Forums du Voxan Club de France

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

Désolé si l'auteur parcours ces lignes, mais franchement:

"Silencieux droit remplacé suite à petites rayures dues à une chute causée par un tiers, lors de la période de garantie.
Prix du neuf=640€, vendu 180€"

1) Si c'est une chute qui a causé les rayures, ça ne rentre pas dans le cadre de la garantie.

2) Causé par un tiers ou pas, une chute ça provoque forcement des rayures.

3) Les raisons, on s'en fou !

4) Il ferait mieux de préciser si il vent le silencieux avec des rayures ou celui de remplacement neuf car ça n'est pas clairement expliqué dans l'annonce.

5) Posé à même sur des pavés, franchement, que ce soit le neuf ou celui qui a des rayures, on s'en fou car dans tout les cas, il y en aura d'autres !

En gros, il explique qu'il vend un silencieux qui a peu roulé, car la moto était encore en période de garantie lorsque celui a été remplacé par l'assurance suite à un sinistre provoquant des petites rayures sur celui ci.

Voila, je fais traducteur d'annonce lbc à mes heures perdues!!

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Alex

VOXAN Café Racer N°004 / TRIUMPH SPEED TRIPLE 955I

Ollé !!!

http://www.leboncoin.fr/motos/557466889.htm?ca=2_s

Faudrait pas y retrouver dans ces culasses espagnoles une paires de castagnettes en guise d'AAC annoce mise par Mr Pignon!!

Il habite à Bézu, ça aide pas

C'est la bécane de Eric le pilote de rallye qui était au bourbonnais avec sa katoche, et la Norton de Yves.
Entre DDT, croisière blanche et Touquet, il conduit quotidiennement des motos bleus, mais pas le bleu du roadster.
Un sacré personnage en tout cas ... le seul gendarme que je connaisse qui arrête un troupeau de harley pour les verbaliser pour non port du ............. gyrophare !
Bin oui, c'est obligatoire sur les engins agricoles

AL'

PS les premières série de culasses étaient faites en Espagne ...

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Alors, mea culpa

Et donc, ça change quoi ? Elle étaient meilleures ?

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Arverne (63)
http://www.relaisdespuys.com

J'ai juste répondu à l'interrogation face à l'annonce.
Après dire qu'elles sont mauvaises ou bonnes ... La fonderie était vraiment pas propre, mais ces culasses 99 ont finalement fait moins de joint de culasse que les 2000 et 2001 qui étaient faites en france.

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

AL, tu peux nous rappeler ou se trouve l'indication de l'année, j'irais bien y jeter un oeil, quand le Road sera propre

Enzo,

C'est pas Al qui répond mais il ne va pas me contredire, c'est sur la culasse (ben oui...) au niveau de la sortie d'échappement, faut se tordre en 4 la tête en bas pour voir l'année. Sur ma VX10 par exemple c'est 04.

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Prez méritant du RCF

Y a moyen de les différencier?

Mon CR qui est le numéro 004, serait il équipé de ces culasses?

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Alex

VOXAN Café Racer N°004 / TRIUMPH SPEED TRIPLE 955I

Oui, elles étaient montées uniquement sur les Road de 99.
Les ailettes sont moins épaisses, ne sont pas arrasées et polies et la fonderie est très granuleuse, même recouverte par la peinture.
Et à l'intérieur c'est pire .......... mais pour ça il y a une solution : Manu Meca Moto qui a fait un superbe boulot sur les conduits d'admission et d'échappement des miennes.

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Manu méca , prépare les culasses aux ptits oignons aussi.......merci Al bon a savoir ça!!

J'ai essayé d'apporté un début de réponse là : viewtopic.php?t=17469

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Top!! Merci beaucoup, c'est très interessant.

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Alex

VOXAN Café Racer N°004 / TRIUMPH SPEED TRIPLE 955I