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Message Publié : Vendredi 14 Janvier 2011 15:57 
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Inscription : Mercredi 04 Août 2004 13:53
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Bjr à tous,

Après une nuit humide sur Toulouse, mon Scrambler démarre normalement mais je constate rapidement qu'après démarrage tous les voyants témoins restent tous allumés.
Je n'ai plus d'indications d'heure ni de kilométrage...
L'aiguille du compte-tours reste à zéro.
En roulant, je constate que le compteur est lui aussi bloqué sur zéro! :frown

En parcourant le forum, je vais commencer par:
1- débrancher/rebrancher le fusible de 15A
2- démonter le compteur & sécher l'ensemble, tout en refaisant l'étanchéité.

Auriez-vous d'autres conseils?
merci d'avance
Didier

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Message Publié : Vendredi 14 Janvier 2011 16:38 
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Inscription : Jeudi 25 Août 2005 23:20
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Si tu as déjà vu les 2 premiers points, je te conseil un petit coup de wd40 sur tous les contacts.

Pour ma part cela a fonctionne ( pour info tous s'éteignait avec le contact, ce qui n'est pas le cas quand pb de fusible)

Mais bon on peut encore rouler avec le compte tours :bonjsors
Bonne route

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Entre le street et le VX10 le choix est toujours difficile - Mais quand on les chevauchent on sait que l'on a fait le bon choix


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Message Publié : Vendredi 14 Janvier 2011 22:14 
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Inscription : Dimanche 20 Septembre 2009 17:25
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Mauvais contatc au fusible ça,si tu prends les fusible un par un, contact coupé tu t'apercevras a un moment qu'en remettant le fusible compteur si tu l'enfonce pas franchement(faux contact) que tes voyants resterons tous allumés, tu paniques pas tu l'enléves et tu le renfonces cash sa va s'eteindre ,je dis ça car ça m'est déjà arrivé!!! :bye


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Message Publié : Vendredi 14 Janvier 2011 22:46 
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Inscription : Mercredi 04 Août 2004 13:53
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erreur donc effacé!

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Dernière édition par Bichon31 le Samedi 15 Janvier 2011 13:31, édité 1 fois.

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Message Publié : Vendredi 14 Janvier 2011 22:46 
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Inscription : Mercredi 04 Août 2004 13:53
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erreur, donc effacé!

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Dernière édition par Bichon31 le Samedi 15 Janvier 2011 13:32, édité 1 fois.

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Message Publié : Vendredi 14 Janvier 2011 22:50 
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Localisation : St-Lys (31)
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Bonsoir les gars,

Merci de vos conseils, c'est super sympa...

En fait, j'ai débranché simplement le connecteur du compteur qui se trouve dans le bloc optique et tout est rentré dans l'ordre. je n'ai même pas perdu le kilométrage pour l'instant!

Toutefois, j'ai constaté que le joint silicone périphérique était abimé à plusieurs endroit.

En conclusion, je vais le refaire en suivant les conseils de "Michelm" dans le post ci-dessous:
viewtopic.php?t=7212&highlight=compteur

Encore merci à tous, bien amicalement
Didier :bye

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Message Publié : Vendredi 14 Janvier 2011 23:09 
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Inscription : Dimanche 26 Août 2007 12:00
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Localisation : dompierre sur besbre
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y en a un qui bugggeeeeeeeeeeeeee !!!!!!!!!!!!!! :mdr


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Message Publié : Samedi 15 Janvier 2011 12:20 
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Inscription : Mardi 28 Mars 2006 19:19
Message(s) : 4408
Localisation : Médoc
Adh: 803
fred03 a écrit :
y en a un qui bugggeeeeeeeeeeeeee !!!!!!!!!!!!!! :mdr

Il a aussi pris l'humidité :rire


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Message Publié : Samedi 15 Janvier 2011 13:29 
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Inscription : Mercredi 04 Août 2004 13:53
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Localisation : St-Lys (31)
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Bjr,

Raté, j'ai tout siliconé donc ça devrait aller bcp mieux, affaire à suivre...
@+ & bon WE
Didier :alcooliques

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 Sujet du message : Compteur de vitesse HS ?
Message Publié : Mardi 26 Juin 2012 18:27 
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Inscription : Mercredi 19 Avril 2006 19:50
Message(s) : 142
Localisation : Voxanjou
Bonjour,

Petite sortie samedi dernier en Scrambler (2004), je contrôle ma vitesse avant de "doubler"un radar fixe, et là surprise, l'aiguille est à 0 !?!?
Le compte tours fonctionne mais le compteur totaliseur est également allumé mais ne bouge plus.....du coup je suis passé devant "l'appareil photo"??????
Je n'utilise plus le voyant de réserve qui est allumé la plupart du temps (même avec le plein de réservoir !)
Pas pratique tout ça !
Votre avis messieurs les spécialistes.

Merci et bonne route

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Des Twins sinon rien !!


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Message Publié : Mercredi 27 Juin 2012 8:13 
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Inscription : Lundi 26 Décembre 2005 18:15
Message(s) : 3058
Localisation : la celle st cloud (RP)
voyageur ou pas voyageur le scrambler? because tête de fourche = protection!
j'ai tjs un petit sac plastique pour couvrir les compteurs à l'arrêt en cas de pluie. j'ai eu les mêmes déboires que vous, je suis prudent maintenant.

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.


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Message Publié : Mercredi 27 Juin 2012 8:48 
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Commission Technique
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Inscription : Vendredi 23 Juillet 2004 7:49
Message(s) : 3131
Localisation : 63
Effectivement le tête de fourche est une protection bien efficace et permet de garder au sec le bloc compteurs qui prend l'eau un peu trop facilement.
Si nécessaire démontage, refaire l'étanchéité, prévoir un petit trou d'évacuation et mise à l'air libre dans le bas (ce qui peut être fait sans démonter).
Le mien doit avoir 50 000km et RAS (jamais démonté) sauf lavage un peu trop généreux qui a pu le faire "délirer" quelques temps mais pas trop longtemps.
Relire démontage compteur :
http://www.voxanclubdefrance.com/forum/viewtopic.php?t=7212&highlight=d%E9montage+compteur

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83


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Message Publié : Mercredi 27 Juin 2012 19:47 
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Inscription : Dimanche 08 Juin 2008 12:20
Message(s) : 4358
Localisation : La Neuville en Hez OISE
Adh: 932
Je confirme! Le tête de fourche protège vraiment bien. 33000km et aucuns soucis. :razz

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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.


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