Forums du Voxan Club de France

Oui c'est un problème d'origine, les bagues peuvent être un peu trop serrée et casser par la contrainte excessive surtout lors de tentatives de démarrage avec batterie trop faible, il y a des risques de retours de gaz car démarrage pas assez franc. D'autres motos en particulier avec des cylindrées unitaires assez importantes peuvent avoir des problèmes de roue libre (gros monos et bis) dans les mêmes conditions.
La bague par contre est un problème particulier à Voxan.

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

Ok, si on considère que dorénavant la batterie sera toujours au top de sa charge (cosses CTEK posées) et avec réparation et changements qui vont bien, je ne devrai plus rencontrer ce type de problème ensuite ?

Je devais l'emmener pour sa révision des +/- 10 000 (elle a 9200km), j'en profiterai pour faire réparer ca !

Elle avait quelques petits réglages à recevoir aussi de toute façon : ralenti devenu trop bas ces derniers temps (TCS en cause ?) et donc calages en roulant quelquefois (démarreur trop sollicité ?)..., veilleuse arrière qui a grillé il y deux semaines..

la loi de murphy quoi !

Bonjour à tous

Je présume que vous laissez la batterie branchée lors de la charge et de son maintien, avez-vous eu des soucis?
Je viens d'acheter un chargeur chez DAFY MOTO qui dispose d'une connectique à fixer définitivement sur la batterie ... pratique!


Pascal13 en Street Scrambler

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Scrambler Noir 2003

hello, même avec un chargeur de chez BMW j'ai pas de soucis !

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Si les gens meurent moins de crises cardiaques c'est qu'ils meurent avant pour d'autres raisons. Jean Yanne


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