Forums du Voxan Club de France

je suis en quete d une selle confort pour CR , et oui en vieillissant et pour un usage duo je crois qu il va falloir que j investisse dans cet appendice plus moussu .....
je tiens a garder ma selle d origine pour le reste du temps ...
qui a deja fait realiser ce genre de selle ..ou ? prix ?
peut etre ca interesserait plusieurs "vieux" !!!

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sans maitrise la puissance n'est rien

J'ai moi aussi ce besoin...ma passagère a souffert du périple au mont saint michel (pas moi bizarrement...) et il semblerait que ce sera un cadeau pour Noel donc j'ai mené mon enquête à ce sujet
1) aux puces à elbeuf chez notre fournisseur Viking de qualité : Debraise situé au Mans
2) A l'Anniv pour ne constater que 2 CR aux selles non d'origine mais plutot ... à mon gout moches.

Pour Debraise c'est un service de qualité d'une société type 'familial de père en fils', et du sur mesure en se rendant sur place il fait exactement ce qu'on lui demande et coté tarif il m'a annoncé 160€ sans liserés 190€ avec liserés (hors tarif Vikings) (liseré = écrire Voxan ou dessiner une fraise sur la selle )
Je souhaite garder la selle d'origine mais en trouver une seconde c'est pas évident donc je lui ai demandé s'il était possible de garder l'exacte forme de la selle d'origine sur le bloc pilote, garder le capot de selle, et juste rembourrer le cul de la selle, et pour ça il m'a OK il remplacera les mousses pilote par du mieux et mettra du gel coté passager, à propos du gel j'ai posé les questions de base, durée de vie et dilatation été/hiver : il me dit n'avoir eu aucun retour en 7ans qu'il en utilise (mais bon bien que je le crois ça reste argument de vendeur....) et pour la dilatation effectivement un peu mais il double couche d'isolant autour de façon à limiter cette dilatation et ne pas avoir le cul gelé ou brulé. Le bloc de gel ressemble à un bloc de gelatine vert...beurk lol
J'expérimente sur le vfr au quotidien (est donc passé de -15° à + de 50° en plein soleil corse) et la selle a 2 ans et demi et 81000kms : aucune trace d'usure pour moi la selle est comme neuve.

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Laisser sa Voxan au garage pour l'économiser c'est comme ne pas faire l'amour à sa copine pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.

Alors on est déjà deux ......mais je veux absolument garder ma selle d origine ....comment faire pour trouver des fonds de selle nu ? Bagster ? Top sellerie ? Tmv ? Moi une selle avec de jolis bourrelet cuir type selle a dede rechaussée 1 cm de partout et gel ça m irait bien .....et sans deco .....même pas une fraise !

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sans maitrise la puissance n'est rien

On est 3 ...
Pour le fond de selle, on peut peut etre voire avec BUB Composites pour qu'il duplique le fond en fibre ?
Si qq'un à une selle d'avance ... à vot' bon coeur messieurs dames.

AL'

C'est con, je fait l'envois des carrosseries de CR ce WE.

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

bande de culs fragiles na!!

tu ferais mieux d en prevoir une aussi pour faire passer la pillule !!! et l emmmener errer la bretonie avec toi ta moitié .....
un canape lit de chez ikea c est sympa aussi !!!
on est trois ....ca se precise ...
qui a une selle en mauvaise etat pour aL ??? en plus apres on aurait le moule !! donc refab facile !!

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sans maitrise la puissance n'est rien

Perso, j'ai une "Debraise" sur mon Road, c'est très bien fait, et en effet pas très cher… Et elle a presque 10 ans, 60 000 km avec mes 95 kg sur le râble et n'a pas bougé d'un iota (ça pour le côté qualitatif de la réalisation, incomparable avec certaines grandes marques très connues)

Seul inconvénient, laisser la selle à recouvrir, avec les choix :
- trouver une selle à emprunter le temps de la réalisation par Laurent
- acheter une 2° selle (mon choix de l'époque, motivé par le fait de conserver ce qui est d'origine)
- se passer de son CR durant l'opération (arghhhhhhhhhh)

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Didier Roadster 176

En se déplacant la selle est faite dans la journée mais faut savoir quoi faire pendant ce temps là...y'a toujours le circuit à coté si y'a un roulageà mater...

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Laisser sa Voxan au garage pour l'économiser c'est comme ne pas faire l'amour à sa copine pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.

Salut à tous,

Et pourquoi pas demander à une personne membre du VCF qui travaille au Mans, qui connait le travail de Laurent, qui a un CR et qui peut le laisser un peu chez Debraise si besoin ???
Bah oui, MOAH quoi !!!
Pour info, j'ai fait mon tapis réservoir chez Debraise pour adapter ma sacoche Bagster, beau boulot (faut que je vous mette une tite photo )
Et si vous venez au Mans, y aura toujours une maison d'ouverte pour vous acceuillir ... à bon entendeur.
@+

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Membre du Ronchon Club de France
CR n°224 + road préparé en panne

en plus on pourra y garer une collection de CR rouge !!!
ca va bien cham72 ....n empeche qu on a tjs pas resolu le pb des fond de selle pour ceux qui veulent garder aussi leur selle d origine ....
mais je note l invitation et si en plus t approuve le sieur cordonnier ..

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sans maitrise la puissance n'est rien

Va voir sur le site de Auvergne Motos classiques.

http://www.auvergnemotosclassiques.com/ ... ?article14

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Salut
Street n°16
jaune ou gris

Bin en fait il y a une solution toute simple :
démonter ma selle d'origine, et envoyer le fond de selle pour qu'il soit dupliqué.
Quand je le récupère j'envois les 2 fonds de selle, plus la mousse et l vinyl de l'origine chez Debraise par exemple.
L'avantage, c'est qu'il aura un gabarit de départ pour la mousse, et le vinyl à dispo pour faire un patron de départ lui aussi.
Après, il me restera plus qu'à ré-assembler ma selle d'origine.

Par contre faire faire un moule et un contre moule pour 3 personnes, ça va faire un peu chéro le fond de selle.

J'appelle BUB pour avoir une idée de où on va.

AL'

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Là en une journée nous sommes 3 intéressés mais il y en aura peut être plus ... je pose la question en section adéquate :-)

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Laisser sa Voxan au garage pour l'économiser c'est comme ne pas faire l'amour à sa copine pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.

Salut les amis,

Faut que j'en parle à ma moitié, mais pourquoi pas moi non plus, je pense qu'elle apprécierais que je me soucie de son confort.....

Après reste à voir le prix final, bien entendu....

Par contre, moi aussi je souhaiterais garder ma selle originale.

Bonne fin de journée

Seb

Y'avait une selle que je trouvais vraiment sympa, je pense que c'est toxic qui l'a faisait fabriquer, ais je ne sais pas où.
Elle est présente sur plusieurs moto et permets de conserver le dosseret .
J'ai trouvé çà dans la galerie:

C'était Mathieu du coté de Etampes, j'ai ses coordonnées aussi, on peut voir avec lui.
A vraix dire c'était par lui que je pensais passer car j'aime bien ce dessin.
Mais Debraise doit etre capable de le faire aussi ?

AL'

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Au fait, un argument en faveur de Debraise : c'est lui qui fabriquait les premières selles de Black Magic en sous-traitance… Il fait un peu parti de l'histoire Voxan, du coup

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Didier Roadster 176

Pour ma part, ça intéresserait bien pour le road. Je l'ai déjà faite faire 2 fois sans que ma passagère soit satisfaire. Heureusement que...
Quelqu'un aurait-il déjà fait faire quelque chose pour un road à ce fameux Debraise.
Sinon, si le modèle que vend Auvergne Moto Classic vous intéresse et que Jiv ne veut pas s'en occuper, je peux prendre les choses en main. Je connais bien le sellier, il m'a fait une capote xxl en début d'année.

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Arverne (63)
http://www.relaisdespuys.com

capotte xxl vantard

Capote XXL et ta passagère pas satisfaite .............
comme quoi c'est pas la taille et ça m'arrange.

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..... partir, c'est pourrir un pneu .....