Forums du Voxan Club de France

http://www.motomag.com/Controle-techniq ... rance.html

Lisez aussi le PDF en complément.



naxov, qui va vomir.

Dans quel monde (sur)vivons nous ?!

_________________
Si les gens meurent moins de crises cardiaques c'est qu'ils meurent avant pour d'autres raisons. Jean Yanne


Tout est à vendre !

si ça passe, on se pointe tous le même jour même heure chez le concess qui a mordu à l'hameçon....ce sera tellement le bordel, que l'idée fera long feu, après une émeute.

ça s'appelle le pouvoir de nuisance, ou la résistance passive (ah, ben c'est pas de ma faute m'sieur, c'est pas possible votre machin, c'est ballot!)

Doc 78

_________________
Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

édifiant le courrier de honda a ces concessionnaires,a lire de toute urgence pour ceux qui doute encore que la seule politique de ce constructeur c'est de plumer ses clients le plus possible et d'empocher les bénéfices.

_________________
philippe
roadster 446

une voxan c'est bien,un roadster c'est mieux

_________________
Si les gens meurent moins de crises cardiaques c'est qu'ils meurent avant pour d'autres raisons. Jean Yanne


Tout est à vendre !

Tiens, bizarre. Les coordonnées du monsieur de chez diagmoto ont été noircies.

Heureusement, certains les ont notées.

Ce serait bête que sa bal et son portable soient assaillis.

_________________
Laurent

-------
BM #109

Ce serait d'autant plus bête que lui ne défend pas le CT obligatoire (il est motard, roule en Street Triple), contrairement à ce qui s'est dit : il revendique de proposer un CT facultatif à celles et ceux qui le désirent : rien à voir avec les agissements de Honda et du gouvernement, plus "opportunistes" et tous deux en faveur de l'obligation, ce contre quoi il convient de lutter ! J'avais eu l'occasion de l'interviewer du temps de Moto2 (d'autres l'avaient voué aux gémonies sans jamais lui avoir parlé, no comment !).

D'ailleurs, perso, je suis pour lui demander d'intervenir ici même pour donner sa position sur ce sujet, je suis certain qu'il viendrait volontiers…

_________________
Didier Roadster 176

Pourquoi pas. Ce serait intéressant d'avoir le point de vue de ce marchand.
Dans un premier temps on vous vend un char d'assaut chargé à blanc puis on attend l'accord du ministre pour changer les munitions et faire un carton sur le troupeau de moutons en toute légalité ?
Pour votre sécurité, bien entendu.

Je comprends très bien ce point de vue, t'inquiètes ! Je milite ardemment contre le CT obligatoire…

En revanche, la possibilité de faire établir un diagnostic indépendant intéresse pas mal de monde, entre autres pour sécuriser une transaction entre particuliers, tant côté acheteur que vendeur d'ailleurs… Bien entendu, après, l'infrastructure existe et entrouvre la porte, mais à nous de la faire utilsier à bon escient. Pour mémoire, la vignette avait été votée et adoptée, aucune moto ne l'a jamais payée; il est donc possible qu'une disposition existe mais soit mise à la trappe par la contestation (encore faut-il contester efficacement, donc ici mais aussi et surtout partout ailleurs).

Perso, qu'une structure propose un CT ne me choque pas, ce qui me choque est qu'on le rende obligatoire, surtout sachant que c'est un prétexte pour faire la chasse au débridage avant tout… Je le redis, la cible n'est pas tant Diagmoto-Riester (ou même Honda) que le gouvernement liberticide, de gauche comme de droite…

Le CT peut se faire de même, il suffit de faire peser nos voix d'électeurs potentiels dans la bagarre (par exemple comme le gros travail de la part de la FFMC de questionnement des candidats avant les élections…)


PS : gueuler contre Diagmoto et Honda n'empêche pas de faire une loi

_________________
Didier Roadster 176

C'est vrai. Mais il est bon aussi de faire sentir a ce genre de personne que leur initiative est plus que malvenue. Quand au diagnostic, par exemple avant achat, il suffit de prendre rencard chez un pro et de lui demander d'examiner la moto.
Perso, je ferai sentir a Honda, aussi fort que possible que je ne suis pas content, par exemple en lourdant tout ce qu'il y a de Honduche chez moi, clients compris (mais avec des gants et des conseils pour ceux ci), et en pourrissant autant que faire se peut la maison Diagmoto (gente: représentant lourdé avec pertes et fracas).

_________________
in vino veritas
http://www.auvergnemotosclassiques.com/

ca tombe bien, je vends mon CBS 500. Comme ça, j'aurai plus rien à voir avec Honda. Il serait tout de mème interressant de connaître l'avis des concessionnaires: pas sur qu'ils partagent tous la politique de Honda. Après tout, ce sont eux qui sont en contact direct avec le consomotard, et avec la morosité actuelle, ils ne doivent pas trop apprécier cette initiative. De plus, les locaux leur appartiennent, donc pas sur qu'ils acceptent de "prêter" leur espacce disponible.

_________________
ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.

Et si on troc le debridage ( vu que la France paye des pv pour ça) contre un Ct ???

Soutient au politique qui sera contre le Ct... Et si y a que marine ???

Et pourquoi personne ne gueule pour la limite de 18 ans a 24 ans a 50 cv.lire le JO de ces derniers jours...

Pourquoi une voiture verait un morceau Tissus de 150cm2 deriere un feu de croisement alors qu elle voit pas le feu de croisement ??? Et quand on voit le nombre de mecs qui ont deja mis le gilet fluo... Personne ne gueule

Oui je sais, avec des si...

_________________
"on ne peut pas faire semblant d'être courageux"
CR 234

Et c etait en quelle année ???

http://touch.dailymotion.com/video/xbz5 ... confer_fun

_________________
"on ne peut pas faire semblant d'être courageux"
CR 234

Visiblement, chez Tromph, ils n'aiment pas le CT.

http://www.motomag.com/Controle-techniq ... ppose.html

Effectivement pour Honda, Contrôle Technique = «une belle balle à jouer » !….
C’est sûr que ma décision est bien prise pour le plus tôt possible de virer ma Honda avec laquelle je roule.
@+

C'est une excellente idée, totalement inapplicable : dans les villes, un concessionnaire est dit disponible quand on a un RV dans la semaine qui suit la demande… Et je ne te parle pas de la difficulté de faire un examen en profondeur à l'ère du diagnostic par micro-ordinateur !

Et quand tu diras au mec pourquoi tu veux venir, sachant que tu vas lui faire engager sa responsabilité de pro dans le cadre d'une transaction sur laquelle il ne touchera pas un kopeck alors que lui a des occasions à écouler, je n'ai pas beaucoup de doutes sur l'issue en forme de "fais signe qu'on n'a pas d'outils"


Sur le reste, encore une fois, je ne dis pas "bravo Honda et Bravo Diagmoto, mais que plutôt que de dépenser une énergie qu'on ne voit que trop peu en matière de protestation ( perso je manifeste à moto depuis que je suis en âge de rouler en 125, soit 1976), je préfère la voir dépensée "utilement", donc contre les gouvernements liberticides (de tous bords de Gayssot à Guéant, pour mémoire)…

Pisser des mots sur un forum ne fera de toutes façons rien avancer, ni dans un sens ni dans l'autre (c'est valable pour le con qui écrit ce que vous lisez)

_________________
Didier Roadster 176

ah, on respire, ouf! honda n'est pas pour le CT mais elle se prépare hein, des fois que le "législateur" aurait des idées de CT... ouais,ouais,ouais...

http://www.moto-station.com/article13049-controle-technique-moto-honda-exerce-son-droit-de-reponse.html