Forums du Voxan Club de France

et non Al il acheté un superbe cr orange avec bracelets au dessus des té de Bretagne
moi aussi je fais dans le commerce

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épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle

Oui, mais mon entourage m'en a dissuadé, notamment parcequ'il s'agit d'une ancienne moto de piste. J'ai rajouté un peu d'euros et voilà !

Bonjour, Dago red,
C'est effectivement une ancienne qui a fait de la piste, sauf que le moteur est neuf, et quelle a été révisée par Manu. Ce weekend nous étions avec l'ancien proprio (VdV) chez le Pépé aux 750 motos; Gérard.

+1
Mais c'est vrai qu'au rallye des Volcans avoir les bracelets sous le té....j'avais surtout la gueule sur le lecteur de road book !

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Laisser sa Voxan au garage pour l'économiser c'est comme ne pas faire l'amour à sa copine pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.

50 ans et les bracelets en dessous ..... c'est grave docteur?? J'avoue j'ai songé a les passer au dessus comme ça pour voir..... un instant de folie, mais c'est comme l'histoire des radis et du sel ou du baiser et de la moustache. Les bracelets au dessus c'est bien pour le dos mais c'est comme une ducati jaune y a un truc qui cloche.

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Si tu roules vite, tu passes moins de temps sur la route, moins de temps sur la route, moins de chance de rencontrer la maréchaussée. Donc plus tu roules vite, moins t'as de chance de prendre une prune.
Membre du ronchon club de France RCF

Ouais mais rouler en Ducati jaune c'est comme rouler en Voxan : c'est rouler différent !

re
Mazden m'a donné une idée si tu mets des bracelets "plats" tu n'a rien à démonter
comme ceux ci par exemple
http://www.enov-guidon-reglable.com/page-bracelets.htm

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épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle

T'as rien compris Paul André, il veut une machine qui fait djeuns !

Bon, je sors sinon je vais avoir des problèmes avec madame la présidente et le père Noël !

Non, je veux une machine d'origine. La seule chose que je tolère est la modification du pot
Et puis, une moto de D'jeuns, c'était pas une Voxan qu'il fallait prendre


Bon, trève de plaisanterie : connaissez vous la hauteur du tube de fourche qui dépasse du T de fourche ?

Merci par avance

28 mm pour un café racer

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..... partir, c'est pourrir un pneu .....

Fourche marzo 32 MM.
Je. Revêtirie ce soir sur le manuel

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Ok , merci parceque sur les photos on a l'impression que c'est plus !

Ha, bah c'est nettement mieux comme ça !!


Au passage, au niveau de l'huile. J'ai vu différentes choses et les avis ne sont pas tranchés : faut il prendre une 10W60 ou une 15W50 ou encore 15W60 ? Ou globalement sont elles toutes compatibles avec le CR ?

L'usine préconisait Motul factory line en 15W50, elle existe aussi en 15W60 ce qui ne peut etre que mieux, ......... mais il y en a plein d'autres des marques d'huile et ca donne des post qui reviennent régulièrement à chaque nouvel arrivant, sans apporter plus de réponse.
Donc vu que tu as déjà pas mal recherché sur le forum, tu as déjà toutes les réponses qui seront faites encore et encore et encore .......... et si tu as de la chance on te parlera aussi de mécasyl (et de marque de pneu aussi ?).

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Al a oublié la 10w60 marque huile de coude impératif pour l'inox des pots.

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Membre du ronchon club de France RCF