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alcapoun
Message Publié : Mardi 11 Septembre 2012 21:08 
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Inscription : Samedi 01 Décembre 2007 21:26
Message(s) : 5020
Localisation : OISE
Adh: 889
Bonsoir,
Une petite info en passant. Je viens d'apprendre que les vilebrequins des Voxan ne sont pas sémentés, mais juste nitrurés.
Ce qui veut dire qu'il ne peut il y avoir de rectification pour montage de coussinets en cote dite "de réparation". La nitruration n'y résisterait pas.

C'est donc quelque chose à surveiller lorsqu'on commence à atteindre des kilométrages honorables.
Je suppose qu'il vaut mieux changer ses coussinets de façon préventives pour limiter les marques sur le vilo, parce que après le vilo il est pas réparable

Bref des coussinets en cote origine ça se trouve, ça coute pas trop cher, mais des vilos ça coute un bras.

AL'

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...
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cgtgilou
 Sujet du message :
Message Publié : Mercredi 12 Septembre 2012 17:36 
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Inscription : Dimanche 08 Juin 2008 12:20
Message(s) : 4358
Localisation : La Neuville en Hez OISE
Adh: 932
Voire plus, un oeil par exemple! :mdr
Bien vu Al et merci du renseignement. :champion

_________________
ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.
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Enzo
Message Publié : Jeudi 13 Septembre 2012 8:33 
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Inscription : Jeudi 29 Août 2002 10:32
Message(s) : 4171
Localisation : 21 Dijon - 92 Boulogne
Adh: 448
alcapoun a écrit :
C'est donc quelque chose à surveiller lorsqu'on commence à atteindre des kilométrages honorables.

AL'


Du genre pour les km?
Et la surveillance, c'est démontage complet du moteur?

Enzo,
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Potar
Message Publié : Jeudi 13 Septembre 2012 8:37 
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Inscription : Jeudi 10 Juillet 2003 21:55
Message(s) : 976
Enzo a écrit :
Du genre pour les km?
Et la surveillance, c'est démontage complet du moteur?

Enzo,


Tous les 30000 ou bien au 4ème joint de culasse. ce qui revient au même :razz
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