça fume, je suis fidèle à celles pour lesquelles j'ai eu le coup de foudre et ça ne se commande pas non plus. Il faut ramener le plaisir à l'espace temps
Le père Pastor, il s'est payé un nom de moto pour se faire une place dans le milieu et c'est tout. Il serait vraiment amoureux de la marque , vous croyez pas qu'il pourrait collaborer avec le VCF et filer les plans qu'il a acquis pour que les Vox originales puissent aussi continuer à rouler, non ?
J'aime la peinture, j'aime le dessin, mais c'est pas parce qu'on me dit que Picasso a peint des merveilles que je suis d'accord.
Les goûts et les couleurs, enore une fois, tout est dit. Tout est dans tout et réciproquement, y'a un gars à moustache qui a essayé d'imposer le style blond aux yeux bleus à la terre entière, ça a pas marché parce que le genre humain est pas formaté pour la pensée unique, Dieu en soit loué ! En tout cas, vive la diversité !

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Guinness is (fucking) good for you !!

Parce qu'il n'y a pas en France le même amour de la moto qu'il y a en Angleterre, en Italie... Parce que nos motos mythiques datent des années 20 / 30 alors que les Triumph étaient encore là en 1970. C'est culturel mais il faut continuer de croire en nous, c'est le principal si non autant filer tout de suite les clés du bouclard aux chinois, brésiliens, indous etc. que je respecte tout à fait évidemment.

Donc regardons l'avenir et remontons nous les manches pour créer la mobilité de demain !

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La quantité de plaisir que dispense un objet n'est pas contenue dans cet objet lui-même, mais en nous.

Mon avis est qu'il ne faut pas confondre amour de la moto et sens des affaires. Je suis persuadé que les français aiment autant la moto que les italiens ou les espagnols. Mais la vision économique est clairement différente, ça c'est sûr.

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Guinness is (fucking) good for you !!

Je ne connaissais pas la démarche de HKer, mais en lisant deux/trois truc sur leur approche récemment, c'est franchement une bonne idée. (faut que je m'abonne a vadimof, décidément) En résumé, (tu me corrige si je raconte des bêtises), leur idée est de fournir une petite machine de piste, facile à prendre en main, silencieuse et avec un entretien réduit. (pas de mécanique complexe). C'est vraiment bien vu, et ça a un réel intérêt dans le sport moto.

C'est expliqué là : http://www.hker-moto.com/rub.php?idref=4&id=5

C'est vraiment dommage qu'ils soient contraint de faire une pause faute de fournisseurs fiables de batteries et encore plus qu'ils ne soient pas au salon, ils aurait fait un bon contrepoint à la wattman.

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Olive
En Scrambler, dpt 77