Forums du Voxan Club de France

Salut a tous ,
Voila une mésaventure qui m'est arrivé avant hier, c'est la 3ieme fois mais cette fois ci ca aurais pu etre la dernière.Après avoir roulé a une vitesse inavouable (bon a fond,j'etais a la bourre) sur autoroute pendant une minute ou deux,je coupe avant une serie de courbes avant d'arriver sur rouen car il y a un radar a 90.Je commence a pencher (enfin j'essaie) pour la 1iere courbe,impossible.Je comprend aussitot et j'arrive a m'arreter sur la bande d'arret d'urgence.Pneu avant complètement dégonflé.Les 2 fois précédentes,c'etait degonflage partiel et j'ai eu le temp de sentir une lourdeur dans le train avant.La toute 1ere, j'ai pensé etre crevé et j'ai bien sur emmené la roue la ou j'avais fait monter le pneu qui avait a l'epoque qq mois (moins de 2 ans maintenant).Verdict pas de crevaison,valve etanche,le mec n'y comprend rien et doit appeler Michelin car il s'agit d'un pilot road 3.A chaque fois c'est quand je roule a grande vitesse.Le bol,15 mn après le camion de depannage revenait d'intervention,un motard,il s'arrete et regonfle la roue.Comprend pas non plus.J'ai poursuivis ensuite et suis rentré a vitesse legale et la pression n'a pas bougée d'un gramme.voila,je sais pas si qq a déja eu le meme soucis,en tout cas j'ai rien trouvé sur le net mais je n'ai plus confiance en ce pneu.Je precise que ca ne m'est jamais arrivé avec les anciens et que la jante n'a pris aucun coup.

Hé ben dis donc !!!

Ce serait intéressant, effectivement, d'avoir l'avis de Michelin.

fil@

Force centrifuge sur l'obus de la valve.

Enzo,

donc tu penses que ca vient de la valve et que le pneu n'est pas en cause ?

Oui et Michelin précise bien que le bouchon participe à l'étanchéité du pneu.
Donc tu regardes si ton bouchon est bien la (pas de plastique fendu, mais un bon metal bien serré)

Enzo,

Effectivement,quand je me suis arrété plus de bouchon il s'est barré.Les 2 fois précedentes il etait encore la et le degonflage avait été moins rapide.Je fait changer la valve cette semaine et refait un essai.(avec une pompe dans le sac a dos !)
Merci.

Bonsoir,
Étonnant, n'est-ce pas ? La valve aurait du mou dans le ressort ? Essaie une valve coudée. Le moteur ne serait-il pas trop puissant ? Comme vous voyez je fais ce que je peux pour vous aiguiller vers une solution ! En tout cas pas très rassurant, je vais vérifier le serrage des bouchons. Plus que jamais : filet de gaz. Gérard.

Eh bien mon gilou, t'as eu du bol sur ce coup là!

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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.

Sur ma Black j'ai eu le même genre de souci
C'était le bouchon de valve
Suivant le modèle certain ont un petit joint au fond du bouchon
Celui ci s'était barré et lorsque je serrais un peu fort le bouchon la petite pointe de moulage (au fond du bouchon) venait appuyer très légèrement sur la valve
Et le phénomène était amplifié par la vitesse.

Valve coudée installer par Jivaro , 2 pirelli SC2 ........du scotch pour la plaque......t'auras plus besoin de couper les gazs avant la courbe.....


PS: je me demande comment vous faites a roulez avec des michelin ....une horreur ces boudins sont pleins de surprise ,enfin c'était l'origine sur la black!!