Forums du Voxan Club de France

Bonjour à tous,
Après un faux départ en février 2003 (le patron de feu Tours Glide m'avait pas pris au sérieux quand j'ai voulu acheter un Café Racer comptant...), j'ai rejoint la grande famille Voxan un certain 11 novembre 2011...
Depuis, un Café Racer Cazeau gris contribue en partie à mon bonheur de motard...
Le Café Voxan Voxan faisait depuis longtemps partie de la liste des "créatures" de mon garage de rêves. J'ai longtemps rêvé de rider français...
Un seul regret qui sera encore longtemps présent dans mon esprit, ne pas avoir franchi le pas pour une telle monture alors que l'usine Voxan existait encore à Issoire et ainsi ne pas avoir participé à mon niveau à l'extraordinaire aventure Voxan. Je ne visiterai jamais l'usine d'Issoire, lieu où cette machinbe a pris forme sous les mains d'artisans français compétents.
Un petit défaut aux yeux de certains d'ici, j'ai aussi un faible pour certaines "créatures" de Mister Soïchiro H.
A plus

Ah un caferiste... Enfin un qui a un peu de gout. Pas comme ces degenerés qui roulent en scrambleuuuur ou en street scrambleuuur.

Bon, il y a fncore des progres a faire pour atteindre des sommets et rouler en Cerise, mais pour un premier achat, je ne t en tiendrait pas rigueur.

Et pourquoi un café???? Bin parceque café du bien....

A bientot et longue route

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"on ne peut pas faire semblant d'être courageux"
CR 234

Merci pour le compliment : c'est nettement mieux qu'être un dégénéré à Café-Racer ... qui ne roule pas

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Classic & Scrambler

ça c'est de l'accueil non-sectaire...
T'inquiètes Benoit, it's just The Tatoué!
Bienvenu à toi, d'autant plus que nous sommes "Païs" (Je suis originaire de Romorantin, d'où la Matra dans ma signature)

Je corrige ce qu'as dis le Tatoué:
Tu n'as pas bon goût! Tu as TRES bon goût!
Un Café Racer gris c'est le Top! N'est ce pas Hervé?

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- Street Scrambler 2004 n°112...... Projet:"VX10 Charadisé"
- Black "Clagic" ou "Massic" n°20,
- VX10 n°11,
- Café Racer 2005 n°89,
- Vmax 1995 très préparé

Welcome en cafe racer gris, très bon choix, le meilleur sans doute. Bienvenu ici.
@+

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CR+HD

Score
Communauté (non sectaire) des Café Racer gris: 3
Tatoué 1

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- Street Scrambler 2004 n°112...... Projet:"VX10 Charadisé"
- Black "Clagic" ou "Massic" n°20,
- VX10 n°11,
- Café Racer 2005 n°89,
- Vmax 1995 très préparé

Faut tout de même pas exagérer! La famille est grande, faudrait pas oublier les autres. Bienvenue chez les gaulois pas sectaires du tout!
Un dégénéré

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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.

Salut et bienvenue !!!
balances des photos de ton cafe racer !!!

Et sinon les autres "créatures" de Mister Soïchiro H que tu apprécies c'est quoi ???

Ouais....
Mais les dégénérés en question, ils viennent pas pleurer que leur carénage est cassé au 1er virage car d'abord ils savent piloter et ensuite y'a pas de carénage.

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Salut
Street n°16
jaune ou gris

Commencez pas a jeindre comme une pucelle a son premier bal les filles

C est juste que le street scrambleuuuur est le fruit de l'accouplement d un café et d'un scrambleuuurrr. Bon quand on voit le resultat, beni soit l inventeur de la capote

Ps: mes propos ne sont pas envers les bonhommes, simplement envers leur treteaux....

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"on ne peut pas faire semblant d'être courageux"
CR 234

Bienvenue Benoit !

Même s'il s'est trompé de modèle, il mérite un bon accueil.

Bienvenue ici, Benoit41

Salut, je vais attendre un peu pour te souhaiter la bienvenue!!!!!!!!!

Disons le 12/11/11

Enzo,

bon le tatoué il adore tellement son café qu'il le couche sur les ronds point
bienvenu à toi
ps je n'attends pas lnov 2011

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épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle

Ok pour le street, il est peut être un croisement mais il prend bien les rond point
Maintenant il y a le VX et la d'ou vient il???

Dans tous les cas chaque Voxan a son style, pour que chacun se fasse plaisir

Je te souhaites la bienvenu, et si tu le souhaites saches que tu as un nid a vox a moins de 130km de chez toi

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Entre le street et le VX10 le choix est toujours difficile - Mais quand on les chevauchent on sait que l'on a fait le bon choix

Aaaahhhh le Tatoué ...
5 ans qu'il roule en vox,
5ème ou 6ème vox (on a du mal à suivre à force)
Et il totalise pas moins de 5000 km au guidon de toutes ses vox réunies ..........
Et fort de cette expérience impressionnante comparée à nous pauvres tarmos, il a réussi à se prendre une pelle.

Merci pour cette leçon

AL si humble face au maître de la route.

Et TOUTES les vox sont des croisements de ROADSTER ...

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Bah putain c est ma fete aujourd hui


Si seuls les roulages avec le vcf alors oui, pas sur que je les ai les 5000km.

Et oui je peux donner des lecons de conduite, mais que en vl, pl, spl et tc. Pas en moto, je suis loin d avoir le niveau.

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"on ne peut pas faire semblant d'être courageux"
CR 234

Merci à tous pour votre accueil très chaleureux... Il y a de l'ambiance. Tant mieux pour le groupe...

Pour le "2011", soyez indulgents. J'étais tellement fébrile à l'idée de rejoindre la grande famille Voxan....Cela prouve aussi que certains lisent le contenu des messages.
Enzo, merci pour le "biencenue"... J'ai cherché dans le dictionnaire... J'ai pas trouvé... peut-être dans le petit Gaulois de Voxanie !!!

Pour les créatures de Soïchiro H, il s'agit de la série des 30, à savoir les RC30 (VFR 750 R) et les NC30 (VFR 400 R). Points communs avec les Voxans, moteur en V et machines assez rares. Je fais partie de la troupe active du forum français de la RC30. Vous y êtes tous cordialement invités... même si c'est juste pour voir.

http://rc30.xooit.fr/index.php

J'ai aussi participé à l'opération "Une RC30 aux 24h du Mans Moto" en 2009 avec Moto Journal.

Mon CR a été "débouré" par son ancien propriétaire, un vrai amoureux de la marque, sur les virolos de Bourgogne près de Dijon après avoir été acheté à Besançon en 2005. Il est totalement "stock" et est connu du groupe des Dijonais...
A plus

J'ai lu le compte rendu de cette épopée !!!
Une bien belle histoire
Par contre les VFR c'est pas des V4 les moteurs?

Si, si Bidule, les VFR ont bien des V4 mais les 30 (RC et NC) sont les modèles Racing. Il s'agit de motos de courses avec un certificat d'homologation pour pouvoir rouler sur les routes en toute légalité !!!
Très sympa à conduire.
A plus