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Message Publié : Mardi 11 Septembre 2012 21:53 
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Inscription : Mardi 08 Juin 2010 22:03
Message(s) : 36
Localisation : Montpellier
J'ai un copain qui a exactement les memes symptomes sur son CR.
Il va avoir les boules quand je vais lui dire ce que c'est!
Pour moi ca veut dire une belle moto dans le garage, et de la belle mecanique a faire cet hiver :razz

Par contre je suis pas sur de tout avoir compris sur la cause du radia vide:
la rupture du joint entraine une prise d'air qui empeche le circuit de se mettre en depression et donc d'aspirer dans le vase d'expansion?

Mais pourquoi le circuit se vide entierement dans le vase?

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Sans maitrise la puissance n'est rien


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Message Publié : Mardi 11 Septembre 2012 23:32 
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Inscription : Mercredi 30 Octobre 2002 23:50
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Localisation : Yvelines
Romain a écrit :
Par contre je suis pas sur de tout avoir compris sur la cause du radia vide:
la rupture du joint entraine une prise d'air qui empeche le circuit de se mettre en depression et donc d'aspirer dans le vase d'expansion?


Bonne réponse

Romain a écrit :
Mais pourquoi le circuit se vide entierement dans le vase?


Joint de culasse pété, une partie de la compression passe dans le circuit de refroidissement celui ci monte en pression et l'eau sort par le trop plein

GUITOU


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Message Publié : Vendredi 14 Septembre 2012 11:33 
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Inscription : Lundi 31 Août 2009 18:59
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Localisation : Mézeray (Sarthe)
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Salut à tous,
Les joints sont sur la route ... merci encore au club. Le site de commande de pièces est vraimment digne de pros. Très beau boulot !!! Chapeau.
Reste une petite question, les goujons ???
Où pouvons en avoir, TMV, Manu ? Sont'ils si spéciaux, quelqu'un a t'il les dimensions de ces goujons et les caractéristiques techniques ?
Merci
@+ :bye

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Message Publié : Vendredi 14 Septembre 2012 11:37 
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Inscription : Mardi 02 Juin 2009 12:02
Message(s) : 1259
Localisation : Québec
Adh: 978
Cham72 a écrit :
Salut à tous,
Les joints sont sur la route ... merci encore au club. Le site de commande de pièces est vraimment digne de pros. Très beau boulot !!! Chapeau.
Reste une petite question, les goujons ???
Où pouvons en avoir, TMV, Manu ? Sont'ils si spéciaux, quelqu'un a t'il les dimensions de ces goujons et les caractéristiques techniques ?
Merci
@+ :bye

Ils sont spécifiques effectivement, Manu n'en a plus en stock, au jour d'aujourd'hui il ne reste que TMV. A savoir quand même tu peux tout commander par Manu il a un contrat avec TMV.

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Laisser sa Voxan au garage pour l'économiser c'est comme ne pas faire l'amour à sa copine pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.


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Message Publié : Vendredi 05 Octobre 2012 8:37 
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Inscription : Lundi 31 Août 2009 18:59
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Localisation : Mézeray (Sarthe)
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Salut à tous,
Bah ça avance petit à petit ... pas encore cette année à l'anniv :cry
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Reste à ouvrir les entrailles de la bête et à remonter.
Merci à METEOR pour le support moteur, c'est top avec ça.
@+ :bye

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Message Publié : Vendredi 05 Octobre 2012 19:56 
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Inscription : Mardi 27 Décembre 2005 15:18
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Localisation : complètement à l'ouest
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CA BOSSE DUR EN SARTHE

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Message Publié : Mardi 09 Octobre 2012 8:03 
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Inscription : Lundi 31 Août 2009 18:59
Message(s) : 348
Localisation : Mézeray (Sarthe)
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paul andre a écrit :
CA BOSSE DUR EN SARTHE

Eh ouais,
Qu'est-ce que tu crois ... je prends mon temps, je démonte pas à pas avec les conseils de Denis.
Prochaine grosse étape le samedi 20/10, changement du joint de culasse. METEOR, un pote mécano et moi allons faire ça tranquillou avec une bonne pose à midi autour d'une bonne table, si tu ne sais pas quoi faire, t'es le bienvenu ... et après, on attaque celle de METEOR (joint de culasse également).
@+

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Message Publié : Mardi 09 Octobre 2012 21:10 
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Inscription : Mardi 27 Décembre 2005 15:18
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Localisation : complètement à l'ouest
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arrètez donc de faire des joints les d'jeunes :rire :rire :rire :rire :alcooliques

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Message Publié : Mercredi 10 Octobre 2012 9:48 
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Inscription : Lundi 31 Août 2009 18:59
Message(s) : 348
Localisation : Mézeray (Sarthe)
Adh: 981
paul andre a écrit :
arrètez donc de faire des joints les d'jeunes :rire :rire :rire :rire :alcooliques


On essaie d'arrêter vieux :na
C'est METEOR qui va être flatté :mdr

Et toi, ton CR rouge, il en est où ???
@+ :bye

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Message Publié : Mercredi 10 Octobre 2012 11:08 
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Inscription : Mardi 27 Décembre 2005 15:18
Message(s) : 2395
Localisation : complètement à l'ouest
Adh: 706
dans le garage sous un bache. c'est une voxan donc en carafe :na :na
bon il me reste le orange tout neuf et............
une décati pas en panne elle :rire :rire
https://picasaweb.google.com/1097786018 ... 7884629042

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Message Publié : Mercredi 10 Octobre 2012 14:30 
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Inscription : Jeudi 29 Août 2002 11:48
Message(s) : 1841
Localisation : Sartrouville
Adh: 29
paul andre a écrit :
dans le garage sous un bache. c'est une voxan donc en carafe :na :na
bon il me reste le orange tout neuf et............
une décati pas en panne elle :rire :rire
https://picasaweb.google.com/1097786018 ... 7884629042


Décati, c'est que la décrépitude la gagne... :na

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Message Publié : Mercredi 10 Octobre 2012 20:17 
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Inscription : Mardi 27 Décembre 2005 15:18
Message(s) : 2395
Localisation : complètement à l'ouest
Adh: 706
ma décati n'est point en panne mais............ça ne va pas tarder image de marque oblige

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Message Publié : Jeudi 11 Octobre 2012 7:06 
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Inscription : Mercredi 21 Octobre 2009 13:00
Message(s) : 507
Localisation : 17 Marans
Adh: 1172
paul andre a écrit :
ma décati n'est point en panne mais............ça ne va pas tarder image de marque oblige


En même temps les allemandes ont une assez bonne réputation de fiabilité!!! :mdr


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Message Publié : Vendredi 26 Octobre 2012 8:48 
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Message(s) : 348
Localisation : Mézeray (Sarthe)
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Salut à tous,

Juste pour dire que ça y est, mon moteur est remonté d'hier avec ces joints neufs (2 embases et 2 culasses) et ces goujons reste plus qu'à remettre tout ça dans le cadre. Ca prend du temps en tout cas !!!
Sinon pas de surprise au démontage, juste un jeu un peu serré sur une soupape du cylindre avant après remontage, donc à redémonter pour changer la pastille.
Demain on attaque le CR de METEOR ...
@+ :bye

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Message Publié : Lundi 19 Novembre 2012 8:53 
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Message(s) : 348
Localisation : Mézeray (Sarthe)
Adh: 981
Salut à tous,

Ca y est !!! elle tourne...

Cool, un peu stressé en appuyant sur le démarreur (bah oui, pas trop mécano le gars) et une banane d'enfer en entendant le son du V2 :mdr .
Pas de fuite, un démarrage au quart de tour et sur les 2 cylindres, ça change !!! Plus qu'à finir de remonter les carénages.
Au départ, c'est vrai que c'est une mésaventure, mais au bilan, ce fut des rencontres pour faire de la mécanique, des bonnes bouffes et des rigolades, pour ma part voilà ce que je retiens de cette mésaventure.
Merci à tous ceux qui m'ont aidé, encouragé, conseillé ... ils se reconnaitront, de toute façon maintenant que je peux à nouveau rouler je ne manquerai pas de venir vous payer un coup à boire :alcooliques .
@+ :bye

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Message Publié : Lundi 19 Novembre 2012 9:07 
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Content pour toi !!! :alc-54f

Juste pour info pour ceux à qui cela pourrait arriver...
Combien t'as couté la réparation vu que tu as tout fait toi même?

merci d'avance !! :bye


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Message Publié : Lundi 19 Novembre 2012 10:56 
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Localisation : Mézeray (Sarthe)
Adh: 981
bidule a écrit :
Combien t'as couté la réparation vu que tu as tout fait toi même?

Alors, 2 joints de culasse 30€, 2 joints d'embase 26€ et 2 joints de couvre culasse + puit de bougie 14€ (merci encore au club !!!)
Et 8 goujons 156,16€ (Manu via TMV) et 20€ pour le prêt des outils du club et frais de port (merci au club et à Manu).
Donc ce qui nous fait un total de 246,16€ exactement. Il faut ajouter à ce prix l'huile, le liquide de refroidissement, le filtre à huile, les bougies ... et les quelques bières, les apéros, les rillettes, le pain (le minimum vital quoi ) ... je ne compte pas le temps passé dessus, j'ai pris mon temps afin de concilier vie de famille, la dispo des potes pour faire de la mécanique.
@+ :bye

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Message Publié : Lundi 19 Novembre 2012 11:42 
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Inscription : Lundi 31 Janvier 2011 22:41
Message(s) : 200
Localisation : Centre, Orléans
Salut Cham72,
Une super bonne nouvelle...
Well done.
A plus


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Message Publié : Mardi 20 Novembre 2012 8:57 
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Inscription : Jeudi 29 Août 2002 11:48
Message(s) : 1841
Localisation : Sartrouville
Adh: 29
"Si tu veux éviter l'élongation, change donc tes goujons" disait Confucius, les mains dans l'cambouis... :alc-54f
sacré Confucius, on voit bien qu'c'est pas lui qui débourse 156€ et des pouillèmes :mdr

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