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Message Publié : Jeudi 24 Février 2011 14:58 
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Inscription : Lundi 20 Août 2007 14:26
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Localisation : vabre 81330
ça fait effectivement un paquet de Scrambler.
Dommage que la Royale enfield Grise et rouge ne soit qu'un joli montage photo proposé par Oberdan bezzi design;pour une fois qu'un dizailleneur
nous propose pas un Sanibroyeur profilé. :lol
:bye

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une française VAUT X' CENT japonaises.Restons modeste quoi!


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Message Publié : Jeudi 24 Février 2011 23:58 
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Inscription : Mercredi 10 Février 2010 21:22
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Localisation : GRENOBLE
encore une cousine fabricant ZPMOTO fabrication en 2012
en Allemagne
......source de moto journal

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Message Publié : Vendredi 25 Février 2011 9:34 
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Inscription : Samedi 13 Mars 2010 7:51
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Localisation : OISE
Salut SUN et tous les Voxaniens !!! :lol Sur ce chapitre "Scrambler" rien n'égal pour moi le proto VOXAN du Salon 1997 :photo :photo :photo

Je vous présente tout de même içi une version toute germanique....

Image

:bye

Nickelkrom

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Message Publié : Vendredi 25 Février 2011 19:22 
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Inscription : Mercredi 10 Février 2010 21:22
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Localisation : GRENOBLE
Salut Nickelkrom ,

T'as pas la photo du proto?...je ne connais pas...

pour la BM ...je trouve que l'arriére est trop court....dommage


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Message Publié : Vendredi 25 Février 2011 21:38 
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Inscription : Samedi 13 Mars 2010 7:51
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Localisation : OISE
Salut SUN :lol

Pour le proto VOXAN, je faisais allusion à la photo jointe à la réponse de VOX81 sur ce post :yes

Pour le proto BM, je comprends ta réponse, en même temps c'est pas simple de faire quelque-chose d'esthétiquement joli avec un flat teuton :mrgreen :mrgreen :mrgreen

@u plaisir de se revoir à l'AG par exemple... :razz

:bye

Nickelkrom

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Message Publié : Vendredi 25 Février 2011 21:52 
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Inscription : Mercredi 10 Février 2010 21:22
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Localisation : GRENOBLE
A l' AG j'y serai....Les Grenoblois sont un peu les régionaux de l'étape,

l'Ain est juste à côté.

Zouzou est en train de paufiner l'organisation , si son idée tient toujours

il veut nous intégrer à une fête de village (défilé ou exposition +biéres) et

naturellement visite de sa jolie région.

On doit loger dans une colonie de vacances.....

Une chose est sûr on aura pas de neige .....CUNLHAT 2010

:razz


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Message Publié : Vendredi 25 Février 2011 22:24 
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Inscription : Samedi 13 Mars 2010 7:51
Message(s) : 149
Localisation : OISE
çà devrait être GENIAL ! ! :razz :razz :razz

Pour revenir à ton post, je crois que l'esprit scrambler doit aussi beaucoup à l'image véhiculé par le dirt-track aux USA... La glisse avec la poignée vissée à TOC, faut être couillu :gasp, çà a transmis une image VIRILE pour ce type de bécanes dont le scrambler est issu...

Image

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Message Publié : Samedi 26 Février 2011 1:30 
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Inscription : Vendredi 05 Juillet 2002 17:54
Message(s) : 3736
Localisation : Champs sur Marne 77
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SUN170 a écrit :
Salut Nickelkrom ,

T'as pas la photo du proto?...je ne connais pas...

pour la BM ...je trouve que l'arriére est trop court....dommage


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Message Publié : Dimanche 27 Février 2011 14:16 
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Inscription : Samedi 25 Avril 2009 10:19
Message(s) : 1038
J'ai fait quelques recherches pour savoir d'ou venait l'appellation scrambler (y pas de mal à se culturer un peu, hein) et il s'avére que le scramble est l'ancêtre du motocross et de l'enduro. Au début du XXeme siécle sont nés les premiéres compétitions de tout terrain en Angleterre, les trials, épreuves de franchissements vraisemblablement assez proche du trial actuel dans le principe (temps maxi et pénalitées en cas de bourdes)

Ensuite sont apparu les scrambles, toujours en tout-terrain mais sous forme d'épreuve de vitesse (d'ou le nom scramble qui designe, d'aprés ce que j'ai compris, une mélée ou une ruée).

Le Southern Scott Scramble est réputée la premiére course de ce type. Elle eu lieu a Camberley (Sud Ouest de Londres) en 1924 et consituait en une épreuve de 2 tours de 25 miles

Avec le temps, les motos furent de plus en plus préparées pour participer aux scrambles et furent simplement nommées scramblers. C'était avant que soit conçues des motos spécialisées pour le tout terrain, donc on prenait une moto classique, on virait les piéces fragiles, on l'allégeait au maximun, on augmentait la garde au sol, on protégait le carter, on relevait l'échappement, on ajoutait un grand guidon et comme le but était d'être le premier devant une bande d'énervés et pas de faire du tourisme ou de promener mémère , on préparait le moteur. En quelque sorte, c'était comme pour faire un café racer mais en version tout-terrain.

La machine qui a gagné le Southern Scott Scramble de 1924 était une Scott et devait surement être assez proche de la Scott Super Squirrel, un bicylindre 600cc 2T, que l'on peut voir tourner dans cette vidéo :

http://www.youtube.com/watch?v=ZjBuYyh2g60

Ici on peut en voir une de 1930, vraisemblablement préparée (pour le tout terrain ?) :

http://www.youtube.com/watch?v=Ajcr5dGOzUU



Ici on peut voire une 350 Rudge de la même époque :

http://www.youtube.com/watch?v=GmDHMxKw9WA

Plus moderne la velocette viper 350 scrambler de 1962 :

http://www.youtube.com/watch?v=QZM4Ltwdep8

J'ai aussi retrouvé l'extrait du mythique On Any Sunday ou l'on voit Steve Mac Queen s'amuser avec ces potes dans le desert dont parlent vox81 et SUN:

http://www.youtube.com/watch?v=1DEPng2oees#t=3m29s

Quelque références :

http://www.rpamx.co.uk/what-is-mx.htm
http://urlalacon.com/wamdyw

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Olive
En Scrambler, dpt 77


Dernière édition par olive le Dimanche 27 Février 2011 20:38, édité 1 fois.

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Message Publié : Dimanche 27 Février 2011 14:45 
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Inscription : Samedi 25 Avril 2009 10:19
Message(s) : 1038
vox81 a écrit :
ça fait effectivement un paquet de Scrambler.
Dommage que la Royale enfield Grise et rouge ne soit qu'un joli montage photo proposé par Oberdan bezzi design;pour une fois qu'un dizailleneur
nous propose pas un Sanibroyeur profilé. :lol
:bye


Chez enfield ils en ont deux qui sont quand même dans l'esprit, même si elle ne portent pas l'etiquette scrambler :

la trial : http://royal-enfield.fr/Pages/Import/STRI.html
la woodsman : http://royal-enfield.fr/Pages/Import/SWOO.html

Je cherche une mule pour aller bosser en complément du scrambler, j'avoue, que je suis assez tenté. J'adore le look, et 3.5 litres au 100 tout en étant bien rustique ...

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Olive
En Scrambler, dpt 77


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Message Publié : Dimanche 27 Février 2011 18:52 
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Inscription : Lundi 26 Décembre 2005 18:15
Message(s) : 3058
Localisation : la celle st cloud (RP)
Merci, merci, et encore merci Olive, je vois que tu as retrouvé ton souffle.
Super dossier.
J'adore cette vélocette.
Et quel pied le film avec steve mac queen, époque où la liberté était encore un vrai mot....
Je suis passé voir les enfield à Levallois, ils ont un café sympa avec réservoir chromé. Le problème des enfield reste la finition et le prix n'est plus "léger", on devient plus exigent pour ce prix là.

Doc 78

_________________
Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.


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Message Publié : Dimanche 27 Février 2011 19:28 
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Inscription : Mercredi 10 Février 2010 21:22
Message(s) : 866
Localisation : GRENOBLE
Olive, bravo pour ta recherche ...tu nous a éclairé sur l'origne du Scrambler , les vidéos et les commentaires...ça a dût te prendre pas mal de temps mais le résultat est là..... !!!!



:merci


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Message Publié : Dimanche 27 Février 2011 19:34 
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Inscription : Jeudi 23 Février 2006 13:39
Message(s) : 1694
Localisation : 91
olive a écrit :
Steve Mac Queen s'amuser avec ces potes dans le desert


E.N.O.R.M.E ! Merci Olive


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Message Publié : Dimanche 27 Février 2011 20:06 
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Inscription : Samedi 13 Mars 2010 7:51
Message(s) : 149
Localisation : OISE
:merci Olive pour ta recherche qui nous aura permis d'éclairer nos lanternes :yes

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Message Publié : Lundi 28 Février 2011 15:12 
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Inscription : Samedi 04 Mars 2006 9:47
Message(s) : 594
Localisation : 46400 Saint Céré
Et encore un à vendre ? :frown

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

A+ Gilles, depassage! :redface

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Gilles: un zest d'orange, il n'y a que ca de vrai!


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Message Publié : Mardi 01 Mars 2011 17:33 
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Inscription : Lundi 20 Août 2007 14:26
Message(s) : 1378
Localisation : vabre 81330
:lol Olive;
:merci :merci :merci :merci :merci
Pour toutes ces super infos et ces belles images.
On tachera d'autre part de se rappeler que le Gromono à double échappement n'est pas né au pays du soleil levant (soichiro H sera d'accord avec moi);non plus que le Bicylindre 2 temps à refroidissement liquide.
(Yam ne contestera pas non plus,350RD)
Y'en avait pas dans les images,je ne citerai donc pas.......
le "Cantilever"des moto VINCENT. :cartonjaune
Le Scramb' Bm a de la gueule mais je trouve aussi l'arrière trop court;
une belle machine tout de mème.
Merci encore pour la balade dans les dunes.
:bonjsors

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Message Publié : Mercredi 09 Mars 2011 1:52 
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Inscription : Lundi 20 Août 2007 14:26
Message(s) : 1378
Localisation : vabre 81330
Et pour illustrer le propos de nickelchrome,mieux qu'une photo;y'a ça et
certaines chutes font froid dans le dos.
http://www.youtube.com/watch?v=e92nOzQc7o8
Carrément couillu et super beau à voir.
Celle la parce que cette Norton est belle à se damner et pour la bande son :mdr
http://www.youtube.com/watch?v=AHY5zXP-Gs4

:bonjsors

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Message Publié : Mercredi 09 Mars 2011 2:59 
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Inscription : Lundi 20 Août 2007 14:26
Message(s) : 1378
Localisation : vabre 81330
Bon celle la je l'ai posté avec le panier,mais elle est en meilleure place ici.
Alors au guidon,on en redemande?Du SCRAMBLER!
http://www.youtube.com/watch?v=d63rTOe3zCw
Franchement c'est trop bon et la musique? hein la musique!

:alcooliques
:bonjsors

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Message Publié : Mercredi 16 Mars 2011 15:34 
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Inscription : Lundi 20 Août 2007 14:26
Message(s) : 1378
Localisation : vabre 81330
Un scrambler en pneus routiers mais un beau!
Musique maestro.
http://www.youtube.com/watch?v=xq3sc4PqUeo
:bye

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Message Publié : Mercredi 16 Mars 2011 15:40 
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Inscription : Lundi 20 Août 2007 14:26
Message(s) : 1378
Localisation : vabre 81330
Euh un autre avec KN et ralenti a faire trembler tout ce qui se trouve sur votre bureau. :mdr
http://www.youtube.com/watch?v=PIRxXcyZOWA
:champion

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