Forums du Voxan Club de France

Bin voila, les fameuses caisses dont je vous parlais sont sorties de leur hangar, et les motos sont à vendre ... en Auvergne biensur : http://www.vadimof.fr/nouvelles/index.html#voxan_neuve

Ca y est c'est officiel

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Génial qu'on puisse encore trouver des vox neuves .
Pas mal de monde cherchent surtout des Blacks et j'espère qu'ils les vendra vite ,en plus en respectant des tarifs tout a fait correct, bravo Tony ,TMV n'a pas fini de nous étonner!!!!

Ouais , convaincre le banquier c'est jouable mais est-ce que quelqu'un connait un truc pour convaincre ma direction de l'impérieuse nécessité d'une 3 ème Voxan .... neuves !

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une femme et des enfants en or ,des amis , un side et enfin une Voxan = un motard comblé

Tu peux dire à ton gouvernement que puisqu'on n'a pas le droit d'avoir plusieurs femmes, avoir plusieurs motos nous garde dans le droit chemin ???

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Boulimie quand tu nous tiens! Si j'osai,je crois que je vai pas m'écouter ,ni mon "gouvernement"...........

ah si je pouvais.....

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"on ne peut pas faire semblant d'être courageux"
CR 234

J'ai un poto qui est passé hier chez TMV
3 trois Black magic raide neuve,
2 Street Scambler,
2 Café Racer,
et 3 Black Classic ! (dont une bleu qui est vendue)

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Si les gens meurent moins de crises cardiaques c'est qu'ils meurent avant pour d'autres raisons. Jean Yanne


Tout est à vendre !

Bonjour,
Petite question : Elles étaient où ces motos (et leurs caisses !!) depuis la liquidation et la fameuse vente aux enchères ?
Si quelqu'un peut me répondre...
D'avance merci
A plus

A priori y se raconte dans les milieux autorises, que sieur Cazeau aurait tout mis dans des caisses et planqué le tout façon maquisard avant l arrivee des vautours et autre huissiers dans la gironde

Mais ce n est que radio motard... Avec toutes les reserves que ca comporte

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"on ne peut pas faire semblant d'être courageux"
CR 234

juin 2009, le lancement de la VX10 a déjà 10 mois de retard. Rappelons nous que tous les n° de série sont de 2008 ...
Il manque encore beaucoup de pièces pour assembler les motos, telles que les selles dont le producteur à fondu les plombs en oubliant de payer le fabricant des moules. Du coup les moules sont restés bloqués et Voxan n'a d'autres solution que de payer une seconde fois ces moules pour pouvoir les récupérer.
C'était le cas pour pas mal de pièces.

Il faut trouver des liquidités d'urgence pour pouvoir enfin finir les VX et les vendre.
Comment trouver des investisseurs quand Voxan a vendu moins de 50 motos neuves en 2 ans ?
C'est à ce moment là que Cazeaux à acheter 56 motos parmi le stock, via une de ses entreprises.
La situation va pouvoir etre débloquée, un courrier est envoyé à l'ensemble du réseau pour indiquer que les motos en stock ont changé de mains, et qu'il faudrait désormais les acheter à la "société X", mais que Voxan continuerait d'assurer la garantie de 2 ans.

A l'usine on commence à souffler et entrevoir l'avenir avec un peu plus de sérénité.

Fin Aout 2009, nouveau coup du "sort", les scéllés sont mis sur le magasin pièces détachées, impossible de produire la VX10 pour le lancement avant le moto tour.
Les 2, 3, 4 et 10 septembre 52 motos sont expédiées en caisse de transport. Les fonds arrivent enfin, cela débloque momentanément la situation, les scéllés sont retirés, VOXAN peut produire 25 des 46 VX10.
4 autres moto seront expédiées à d'autres adresses.
Depuis 1 ans, Monsieur Cazeaux et différents concessionnaires sont en négociation pour la vente / achat de ces motos.

L'annonce de Vadimof nous apprend que ces négociations ont aboutie enfin, pour le bien des motos et des heureux veinards qui pourront se les offrir.

AL'

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

ahhh enfin des black classic suffit plus que de convaincre le banquier

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forza VOXAN

il me semble qu ils ne pourront plus en immatriculer à partir de janvier 2013
bon les prix c'est pas cadeau

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épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle

et que 6 mois de garantie ...

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Laurent

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BM #109

Les Street et les Kfé sont quand même pas vendus à ce prix là

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Alex

VOXAN Café Racer N°004 / TRIUMPH SPEED TRIPLE 955I

L'usine a fermée quelques temps après l'achat de ma Black, donc la garantie de 2 ans...............

Anecdote, batterie HS 3 mois après l'achat, le concess m'a dépanné, remplacé la batterie et n'a jamais été remboursé par l'usine............

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Si les gens meurent moins de crises cardiaques c'est qu'ils meurent avant pour d'autres raisons. Jean Yanne


Tout est à vendre !

voir là :
http://www.motomag.com/Moto-francaise-d ... endre.html

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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.

y'a toujours l'entree en vigueure des normes Euros 4 applicables au 1er janvier 2013 ??? ou me gourres je ??

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"on ne peut pas faire semblant d'être courageux"
CR 234

j'ai appelé tmv la black classic bleue est vendue, je medit que la folie m'atteind et surtout un reve est accessible mais quand meme le prix est ...
pour une be cane garantie 6 mois avec pas de reseau va falloir bien y reflechir avant d'aller voir le banquier ou envisager de nego la reprise du street pourune black classic

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forza VOXAN

Mis à part la Black Magic, tous les autres modèles sont au tarif 2009.
Après reste à voir l'état des motos, car 3 ans en caisse avec fourche et amortisseurs comprimés ça peut laisser des traces, surtout sur les pneus et ressorts de fourche.
Les moteurs ayant tournés au banc, les joints ont travaillé, puis plus rien pendant 3 ans, les batteries sont à remplacer aussi ...
Bref TMV ont un minimum de boulot et de frais sur ces motos pour les remettre en état, je pense que c'est ce qui justifie le prix.

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

http://www.motorevue.com/site/actualite ... 68143.html




..........50 motos neuves à suivre ????????...................tu dis Al ??

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SYMPATHISANT VOXAN , NON-PRATIQUANT...