Forums du Voxan Club de France

bonjour à tous et touts, j'aurais besoin d'un conseil
depuis plusieurs jours j'avais un bruit entre 3000 et 4000 trs à l'accélération qui avait tendance à aller en s'amplifiant.
Après quelques recherches il s'avère que le pignon de sortie de boite à un jeu sur l'arbre cannelé. les cannelures du pignon sont usées prématurément et en regardant bien malgrès un serrage correcte de vis de maintien le jeu est principalement axiale ce qui me fait penser que lors du remplacement du kit chaine il est possible que le pignon mis en place n'est pas une côte épaisseur correcte je n'est pas d'info sur ce qui a été monté à l'époque.
je recherche donc les côtes de ce pignon et naturellement un pignon qui va bien.
Etant sur la Réunion existe t'il de l'adaptable et ou pourrais-je trouver ce pignon.
je suis prèt à le faire venir de métropole si il faut.
si quelqu'un a ce pignon je suis près à l'acheter. je ne sais pas si le magasin du VCF a cette piece et si ils font des envois vers les DOM
dans l'attente de vos réponses
je vous souhaites à tous de joyeuses fêtes de fin d'année à vous et à vos proches.
Pierre-yves
un petit lien d'une vidéo que j'ai faite ce matin pour voir le soucis.

http://youtu.be/f9TCOnVoISo

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que du bonheur !!!!!!

A mon avis, si la vis est bien serrée, il est normal d'avoir ce jeu entre le pignon et l'arbre. Le pignon n'est pas serré fixe sur l'arbre mais guidé sur cannelure avec un calage latéral.
Il y a peu de raison que le bruit vienne de là, surtout avec chaîne et pignons neufs.
Si ça vient de la chaîne comme tu le penses, vérifie la tension:
trop tendue, c'est pas bon et ça peut être bruyant en "tirant" sur le pignon.
Pas assez tendue, il y a un régime où elle peut battre contre les guides.
Bonne fêtes.
Sinon, si tu m'offres le voyage, je t'en amène un d'occase.

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Salut
Street n°16
jaune ou gris

Si j'avais trois sous de trop j’affréterais un vol pour les voxanistes de métro pour profiter de l'ile et de son réseau routier fort sympathique. tu me diras on fait le tour en 3 heures après y a le temps de gouter aux spécialités locale.
merci de ta réponse mais tu ne pense pas que le jeu est vraiment balaise (je ne sais pas si tu as regardé la vidéo) parce que j'imagine qu'en fonction du couple le pignon ne peut pas travailler droit et ce n'est pas le jeu axiale qui m'inquiète le plus c'est le jeu de cannelures (le fait qu'il prenne un bel angle sur l'arbre)
j'avais attendu que ce pignon avait un jeu fonctionnel mais là je trouve qu'il y a beaucoup.
peut être quelqu'un a t'il déjà rencontré ce cas et son pignon bougait-il autant ?

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que du bonheur !!!!!!

Il me semblait bien que le sujet avait déjà été abordé.

viewtopic.php?t=14922&

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Salut
Street n°16
jaune ou gris

j'avais bien vu le sujet mais comme je te l'explique je suis loin des 0,5mm de jeu et en plus j'ai un jeu entre cannelures c'est ça qui m'inquiète qu'il y est du jeu axial je le comprends mais vu le jeu de cannelures plus 1mm largement je pense que je vais tenter de changer ce pignon et je verrais bien le comportement une fois remonté.

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que du bonheur !!!!!!

Salut
Il est normal qu'il y ait un peu de jeu je pense , mais là ça parait un peu beaucoup .
Dépose le pignon , assure toi qu'il n'y a pas de jeu de l'axe de sortie de boite , et observe l'état des canelures de l'arbre et du pignon .
Si besoin , le pignon doit etre dispo chez afam ou france equipement par exemple .
Attention à la tension de chaine ! Le jeu, c'est l'âme de la mécanique . Mieux vaux trop que pas assez .
Ah ! la route de Cilaos... Combien déja ? 1000 virages ?

salut laxey, de mémoire c'est la route aux 400 virages qu'elle belle route quant il fait beau sinon c'est l'horreur.
concernant l'état des cannelures de l'arbre de sortie il n'y a rien à signaler elles ont l'air propres et pas de traces d'usures. Pas de jeu non plus de cet arbre. seul les cannelures e pignon sont marquées je vais aller à la recherche d'un pignon aujourd'hui et je vous dirais comment sa évolue mon histoire.
bonne journée à tous

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que du bonheur !!!!!!

salut

Je suis allé voir sur mon café racer enuf et... tu as raison il y a beaucoup trop de jeu sur le tien j'ai noté pas plus de 1mm de jeu.
a+

j'ai trouvé un pignon hier je fais le montage aujourd’hui et je vous raconterais un peu si ça marche
Pour la petite histoire j'ai été surpris de constater que mon ancien pignon était un 18 dents je pensais qu'il devait être monté d'origine un 17 dents
comme il n'y avait qu'un 18 de disponible sur l'ile j'ai pris celui la quant même.
à plus

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La démul d'origine c'est 18 X 39

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Putain, Jean Luc, je l'ai fait ...... Fais p'ter une Grim
http://squadra-di-gianluca.pagesperso-orange.fr/

salut à toutes et tous, j'espère que le père noel à été généreux cette année.
Il est bien passé à la maison et il a été sympas y a pas à dire.
Pour revenir au pignon j'ai fait le montage du pignon neuf ce matin et c'est vrai il y à un peu moins de jeux avec le neuf donc une bonne tension de chaine et un petit essais d'une petite heure sur les belles routes sinueuses de l'ile.
verdict nickel plus de bruit et comportement parfait du CR je suis plus que soulagé.
donc petit barbecue à l'ombre et oui il fait 32 C° et petit apéro bien frais pour bien terminer cette année.
encore bonnes fêtes à tous.
pierre-yves

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Bonjour
Heureux de voir que ça marche .
Je sais pas pour le CR , mai sur le Scrambler 17 dents c'est parfait .
Souplesse à la reprise , plus de pilonage et patate bref ça gaze .
Tu perds de la vitesse maxi theorique , mais bof , et vu les routes du caillou , c'est les reprises qui font la différence !