Doute sur le millesime....
- v-two
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Doute sur le millesime....
Bonjour,
Nouvel adhérent au VCF ( voir mon message sur "dites bonjour m'sieurs, Dames" de ce matin ) et nouvel acquéreur ( depuis un mois ) d'un Cafe-Racer noir ayant appartenu à un adhérent (?) du VCf habitant près de Mulhouse, je souhaiterai que l'on me rassure ( Jack Palmer peut-être, car il est censé connaitre cette personne ) sur certains points concernant cette machine...
Je m'explique :
-Carte grise : 1° immatriculation en avril 2008 ( c'est une première main )
-Carnet d'entretien : cette moto a été vendue à son proriétaire par un magasin de la région parisienne fin décembre 2007 ( immatriculée en ww ), donc modèle 2007 . ( mon vendeur m'a précisé que c'était un modèle d'expo peint en noir sur demande du concessionnaire )
- Après achat, j'adhère au VCF et tombe sur le forum technique permettant de déterminer l'année de fabrication de ma machine. Là, je constate que le 10° chiffre sur la colonne de direction est un 6 ---> donc fabriquée en 2006 ?!
- Pour alimenter un peu plus mon questionnement, je tombe sur une photo de cette moto dans votre galerie de photos ( photo N° 058 dans la galerie 2 ), certainement fournie par votre adhérent (?) de Mulhouse, mais surtout datée du 01-06-2006 !!! Elle apparait identique à ce moment-là que lors de notre transaction ( au détail près ) et , surtout se trouve exposée dans un environnement extérieur et non pas dans un magasin !...
plusieurs questions se posent donc à moi:
- Cette machine, si elle est de 2006 serait donc restée plus d'un an en expo en magasin sur Paris (possible après tout ),
- Comment son unique propriétaire ( pour rappel : immatriculation en avril 2008
) pouvait-il fournir une photo d'elle en juin 2006 ??
- Outre le fait d'avoir payé un modèle 2006 au prix d'un modèle 2007 (ce qui n'est pas le plus grave), quelle confiance sur le kilométrage réel ( 16000 à ce jour ) de la machine puis-je avoir dans ces conditions???
Bien entendu, j'ai rappelé mon vendeur qui semblait tomber des nues quant à l'année millesime, m'a garanti son kilométrage (en tant que 1° propriétaire) en précisant qu'elle n'avait que 10 kms au moment de son achat et, comme garantie de sa bonne fois,m'a renvoyé vers jack Palmer pour confirmation........
Pour résumer, me suis-je fait avoir???
Un grand merci d'avance pour votre contribution à dissiper ( j'espère ) tous ces doutes.
Cordialement.
V-Two
Nouvel adhérent au VCF ( voir mon message sur "dites bonjour m'sieurs, Dames" de ce matin ) et nouvel acquéreur ( depuis un mois ) d'un Cafe-Racer noir ayant appartenu à un adhérent (?) du VCf habitant près de Mulhouse, je souhaiterai que l'on me rassure ( Jack Palmer peut-être, car il est censé connaitre cette personne ) sur certains points concernant cette machine...
Je m'explique :
-Carte grise : 1° immatriculation en avril 2008 ( c'est une première main )
-Carnet d'entretien : cette moto a été vendue à son proriétaire par un magasin de la région parisienne fin décembre 2007 ( immatriculée en ww ), donc modèle 2007 . ( mon vendeur m'a précisé que c'était un modèle d'expo peint en noir sur demande du concessionnaire )
- Après achat, j'adhère au VCF et tombe sur le forum technique permettant de déterminer l'année de fabrication de ma machine. Là, je constate que le 10° chiffre sur la colonne de direction est un 6 ---> donc fabriquée en 2006 ?!
- Pour alimenter un peu plus mon questionnement, je tombe sur une photo de cette moto dans votre galerie de photos ( photo N° 058 dans la galerie 2 ), certainement fournie par votre adhérent (?) de Mulhouse, mais surtout datée du 01-06-2006 !!! Elle apparait identique à ce moment-là que lors de notre transaction ( au détail près ) et , surtout se trouve exposée dans un environnement extérieur et non pas dans un magasin !...
plusieurs questions se posent donc à moi:
- Cette machine, si elle est de 2006 serait donc restée plus d'un an en expo en magasin sur Paris (possible après tout ),
- Comment son unique propriétaire ( pour rappel : immatriculation en avril 2008
) pouvait-il fournir une photo d'elle en juin 2006 ??
- Outre le fait d'avoir payé un modèle 2006 au prix d'un modèle 2007 (ce qui n'est pas le plus grave), quelle confiance sur le kilométrage réel ( 16000 à ce jour ) de la machine puis-je avoir dans ces conditions???
Bien entendu, j'ai rappelé mon vendeur qui semblait tomber des nues quant à l'année millesime, m'a garanti son kilométrage (en tant que 1° propriétaire) en précisant qu'elle n'avait que 10 kms au moment de son achat et, comme garantie de sa bonne fois,m'a renvoyé vers jack Palmer pour confirmation........
Pour résumer, me suis-je fait avoir???
Un grand merci d'avance pour votre contribution à dissiper ( j'espère ) tous ces doutes.
Cordialement.
V-Two
"Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve une réalité..." Antoine de St Exupéry
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soudogaz
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Un an en magasin, c'est pas beaucoup. J'ai cru en voir qui étaient collées au parquet depuis bien plus longtemps. Et qui ont fini par se voir "liquidées" avec la concession!
Fiabilité du kilométrage... C'est bien une Voxan dont tu parles?
Une 2006 vendue en 2007 porte le millésime 2007 chez un concess
Si cette moto ne te plait plus, je veux bien te la racheter 500 euros.
(je crois pouvoir affirmer qu'une Charade de 2006 s'applatie toujours les peneus dans cette superbe concession Parisienne. Peut être que le patron, grand amateur de motos devant l'éternel, a décidé qu'elle faisait partie de son patrimoine. L'heureux homme!!!! )
Fiabilité du kilométrage... C'est bien une Voxan dont tu parles?
Une 2006 vendue en 2007 porte le millésime 2007 chez un concess
Si cette moto ne te plait plus, je veux bien te la racheter 500 euros.
(je crois pouvoir affirmer qu'une Charade de 2006 s'applatie toujours les peneus dans cette superbe concession Parisienne. Peut être que le patron, grand amateur de motos devant l'éternel, a décidé qu'elle faisait partie de son patrimoine. L'heureux homme!!!! )
- Collector
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Je te confirme pour en avoir parlé encore il y a peu avec lui : il ne la vendra sans doute jamais !soudogaz a écrit :Peut être que le patron, grand amateur de motos devant l'éternel, a décidé qu'elle faisait partie de son patrimoine. L'heureux homme!!!! )
Pour le reste, en effet, il a eu des motos collées au parquet durant "quelque temps" durant la zone de flou temporel des dernières années Cazeaux… Autant dire qu'il y a sans doute eu des motos fabriquées en 2006 vendues 2, 3, 4 ou ans plus tard !
Didier Roadster 176
- Stal
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2006 sur le cadre c'est l'année ou elle est sortie de la chaine d'assemblage ce qui ne présume rien d'autre, si tu prends les VX10 elles sont étiquetées 2008 alors qu'elles n'ont pas été immatriculées avant fin 2009...voire 2010....2011...2012... et encore une en 2013 :-)
Sinon concernant la date de la photo elle n'est pas viable, c'est simplement que l'appareil n'a pas été mis à la bonne date/heure. Disposant du fichier original sur le serveur je peux dire que la photo a été prise avec un bridge kodak easyshare Z710 .... qui n'est visiblement pas sorti avant le dernier trimestre 2006. Le club dispose du fichier depuis aout 2008.
Sinon concernant la date de la photo elle n'est pas viable, c'est simplement que l'appareil n'a pas été mis à la bonne date/heure. Disposant du fichier original sur le serveur je peux dire que la photo a été prise avec un bridge kodak easyshare Z710 .... qui n'est visiblement pas sorti avant le dernier trimestre 2006. Le club dispose du fichier depuis aout 2008.
Laisser sa Voxan au garage pour l'économiser c'est comme ne pas faire l'amour à sa copine pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.
- alcapoun
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AG 2009 dans le Morvan , la belle était là.
De mémoire, Alex l'avait depuis peu, et m'avais expliqué son acquisition de la même façon à l'époque.
Pour ma part pas de crainte à avoir.
Et pour un café ce qui est important à savoir c'est pas son age ou ses kilometres, mais de quelle génération il est ... et surtout dans quel état il est.
Pour celle ci c'est une belle moto, peu utilisée (son proprio était artisan je crois, donc comme beaucoup peu de temps pour lui. Le kilométrage doit etre le bon.

De mémoire, Alex l'avait depuis peu, et m'avais expliqué son acquisition de la même façon à l'époque.
Pour ma part pas de crainte à avoir.
Et pour un café ce qui est important à savoir c'est pas son age ou ses kilometres, mais de quelle génération il est ... et surtout dans quel état il est.
Pour celle ci c'est une belle moto, peu utilisée (son proprio était artisan je crois, donc comme beaucoup peu de temps pour lui. Le kilométrage doit etre le bon.

AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...
- mazden
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Alex en était déjà propriétaire en juin 2008, je l'ai rencontré pour la première fois au rassemblement Voxan en Allemagne. Rassemblement ou un accident collectif a envoyé la belle au tapis et Alex à l'hosto.
Son histoire est claire, après il faut savoir si le prix payé correspond à ce que tout penses qu'elle va pouvoir t'offrir, pour les Voxan la cote est juste sentimentale.
Son histoire est claire, après il faut savoir si le prix payé correspond à ce que tout penses qu'elle va pouvoir t'offrir, pour les Voxan la cote est juste sentimentale.
Prez méritant du RCF
- Jack-Palmer
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voir ne sort pas de la chambre en casde sur dose de verveineJack-Palmer a écrit :Hou-là, hou-là, hou-là![]()
je dois me souvenir de tout?
Mais c'est faire offense à mon grand age moi qui oublie de me réveiller le matin?
fil@
Entre le street et le VX10 le choix est toujours difficile - Mais quand on les chevauchent on sait que l'on a fait le bon choix
- paul andre
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ne t affole pas perso j'ai acquis en 2011 un cr fabriqué en 2008 alors....
et il était bien neuf
si tu veux je peux te proposer un échange avec un cr rouge cassé de 2003 dont je suis sur que le 1er proprio était un escroc, un salaud etc........

et il était bien neuf
si tu veux je peux te proposer un échange avec un cr rouge cassé de 2003 dont je suis sur que le 1er proprio était un escroc, un salaud etc........
épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle
- v-two
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Retard ... à l'allumage !!!
Désolé, je ne découvre qu'aujourd'hui (n'étant pas habitué jusque-là au fonctionnement des forums... ) que plus on multiplie les posts et...plus on a de réponses à découvrir !!
Et quelles réponses ....Le scientifique, le rassurant, le "chineur !", l'amnésique !! Du beau Disney !!!
Vous avez su me rassurer complétement à propos de l'achat de Cafe Noir et avec un luxe de détails et précisions qui me laisse ADMIRATIF
!!! ( profitez de ce moment de fascination de ma part: je découvrirai bientôt tous vos travers et je ne parle pas de ceux que vous pouvez réaliser involontairement avec vos motos
!!! ).
Encore MERCI à tous pour toutes ces précisions . Je vous laisse car je dois prendre quelques photos de la beeeeelle ( si la neige veut bien nous lâcher un peu!!) avant que vous ne le fassiez complétement ...avant moi tellement...vous êtes réactifs !!!!!!!!!!!!!!
Bi pour la vie ( en moto s'entend !)
V-Two
P.S : où faut-il aller sur le site pour s'inscrire au Bourbonnais???
Et quelles réponses ....Le scientifique, le rassurant, le "chineur !", l'amnésique !! Du beau Disney !!!
Vous avez su me rassurer complétement à propos de l'achat de Cafe Noir et avec un luxe de détails et précisions qui me laisse ADMIRATIF
Encore MERCI à tous pour toutes ces précisions . Je vous laisse car je dois prendre quelques photos de la beeeeelle ( si la neige veut bien nous lâcher un peu!!) avant que vous ne le fassiez complétement ...avant moi tellement...vous êtes réactifs !!!!!!!!!!!!!!
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V-Two
P.S : où faut-il aller sur le site pour s'inscrire au Bourbonnais???
"Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve une réalité..." Antoine de St Exupéry
- Scraty
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Re: Retard ... à l'allumage !!!
Sur la page d'accueil, ça doit le faire !v-two a écrit :où faut-il aller sur le site pour s'inscrire au Bourbonnais???
Classic & Scrambler
- Collector
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- Enregistré le : lundi 14 octobre 2002 14:57
- Localisation : 9-3, donc banlieue d'Issoire
Re: Retard ... à l'allumage !!!
v-two a écrit : je découvrirai bientôt tous vos travers
IM-POS-SI-BLE !
T'aurais pas assez d'une vie !

Didier Roadster 176
-
stephanois
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- Enregistré le : lundi 19 décembre 2005 17:21
- Adh : 45
- Localisation : la chapelle d'aurec
- v-two
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- Enregistré le : jeudi 21 février 2013 23:08
- Localisation : Grenoble
Black is back....
Houlà,
Il ya du répondant!.....
Comme promis, quelques clichés ( photos prises à Uriage : pour finir de décider les hésitants à venir à l'AG
)
Bi pour la vie ( en moto s'entend )
V-Two



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V-Two



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soudogaz
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- Enregistré le : jeudi 19 octobre 2006 20:59
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- SYLVAIN
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- Enregistré le : vendredi 06 décembre 2002 6:31
- Adh : 2
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foi de vioque
Ouaip, y a pas à tortiller, il est toujours bien classe ce Café.
Content qu'il soit resté dans la horde sauvage du VCF.
Bravo et merci la bleuzaille du 38, tu peux refaire de belles photos en nombre et les envoyer sur ce site, où, me dit-on, les frustrés qui n'ont pas acheté de Voxan du vivant de l'usine sont de plus en plus nombreux.
Et n'oublie pas de payer ton litre aux vieux à l'AG, dans le 38.
Content qu'il soit resté dans la horde sauvage du VCF.
Bravo et merci la bleuzaille du 38, tu peux refaire de belles photos en nombre et les envoyer sur ce site, où, me dit-on, les frustrés qui n'ont pas acheté de Voxan du vivant de l'usine sont de plus en plus nombreux.
Et n'oublie pas de payer ton litre aux vieux à l'AG, dans le 38.
" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".
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