Forums du Voxan Club de France

Je n'ai pas dis que je n'avais jamais eu froid, et 20 ans plus tard j'ai plus vite froid à mes doigts qui ont aussi vieilli .

Mes vieux gants sont encore en bon état (Bonne qualité, merci Ségura) pour une courte utilisation et sous notre climat girondin. Ils sont même trop chauds selon la T° extérieure, sauf, et de moins en moins, au niveau du bout des doitgs.

En revanche, dès qu'il sagit de faire des bornes quand ça pèle, c'est autre chose.

Tant qu'à investir, je me renseigne.

L'idéal serait des gants que je pourrais brancher, ou pas, selon besoin.

J'ai déja la prise allume cigare, autant qu'elle serve aussi à ça.

Manchons ? Pas envie de démonter mes pare-mains actuels.


Faire des bornes l'hiver, tu comprends ?

malpoliche!

Et aujourd'hui tu l'as sorti ton tromblon toi qui roule l'hiver?

Ah on l'entends moins ta grande gu....

Avec un Scrambler des champs, je l'aurai peut-être fait. J'ai seulement sorti les godasses ce matin pour déguster un Bordeaux blanc.

Tout vient à point à qui sait attendre

http://www.motomag.com/Equipement-moto- ... froid.html

Alors, ça fait quoi de "rouler" dans un frigo ventilé ?

Merde me suis fait griller lol
Quand tu as le mauvais matos sur le dos...putain ça caille ! Et j'te dis pas les gants. Première séance pour une demoiselle le matin rien que de voir la courbe de température baisser sur l'écran j'en avais mal pour elle à 12 minutes elle était sous les 5 dégrés ... 2 degrés à 20 minutes je suis allé lui chercher un café et elle pouvait même plus retirer ses affaires. Mais globalement les courbes ont prouvé que j'avais le sang chaud pour un même blouson j'avais moins de déperditions que les 2 autres mecs, quand l'un a eu -2° au sternum j'ai eu 5° et je peux dire qu'on vérifiait à 2 fois qu'on était bien fermés et bien réglé à chaque fois on voulait se les cailler le moins possible lol.
Sinon 100km/h de vent dans la gueule, c'est énorme, la contrainte physique que tu utilises pour résister au vent est à peu près la même qu'un bon 200km/h tassé sur la route, on était pas que passifs nos muscles travaillaient comme si on roulait.
Et contrairement à certains articles/notes qui ne sont pas le reflet exact de ma pensée (normal on est plusieurs à tester) là en revanche je suis tout à fait d'accord sur les résultats

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Laisser sa Voxan au garage pour l'économiser c'est comme ne pas faire l'amour à sa copine pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.

Elle était chaude au moins la pizza!

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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.

Sans compter que la température ressentie baisse très vite avec le vent-vitesse : ci-dessous un petit abaque qui ne va "que" jusqu'à 80 km/h (ce n'est pas linéaire…), ça donne une première idée !

Quand la température est à 0, on ressent -10 à 80 !




Sinon, je reste un fervent des manchons, y'a pas mieux.
Sinon, j'ai aussi des gants 3 doigts, les doigts se tiennent chaud ensemble à l'intérieur… Et pour mémoire, plusieurs couches fines et une couche extérieure étanche valent mieux qu'une grosse couche qui va laisser passer les courants d'air : plusieurs t-shirts sous une combi pluie font bien mieux qu'un gros pull sous un blouson hiver…


Donc côté mimines, manchons (ou au moins pare-mains), sous-gants et "moufles" 3 doigts, le top…

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Didier Roadster 176

Petite virée en Ariège ce weekend pour l'anniversaire du Mc Les Chacals
à coté de Lavelanet.Zéro ambiant. à 110,120Km/h je te laisse deviner.
Manchons plus gants de merde,j'avais le pouce droit gelé.
Ben oui, faut tenir le gaz et du coup le sang ne circule plus dans le doigt.
Il éxiste une "petite pelle" en plastoche qui se fixe sur la poignée de gaz et qui évite d'avoir à serrer en permanence la main.
Je ne l'ai pas testé,mais c'est peut ètre une soluce,en plus des vrais gants et des manchons.
Pour Vincent.
On ne se verra pas aux Millevaches;j'ai pu d'sous.
Bye.

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une française VAUT X' CENT japonaises.Restons modeste quoi!

Bah, évidement, si tu triches avec un grille pain ou des tartines de houblon avant le test


D'accord avec Collector pour les couches successives et extérieures étanches. De simples sur-gants contre la pluie achetés l'hiver dernier, au moment de ce post, isolent aussi du froid et font durer mes vieux gants d'hiver à moindre coût.

Merci pour le tableau.

je ne sais pas si vous avez remarqué mais il est une catégorie de motard d'été (un peu comme les résistants de 44) qui ont comme gants d'hiver une scenic avec chauffage. Parait que ça marche pas mal....pour embouteiller.

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

Voire même de '45…
On en a tondu pour moins que ça

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Didier Roadster 176