Forums du Voxan Club de France

Je cherche la provenance de la prise diagnostic Voxan (pas Ducati, Guzzi à priori) si vous avez une idée :

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

Pas d'idée sur un type de moto , mais tu peux rechercher dans les connecteurs de type Demi-Lune / Lemo Half Moon

J'aurai bien aimé connaitre la fonction de chaque fils pour faire un faisseau pour le diag

Merci Potar, sur Ducatidiag ils m'ont indiqué effectivement half moon connector.
J'ai vu un modèle en métal mais il faudrait en trouver à l'unité.
Oui Yacco c'est ce que l'on essaye de faire, les deux broches femelles sont le + et - 12 V, et les deux autres TX et RX (dialogue avec l'ECU)

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On trouve ce type de connecteur dans le médical ou dans l'audiovisuel , mais c'est rare

En guise de capuchon sur le faisceau, nos Vox sont livrées avec soit:
- une "fausse prise" en caoutchouc sans les broches ,
- un bouchon en plastique orange.

Pour celles qui ont "la fausse prise" il suffit de trouver des broches mâles et femelles en diamètre 2.5mm; J'ai essayé avec du 2mm, mais c'est pas concluant: trop d'incertitude de faux contact.

Avec Michel nous sommes sur la piste du diag OBD et c'est super interessant, mais pour l'instant ç'est pas gagné...

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- Street Scrambler 2004 n°112...... Projet:"VX10 Charadisé"
- Black "Clagic" ou "Massic" n°20,
- VX10 n°11,
- Café Racer 2005 n°89,
- Vmax 1995 très préparé

Si c'est compliqué de trouver la femelle pourquoi ne pas couper le faisseau et mettre une prise plus standard comme les ducati

Si ce n'était que pour moi ou pour très peu de personnes initiées, oui je mettrais un autre connecteur plutôt en parallèle qu'à la place de l'origine, mais c'est un travail pour tous donc pas de modification du câblage des motos avec un risque de mauvais raccordement, de court-circuit, voire de mise hors service du calculateur...

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Ce genre de connecteur avec des contacts male/femelle en décalé me fait penser effectivement à la marque "LEMO", très souvent en métal, de qualité mais pas très donné..
On les trouve sur leur site ou via Radiospare (attention, il y a pléthore de tailles):
http://radiospares-fr.rs-online.com/web ... s/1732304/

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Roadster Limited n° 50 et Street Scrambler 18

Nouvelle référence du tronçonnage nocturne !!!

et personne n'a trouvé ce connecteur dans le commerce?
je suppose que les gardette et les cazaux ne doivent pas utiliser le meme cordon car mon diag (motorscan) m'indique d'utiliser le meme cordon que ducati

L'ECU est différent mais coup de bol (pour une fois), la prise est identique.

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Je ne trouve que du Lemo ou du made in china avec vente en gros...
Ceci dit on pourrait demander un exemplaire (gratuit) pour essai, certains le font.
A la fin du mois je vais voir aussi chez des spécialistes de la connectique auto compétition avec le modèle.

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J'dois pouvoir te trouver ça Michel en 3 ou 4 broches...Call me.

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Ex Road jaune original, now without the unic yellow béquille! It's name : the Big Bang, avant y'avait l'néant, ou peut-être les Bogdanoff

Bonjour,
Cela peut, peut être en intéressé d'autres. Il faut voir, le prix, le logiciel qui va derrière.. Filet de gaz. Gérard.

Bonjour Gérard,
On le fait pour tous et le prix des cordons devraient être raisonnable, le logiciel est gratuit.

Merci François, je t'appelle demain...

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Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

J'ai pas pu trouvé le logiciel a telecharger sur le net

Ici: http://jpl250rs.perso.sfr.fr/download.php

Télécharger la version Old ECU (en bas) pour pouvoir espérer de connecter sur le IAW15RC ...déjà une antiquité!

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