Forums du Voxan Club de France

Que penser vous de ce type de silencieux, car quand j ai acheter la mienne ils étaient vide( plus de chicane d’absorption) donc impossible de remettre de la laine de roche.

DB killer j aime pas, alors j'avai penser adapter ce type de silencieux, mais je ne connais pas du tout.
le TRM1-60
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1305wt_932

Et vous?
Sinon ou retrouver l’intérieur des silencieux d'origines?

Car pas envie de m'en mettre pour 700 ou 800 roro de bestiolle
merci

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Born to ride!! CR N° 483, et BMW R1200S

le quad est joli

diam 60: tu veux réveiller toute la ville? pour le reste tu en auras pour ton argent................

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Si tu roules vite, tu passes moins de temps sur la route, moins de temps sur la route, moins de chance de rencontrer la maréchaussée. Donc plus tu roules vite, moins t'as de chance de prendre une prune.
Membre du ronchon club de France RCF

J ai déjà ceux d'origine complètement vide, mais vide chez vide les gaz sorte même par les rivets lol, ça peut pas Etre pire.
et je me suis trompé je penser à celui en dn 45. ou 60 avec db killer!mais bon je cherche toujours!

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cette fois je crois que je n'ai plus le choix pour les silencieux





En plus j'avais passer 1h à les lustrer au Belgom Hier

Grosse explosion à 120 km des champs partout je ne l'ai pas retrouvé!!

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Est ce qu'il y a un silencieux adaptable pour le café racer?
Un peu comme certaines pièces qui viennent d autre bécane!

ou faut il un silencieux adaptable de base avec un raccord sur mesure pour l'angle de sortie collecteur vers le silencieux!

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moi j'aurai bien ça à te proposer:





par contre, je ne les donne pas!

salut
J'ai la mème moto.
Pour tes pots peux tu nous en dire davantage
son grave aigu, bruyants dans la norme?
la marque
le cout
ma base son monster 11s et guzzi 12s (symphonie
ps pour Mazden ma mt en akra

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épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle

tu les fabrique? si oui tu a que ce modéle

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ce sont des GP pro rallongés qui m'ont coûté 850 euros avec la modif et l'adaptation.
pour le son et bien je trouve que c'est le même bruit que les cône et contre-cône de TCS.
pas tout à fait dans la norme quoi , mais avec ça les caisseux t'entendent arriver.

mon CR est monté en Akra maintenant, donc si il y en a que ça interesse...

photos

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bien sûr, tiens:

quel son par rapport à l'origine?
le cout les modifs nécessaires?
a+

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Salut il y'a ceci aussi !

Ah!!! oui cela me plaisent!!!!

combien? ba je sais que tu veux les garder

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mec tu prends des cartouche alu de 1000 Bi cylindre (type tuono ou RSV1000),, tu recoupe les cartouche a la longueur souhaité, et pour le diamètre tu aura peut être une bague a mettre pour rétrécir le diamètre mais c'est trouvable sur le net.
moi j'ai mi des Cartouche Leovince SBK sur ma Black, venant de 1000 Tuono(trouvé sur le bon coin 150€ les deux)
raccourci de 16cm, et diametre retrecie
easy, c'est 4h de boulot... et la patte de fixation tu la fait toi même

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life is too short to ride a boring motorcycle

Kmb23 - Black Magic N°103 2005 - Sur-Ron light Bee 2020 - Moto Guzzi V85TT - honda El Camino 1976
ex moto : roadster n°248 et Café Racer Cazeau N°88

Bonne option oui, j avais pas penser à modifier ou remplacer que la cartouche!!
Merci

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le son n'a rien à voir avec celui d'origine
question modif il suffit juste de faire faire 2 manchons pour raccorder le collecteur aux nouveaux pots.
et pour le prix et bien cela dépends du chaudronnier, du client, du temps qu'il fait ce jour là, etc...

chaudronnier! Avec le boulot j'en ai en sous-traitants, donc pas de soucis pour ça.
Lle seul truc c'est que j'ai du mal a choisir!!!! (sur mesure , adaptable....)

Le silencieux donne une grosse partie de la ligne du CR!!

j'ai pas encore décider de leur forme!

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Ceux d'origine du CR

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Café Racer 2003 - n°046 (un Lotois)
Café Racer 2001 - n°259 (un revenant)

a oui pas mal, merci
si je trouve pas mieux neuf, sur mesure ou autre je les prendrai

je me donne quelques jour de méditation!!

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