Forums du Voxan Club de France

bonjour
depuis quelque temps le voyant de reserve ne s allune plus , lorsque je n ai plus beaucoup d essence , la lampe fonctionne j ai teste pouvez vous me renseigner : merci

Bonjour,

j'ai déjà eu cette panne ca vient certainement de la sonde qui se trouve dans le réservoir d'essence qui a un fil qui doit être baladeur

Recherche mon post "Panne à la con sur le street" pour + DE D2TAIL

JEAN MI

J'ai eu la même le fil de la jauge qui se coupe dans le faiseau au niveau de la colonne de direction.

Salut, j'ai le pb depuis 3 ans, donc je roule au trip

une fois j'ai pousser ..... sur 50 metres il faut savoir tomber en panne au bon endroit

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Entre le street et le VX10 le choix est toujours difficile - Mais quand on les chevauchent on sait que l'on a fait le bon choix

héhéhé mon voyant de réserve ne marche pas non plus sur mon road ce qui m'a valu une belle descente en roue libre
Comme JP, moi aussi je roule au trip (de toute façon, un voyant qui s'allume, ça tire sur la batterie )

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Guinness is (fucking) good for you !!

méme problème sur le scrambler. Le voyant s'allume à la mise en contact, mais ne s'allume pas lorsque le reservoir est vide. Pour le moment, je roule au trip et une seule poussette sur 50m.

On règlera celà plus tard.

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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.

merci pour vos reponses j ai trouve la panne c est la sonde dans le reservoir qui est hs

Bonjour,

J'imagine qu'un voyant d'essence allumé en permanence, c'est également la sonde qui est HS ?

Ou commander cette sonde (Scrambler 2004) ?

Quelqu'un a t il des infos pour remplacer cette sonde ?

Merci et à bientôt,

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Des Twins sinon rien !!

Ce peut être un court circuit faisceau à la masse.
Pour tester déconnecte le bornier dessous le réservoir qui alimente le bloc pompe Si çà s'allume encore, c'est un problème faisceau si çà s'éteint sortir le bloc pompe

j 'ai déjà pousser aussi mais sur 2 km est en monté en plus!!!( je vous raconte pas mon état d'arrivée)
Juste avant chez moi, et en plus déjà à la bourre!
Par contre il a fonctionné mais c est déclenché plus tard que d habitude je pense.
Normalement je fait autour 80 bornes tranquille sans panne , la c'est vrai que j'avais ouvert un peu mais au bout de 25 bornes à sec ça fait court!!!!!

Y t'il un truc que je puisse vérifier, combien peut on espéré parcourir avec la réserve?(pas envie de repousser pour panne sèche )

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Born to ride!! CR N° 483, et BMW R1200S

Il vaut mieux ne pas trop se fier au voyant. Perso, j'ai déjà remis près de 14l (sur 15) dans le scrambler et pourtant le voyant ne s'était allumé peu de temps avant.
Donc, maintenant, compteur journalier à zéro.

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Scrambler N°159. CR N° 18.

oui je fai ça mais je roule jamais pareil et j'arrive pas à caller la conso type! méme depuis 3 ans,surtout que Sergio à changé les reglages une horloge maintenant mais j 'ai l’impression de consommer plus qu'avant.

Combien de km en moyenne pour un cafe racer avant de pousser? j' été parti sur 300 au départ. A l'heure actuelle plutôt 240

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