Forums du Voxan Club de France

Ouf on a eu chaud!
moi aussi j'ai un Cazeaux 2005...

Cool, bonne nouvelle.

comme on dit, plus de peur que de mal.

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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.

C'est une excellente nouvelle. Je suis content pour toi AL! Il va falloir remonter tout ça maintenant, puis surtout fermer les yeux sur les imperfections rencontrées par-ci par-là! Dis toi que ces petits défauts font parties des charmes d'une VOXAN!. Il faut avouer que nous sommes devenus un peu parano depuis que nos motos sont des collectors!

retrouve ton optimisme et montre nous ta belle a Cunlhat...

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AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM

Pour l'avoir vu ce WE c'est vrai que c'est assez surprenant, en fait on dirait des taches foncées, (un peu bronze au soleil).
Aucun défaut de surface sensible au toucher ou à l'ongle.
Pour moi je remonte le vilo avec des coussinets neufs, un très méticuleux nettoyage du carter et des conduits d'huile, une inspection des pompes à huile, et ça devrait durer encore longtemps.
Il n'y a pas de jeu anormal, les anciens coussinets ne sont pas en mauvais état, (une rayure due à une impureté), donc le vilo est encore bon pour le service, le jeu étant normal la pression d'huile doit être bonne. Au pire ça pourrait user un peu plus vite les coussinets mais je n'y crois pas trop.
Bon remontage Al'

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

Ne sait plus quoi inventer le Al pour faire parler de lui.

Bien content pour toi, remontes vite ta brèle et roules.

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Simple Grouillot

Bon faut pas désespérer, je viens de faire la dernière commande de pièces pour LA Voxan, la seule, la vrai, celle qui restera à jamais dans les esprits : le café racer (bleu forcément) .... qui a dit mauvaise foi ?

Bon et bien ce petit moteur à peine rodé m'aura couté pas mal de tracas, et je parle pas des brouzoufs, mais il va etre pas loin d'etre comme neuf :

Les 4 Roulements de boite acheté et re-achetés (faut pas rendre service aux copains ça coute trop cher)
Coussinets de vilebrequin
Coussinets de bieles
Segments (les 6)
Patins de distrib
Chaine de distrib
Poussoirs
joints de queues de soupapes
AàC polis et traités
Sondes de température
Et biensur les goujons et joints moteur

Et bien ça fait pas du bien au porte monaie tout ça , mais je dois m'estimer heureux avec un coût de main d'oeuvre égal à zéro. Le seul hic c'est la disponibilité du mécano qui laisse à désirer ... je sais pas quand je l'aurais ma belle

Pour le moment elle prend pas trop de place ...


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AL'

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

quel bel établi, c'est dans la maison qu'il y a des courants d'air maintenant...

Si tu ne te sers pas de tes deux culasses, je suis preneur.
Prix club bien sur...

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Café Racer 2003 - n°046 (un Lotois)
Café Racer 2001 - n°259 (un revenant)

pfeu!!
un café cassé en beringer

ça sert à quoi? hein!!

du gachis faut pas gâcher!!!

c'est une nouvelle pompe à essence qui est accrochée au cadre??

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Entre le street et le VX10 le choix est toujours difficile - Mais quand on les chevauchent on sait que l'on a fait le bon choix

Par rapport aux disques Beringer à l'avant, le frein arrière en bois fait un peu "cheap"

salut Al
Avec lygia et Db2 mes 2 arpettes mécano on a décidé de faire un concours avec toi


le dernier qui a fini de remonter paye l'apéro



en plus tu as une longueur d'avance les culasses partent pas à l'usinage avant 15 jours (en espérant que le verdict soit bon).

ça c'est mes deux arpettes au boulot.



Et Lygia au rodage de soupapes:



merci à Db2 et lygia pour l'aide précieuse

allez courage c'est ça le plaisir d'avoir une vox.

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Si tu roules vite, tu passes moins de temps sur la route, moins de temps sur la route, moins de chance de rencontrer la maréchaussée. Donc plus tu roules vite, moins t'as de chance de prendre une prune.
Membre du ronchon club de France RCF

Et l'assistance technique, hein? alors cette clé de treize et trois pour pipe, elle en est où. Tu pense pouvoir recherger?

Courage à vous et le boulot le matin seulement, après midi çà semble moyen.

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Prez méritant du RCF

Courage les copains

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"on ne peut pas faire semblant d'être courageux"
CR 234

C'est beau des HOM au boulot

Moi cela me rappel des choses..... Doc36

Moi preso la première fois que je demontais 1 moteur et ben cela se monte et démonte (avce qq coup de fil à Mazden et al)

Bon démontage et remontage

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Entre le street et le VX10 le choix est toujours difficile - Mais quand on les chevauchent on sait que l'on a fait le bon choix

tiens Lygia fait de la rééducation de l'épaule
bravo les gars pour la solidarité
tiens db a sorti la charade non!! pas par ce temps
ça c'est le vcf
ça mérite une boléece beau geste.
alors avec le club café cassé

BONNE ANN2E 2012

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épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle

Profitez en pour vérifier le connecteur et les fils du régulateur. J'ai l'impression qu'ils ont pris une belle teinte roussie.

Bon courage les gars !

Gros bisous à vous trois !!!