Z'avez lu l'Intégral (acheté pour l'article sur la Irving Vincent), on y parle de la future (?) Hesketh.
Je cite :
"finalement nous avons commandé un bicylindre en V à 72°, injecté et refroidi par eau, à un fournisseur que je ne préfère pas dévoiler pour l'instant, mais qui possède une grosse expérience en matière de motorisation performante. Il s'agit d'un 1000 cm3 que nous pourrions porter à 1200 cm3 par la suite, dont le prototype regorge de couple et développe déjà 145 CV"
Bon Dieu mais c'est......VOXAN!
A vos pronostiques.
Doc 78
Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.
Le 1000 rotax est un V60° et le 1125 des Buell il me semble est un V72° comme les vox.
Maintenant je ne vois pas comment Hesketh pourrait se procurer des moteur voxan
Quoi qu'il en soit, deux supers moteurs!
http://www.rotax.com/fr/Engine/2004/Mot ... Models.htm je vote rotax également
