e-Voxan

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SYLVAIN
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Avenir en ville, et ailleurs

Message par SYLVAIN »

Merci Jack de nous tenir informés des évolutions de ces bécanes françaises, faut-il le rappeler.
En zone urbaine, c'est LA solution, mais pas que.
Je garde un super souvenir de mon petit run dans la montagne alsacienne avec l'E-tricks de sa majesté lors de la dernière AG du VCF.
Alors, si ce dernier modèle est encore plus puissant, faut que j'essaye !
Jack, allez, on s'en paye deux ?

:velo
" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
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jbe
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Message par jbe »

Jack-Palmer a écrit :
jbe a écrit :ça, ça à l'air bien tentant ...

http://www.litogreenmotion.com/fr/#/experience-sora

:fil@
C'est toujours tentant mais il n'y a toujours pas de prix...

Ce qui est frustrant, c'est la frilosité des marchands français sur l'électrique.
Dans la grande majorité etquelque soit la ou les marques, pour trouver un importateur, c'est Monaco ou l'Allemagne :grrrrr
Question prix c'est pas donné ...
http://www.moto-station.com/article1584 ... T2ij6Iz148
32000 € :gasp :gasp

Et effectivement pas d'importateur pour le moment par contre sur le papier les performances semblent correctes.
:bye
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fanfan25
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Message par fanfan25 »

Pour me retrouver un jour avec une telle valoche en plastoc noir sous le résé ,je préfère pas y penser , qu'est ce que c'est vilain!!!!!! :bye
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MOXANT
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Electric moto !

Message par MOXANT »

Voxan vient de se faire doublé par KTM qui présente son scooter électrique le KTM E-speed !!!
Des Twins sinon rien !!
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Jack-Palmer
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Re: Electric moto !

Message par Jack-Palmer »

MOXANT a écrit :Voxan vient de se faire doublé par KTM qui présente son scooter électrique le KTM E-speed !!!

Ça ce n'est pas un scoop; Voxan qui vient de se faire doubler, cela frise le pléonasme... :rolleyes

fil@ :jsors
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Jack-Palmer
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Message par Jack-Palmer »

Même AUDI s'y colle...
Mais que fait l'industrie française ? :grrrrr

vélo trial

Et en plus, il est joli... :photo

C'est bien beau de faire de beaux discours, mais les discours ne font pas avancer, voire nous font reculer....

fil@ :velo
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jbe
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Message par jbe »

Jack-Palmer a écrit :Mais que fait l'industrie française ? :grrrrr
Ben ce qu'elle fait depuis 20 ans ...
Elle arrive sur un marché saturé parce que nous prenons toujours le train en marche et forcement, ..., dans le dernier wagon.
Nous avons été dans la locomotive sur certains dossiers (Nucléaire, TGV, Rafale, ...) mais c'était il y a longtemps.
Et encore on arrive pas ou plus à les vendre.
:arf
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olive
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Message par olive »

Ils sont moins fort pour faire "le buzz" qu'audi :

http://www.ecolostation.com/new/vtt-ele ... trem-evo1/

Le gros problème en france pour ce type de vélo electrique rapide, c'est qu'au dessus de 25km/h, c'est considéré comme cyclomoteur. Interdit au moins de 14 ans, détention du BSR et assurance obligatoire, être muni des équipements obligatoires du cyclomoteur : feux avant et arrière, feux stop, totaliseur kilométrique et tachymètre, rétroviseur, plaque d'immatriculation...

Brefle, c'est plus un vélo du coup. Pour l'ADS ci-dessus, il faut qu'ils l'homologuent pour l'utilisation sur voie publique, ce qui n'a pas l'air d'être le cas pour le moment, du coup, utilisation interdite sur la voie publique. Va le vendre aprés .... En tout ça, ça a l'air d'être une réussite techniquement.

Les "gros" constructeurs français dans le secteur, Matra et Gitane, entre autres, fabriquent donc du VAE légal, que certains débrident ensuite, ou du cyclomoteur electrique, style e-tricks.

Pour Audi, je crois pour le moment, c'est juste un proto, surement pour les même raisons, impossible à homologuer, donc tout petit marché potentiel, du coup, en faisant un proto, ça permet de faire de la comm, et se tenir prêt au cas ou la legislation évoluerait.

Dans le genre, y a aussi le Black Trail : http://www.youtube.com/watch?v=NzlLMWAWc9s

Bon 60.000 € le bouzin ... quand même.
--
Olive
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Jack-Palmer
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Message par Jack-Palmer »

Ben oui mais on le voit sur youtube et même si ce sont des protos, ils roulent ... eux

Chez nous, maintenant qu'on a pratiquement mis tout le monde au diesel, on taxe à donf voire on surtaxe puisque, ho surprise, le diesel est dangereux pour notre santé...

Mais quelle alternative existe-t-il chez nous?

Tient, cela me rappelle la loi de 80cc dans les années 1980.
Plutôt que se demander pourquoi Peugeot ne vendait pas ses machins, on a changé le permis, ben cela a tué le marché et Peugeot n'en a vendu qu'à l'Armée...

Moi j'appelle ça des économies de bouts de chandelles!!!!
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Jack-Palmer
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Message par Jack-Palmer »

Encore une nouveauté cyclo...

SMART

En France, on a du talent, mais personne ne le sait ...
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Jack-Palmer
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Message par Jack-Palmer »

Essai vidéo de la Zéro

Motomag

Même Motomag commence à trouver ça sympa...
fanfan25
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Message par fanfan25 »

Pour rester dans le vif du sujet, je dirais que ça commence a devenir intéressant ,voyons voir dans 10/15 ans ce que ça va donner ............un kit électrique a mettre dans un cadre moto.........voyez s'que je veux dire??? a puissance équivalente? et ouai je sais, "y'a que les cons qui changent pas d'avis".......c'est comme ça qu'on dit? :rules :bye
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olive
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Message par olive »

L'EM 5.7.

Enfin une meule de trial electrique et made in france qui plus est. Je sais plus si on a causé ici.

http://electric-motion.bomene.fr/

http://www.trial-club.com/webzine-trial ... 2/em-2012/

Elle sera distribuée par Scorpa en France en tout cas :

Pas trouvé de prix pour le moment ...

Une vidéo :
http://www.youtube.com/watch?v=fZVbn3b1 ... r_embedded

et une autre, plus récente :

http://www.youtube.com/watch?v=U23LgGKWsX8
--
Olive
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Doc 78
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Message par Doc 78 »

c'est la continuité dans la logique Scorpa : je vous rappelle qu'à l'origine l'e-tricks est conçu pour faire le con dans la forêt par SEV (Scorpa electric Vehicle) racheté par un consortium belge je crois.

Doc 78
Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.
fanfan25
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Message par fanfan25 »

Le couple me trou le cul........... :gasp :bye
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paul andre
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Message par paul andre »

très belle moto génial. j'ai toujours pensé que le trial est le sport moto qui convient à l'électrique.
déjà l'e tric est sympa alors celle ci :rire
épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle
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Doc 78
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Message par Doc 78 »

parceque tu te fais trouer le cul par un couple toi.....à la grande époque du mariage pour tous tu as un esprit progressiste, j'apprécie....à une époque où les Français préfèrent montrer leur coté le plus sombre.

à vos grenades.

ceci dit qui n'a pas manipulé un etricks sans coupe contact, et vu sa bécane bondir dans le mur en effleurant la poignée, ne connait pas le vrai couple éléectrique.....redoutable! à l'arrêt tjs avec un coupe contact, sinon, dégat assuré.


Doc 78
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olive
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Message par olive »

en même temps, tout les mecanos qui ont déja oublié une clé à mandrin (pas sur du terme technique exact, on m'excusera, je suis dans le computer, hein) dans un tour, on surement une petite idée du couple electrique.
--
Olive
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François r164
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Message par François r164 »

olive a écrit :Ils sont moins fort pour faire "le buzz" qu'audi :

http://www.ecolostation.com/new/vtt-ele ... trem-evo1/

Le gros problème en france pour ce type de vélo electrique rapide, c'est qu'au dessus de 25km/h, c'est considéré comme cyclomoteur. Interdit au moins de 14 ans, détention du BSR et assurance obligatoire, être muni des équipements obligatoires du cyclomoteur : feux avant et arrière, feux stop, totaliseur kilométrique et tachymètre, rétroviseur, plaque d'immatriculation...

Brefle, c'est plus un vélo du coup. Pour l'ADS ci-dessus, il faut qu'ils l'homologuent pour l'utilisation sur voie publique, ce qui n'a pas l'air d'être le cas pour le moment, du coup, utilisation interdite sur la voie publique. Va le vendre aprés .... En tout ça, ça a l'air d'être une réussite techniquement.

Les "gros" constructeurs français dans le secteur, Matra et Gitane, entre autres, fabriquent donc du VAE légal, que certains débrident ensuite, ou du cyclomoteur electrique, style e-tricks.

Pour Audi, je crois pour le moment, c'est juste un proto, surement pour les même raisons, impossible à homologuer, donc tout petit marché potentiel, du coup, en faisant un proto, ça permet de faire de la comm, et se tenir prêt au cas ou la legislation évoluerait.

Dans le genre, y a aussi le Black Trail : http://www.youtube.com/watch?v=NzlLMWAWc9s

Bon 60.000 € le bouzin ... quand même.
Pas mal et ludique le VTT électrique, l'ADS Evo mais 28kg sur la balance, plus de fois le poids d'un vtt classique...
Ex Road jaune original, now without the unic yellow béquille! It's name : the Big Bang, avant y'avait l'néant, ou peut-être les Bogdanoff
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Doc 78
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Message par Doc 78 »

Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.
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