Injection principes réglages

[Volcan-max]

Une remarque à Magneti Marelli...

Le choix du Half Duplex(2 fils) plutôt que le Full duplex (4 fils) se conçoit, puisque les échanges ne se feront jamais dans les 2 sens en même temps
(lecture puis écriture)

Par contre, pourquoi avoir choisi du RS485 (distance max 1200M) alors que le RS232 aurait fait l'affaire en terme de distance (15m max)

Perturbations? Parasites?

Et pourquoi le module vu chez Guzzi est-il baptisé CAN?
Le bus CAN est encore une autre technologie, issue de l'automobile allemande ....Ach Danke, Herr Doktor BOSCH

[fanfan25]

j'dirais que chacun c'est approprié "son" systhem de dialogue comme d'hab pour nous rendre la tâche facile.............des bus y'en a a toutes les sauces du can du lan du lon des vertes et des pas mûres,faudrait avoir l'avis d'un informaticien réseaux justes des protocoles de mes couilles car avec un seul protocole universel ce serait pas marrant...........sauf qu'y a des ptits malins qui te sortent un boitier unique qui est capable de tous lire,je parle bien de comm avec n'importe quel calculateur(moto,voiture) sur le marché.........

Pour mon calculateur (spécial) je vois pas de quoi tu parles .....

PS:C'est un monstre a ttes les plages d'utilisation et mon moulin ne chauffe plus aussi vite le ventilo a l'air de déclenché plus tôt mais minimun c'est le filtre additionnels et les cornets qui vont bien................Jiv voulait faire une ptite prépa sur les culasses,mais je suis arrivés un peut comme un cheveu sur la soupe, nos mails s'étaient croisés..........Merci a lui et a Maxou.

Il est dispo en téléchargement ........si celui a qui je pense le chargera pour les membres du VCF...(doit y en avoir pour 5mn) sinon il restera dans sa boite collector.
Je me suis renseigné sur Nice pour le faire charger sur un calculo origine ou calculo racing...........c'est minimun 500 euros ,on aurait donc tort de se priver non ?

[fanfan25]

Oups ,pour ma part le rs232 c'est dla daube pour link ,trop faible trés sensible ,juste bon pour du PC,donc 232 convertisseur et ensuite 485 pour sa fiabilitée ,sur les chantiers une grd partie des bus de comm(automate etc...) sont en 485 et sa fait plus de 15 ans que cela n'a pas changer ,et le matos c'est du Siemens

[Volcan-max]

...et le matos c'est du Siemens

Et ça s'appelle Profibus-DP...
J'ai l'impression que nous sommes dans des jobs voisins....

[fanfan25]

[Volcan-max]

On va stopper notre charabia qui ne doit pas intéresser nos camarades;
Par contre, dès que nous avons du concret, c-a-d une solution de connexion sure et une copie de logiciel performante, on balance tout sur le forum!
J'attends mon convertisseur USB-485 (2-3 semaines de délai...)

[GegeCR38]

Bonjour,
Très bonne idée, par avance je vous remercie. Gérard.

[Volcan-max]

Fanfan, je vais encore avoir besoin de toi.
J'ai reçu mon câble convertisseur USB- RS485 (marque HEXIN)

1er point (positif)
le logiciel VDSTS reconnait le câble car quand je change de prise USB, dans le menu "communication" -> "configuration du port" dans le menu déroulant le port passe bien de COM3 à COM4

2ème point (négatif)
Quand je lance une connexion, ça affiche "Finding SCM (USB/COM ....)
et déroulement de tout les ports COM avec arrêt plus long sur celui qui est connecté au port utilisé réellement (3 ou 4)

Il me propose aussi de mettre ou pas le contact????

J'ai fait un câble comme tu me l'as indiqué, mais il me reste 2-3 doutes:
-Inversion du RX et du TX
- Mauvais contacts (mes broches ne sont pas tout à fait du bon diamètre)
- Normalement, mon câble ne nécessite pas d'alimentation. (autoalimenté par l'USB) mais ....????

Peux tu me faire quelques photos détaillées de tes 2 prises (ODB rondes 4 broches et DB 9 broches)

[fanfan25]

Met le contact sur la moto ,sinon ton calculo va rien pouvoir te renvoyer a partir de tes capteurs(c'est normal ça),c'est évident,par contre tu peux le faire moteur au ralentit aussi,mais bon les points de test s'entendent mieux juste contact mis(tu entendras les 2 injecteurs claqué la pompe s'actionnée etc...et tout ceci quand tu valideras un test) ,suis bien la procédure ,je peux pas te dire avec ton convertisseur USB ,je l'ai tjs vu faire avec une alim extérieure (batterie 12v) pour alimenter le convertisseur,pour l'inversion rx/tx tu risques rien d'essayer mais si le prog(vdsts) te propose une action ....ouai le dessin avec la clé contact ou pas c'est que tu dials bien avec, sinon il se lancerait même pas.........(le prog)ça c'est une affirmation........pour une photo des prises odb j'ai juste pompé un crobar ,je préfère ce principe(de vieux con)...........ce que je t'ai écrit sur le cablage c'est bien ça, tu risque rien, d'ailleur tu dials bien avec donc .............allez mon Maxou tu y es ,le plus dur tu l'as fait,tiens nous au jus et Bravoooooo!!!!!

[Le tatoué]

pourquoi j'ai juste l'impression que vous parlez une autre langue tous les deux ?? j'espere simplement ne pas etre le seul dans ce cas

a priori le jean yves a reussi quelque chose de difficile a faire et ce tout seul comme un grand avec ses petites mains, bon bin dans ce cas.... Feloches mon gars.

[fanfan25]

T'inquiete pas mon Cyril ,chacun excelle dans sa branche ,savoir et vouloir tout métriser fini tjs par faire de bon bricolo mais pas des AS,et comme on dit mieux vaut un qui sait que dix qui cherchent........Pi Max se fera un plaisir de se logger sur ta cerise j'en suis sûr ........et y pourra tout te montrer c'est hyper interessant...

[Le tatoué]

y pourra tout te montrer c'est hyper interessant...

si je peux apprendre quelquechose sur la beauté intereirude Cerise suis preneur, oeuf course

[fanfan25]

[Volcan-max]

ça communique PAS!!!!! VDSTS voit le convertisseur, mais pas le calculateur!

Coté din en prenant le connecteur de l'outil diag qui va sur le calculo et le regardant les 2 femelles en haut détrompeur en bas tu as:
marron a ta gauche
Blanc a ta droite
vert dessous le marron
Ca c'est la RS du calculo

Vue depuis le devant de la prise(coté broche) ou depuis derrière (coté câble) ??????????????
Fais un effort, STP, et regardes sur ta prise, il y'a des petits chiffres 1-2-3-4 moulés dans le caoutchouc.
ça correspondrai à:
1- marron - T+ (vers 2 du convertisseur)
2- blanc -R+ (vers 3 du convertisseur)
3 non connecté
4- vert- masse analogique (vers 5 du convertisseur) relié au - de la batterie

PS:mon boitier est un converter-Pro HEXIN dial 232/485 et ton + la broche 3 c'est juste un 12v mais qui te servira pas au dial puisque ton alim 12V sera extérieur ,et ton calculo lui sera alimenté en mettant le contact (donc sur la batterie Moto).

Le mien est un HEXIN USB to RS485 référence HXSP-2108F

Maintenant pour le + et le - 12V extérieur (batterie) pas celle de la bécane SVP

Pourquoi pas sur le + de la bécane ????
De toute façon, mon convertisseur est un peu différent puisque sur le circuit imprimé qui sert de bornier à la sortie du DB9, il me demande de connecté une source 9V= (- en 5, + en 6)
Par contre, c'est un modèle qui propose le Full Duplex
1: T-/A
2: T+/B
3: R+
4: R-
5: GND
6: +9V

A noter que les n° de broches correspondent aussi au n° des Pins du DB9, (donc pas de 8....)

[fanfan25]

Ouaip Max je confirme tu peux aussi prendre sur la batterie de la moto l'alim 12V ,c'est juste que c'est plus pratique avec une batterie extérieure pour un concess.......ce 12V était je pense pour alimenter le boitier convertisseur pour le" voxan diag" car il a prit un peut d'age maintenant.......et sur l'ancienne version officielle sa merdé grave aussi de passer en db9 sur le pc il fallait acheter dans un magasin un autre convertisseur rs232/USB et on avait plus de bléme de connection qui échouer une fois sur 2 avec la liste de port com, comme tu as du le voir toi aussi quand tu t'es logger........peut être?

[fanfan25]

oups j'avais pas vu ta question ,alors je vais te dire ,je parlais pas des numéro de la fiche mais bien des numéros qui sont pris sur le db9,quand tu regarde la fiche femelle (la ronde qui va sur le connecteur male de la bécane) en face de toi(devant les yeux) détrompeur en bas (le petit ergo),en haut a gauche y'a le marron qui est le la borne 2 du db9 ,en bas a gauche y'a le vert qui est le 5 du db9,et en haut a droite le blanc qui le 3 du db9,je parlais pas des numéros dans la fiche femelle moi.............

Le - 12V (les 2 fils extérieur ) donc le noir on dira est en paralléle souder sur le 5 du db9 et le +12V est le soudé sur le 8 du db9 .pas pour ton convertisseur mais pour le convertisseur 485/232 de l'outil officiel voxan.

PS:vu depuis le coté soudure(cul du bd9) mais bon peut importe le derriére numéroté est le même devant...............

[Volcan-max]

...quand tu regarde la fiche femelle (la ronde qui va sur le connecteur male de la bécane) en face de toi(devant les yeux) détrompeur en bas (le petit ergo),en haut a gauche y'a le marron qui est le la borne 2 du db9 ,en bas a gauche y'a le vert qui est le 5 du db9,et en haut a droite le blanc qui le 3 du db9.....

Excuse moi d'insister, mais je veux être sur:
En regardant avec les 4 broches face à toi (devant de la prise), ou en regardant coté des fils (arrière de la prise)

[fanfan25]

Face a toi (tu lui mattes le fond de la fiche femelle l'interieur ),pas le cul(le câble)ça on s'en tape.......

[Volcan-max]

Cette prise ronde Voxan est câblée (en fait j'avais bon...) vérifiée.
Le branchement sur le bornier du convertisseur est conforme à leur schéma


Prise ronde ODB VOXAN ........Bornier convertisseur USB-RS485

.........................................................1 T- (non connecté)
1-Com PC Tx................marron .........2 T+
2-Com PC Rx................blanc ........... 3 R+
.........................................................4 R- (non connecté)
3 + latch (non connecté)
4- masse ana.................vert .............5 - de la pile9V
..........................................................6 + de la pile 9V


Et ça se connecte PAS!!!!
VDSTS reconnait bien le convertisseur (temps d'arrêt sur Com3 ou Com 4 suivant la prise USB sur laquelle il est branché) puis repart à scanner tous les ports.

Pas de reconnaissance du calculateur...Tous les menus (à part Ecran et Communication) sont grisés (inactifs)

Il me semble qu'il n'y a pas de clé (dongle) pour VDSTS comme pour Direct Link

Autre piste: shunter T- et R- du convertisseur et les relier aà la masse ANA... Il faut que je réétudie les bus terrain en Half Duplex...

Michel si tu nous lit...Help!!!

[fanfan25]

T'as fait un essais en croisant tx/rx entre ton bornier convertisseur et l'odb voxan qui va au calculo? t'as essayer en mettant le contact sur la bécane?