Forums du Voxan Club de France

bonjour a vous tous,
hier soir en partant du boulot je passe chez moto expert
pour commander un train de pneu
en repartant au momment de prendre la voie rapide
"j'ouvre" et puis je resent comme un a coup et une perte de puissance
pendant 2 sec et puis ca repart
puis au bout de 2 min le moteur s'arrete comme si l'essence n'arrivais plus, je me suis fait un peu peur car j'étais dans un flot de voiture
je m'arrete sur le bas coté, le moto ne redémarre pas ,
je tire sur starter et la elle repart,
je roule jusqu'a chez moi avec le strater tiré...
c'est grave docteur ?
samedi je dois passer chez moto expert pour faire monter le train de pneu
j'ai un peu peur d'avoir un soucis sur la route...
a vous lire

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Ce que tu appelles le starter n'est en fait qu'un accélérateur auxiliaire pour augmenter le ralenti à froid.
- Quand elle tourne, est-ce qu'elle fonctionne sans ça?
- Quand elle tourne pas, est-ce que tu entends tourner la pompe à essence dans le réservoir à la mise du contact?

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Salut
Street n°16
jaune ou gris

Bonjour,
C'est un classique : cela tourne avec le starter ==> voir le gicleur du ralenti.. Sinon, je n'ai pas d'autres idées. Est-ce que ce commentaire vous a un peu aidé, beaucoup ou pas du tout. C'etait le dépannage virtuel microsoft..
Courage. Gégé.

T'as une Vox à carbus Gege ?

C'est tout l'art de pourrir un post...
Pourquoi pas les vis platinées aussi?

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Salut
Street n°16
jaune ou gris

On peut malgré tout soupçonner un problème d'arrivée du carburant...

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Les constipés chroniques et les écrivains ont au moins un point commun ... l'angoisse de la feuille blanche.

Ptet un ptit réglage synchro s'impose? la mise sous starter (pour rester dans son explication)fait une demande plus importante d'arrivée d'escence voilà le pourquoi elle démarre avec ,donc ralentit au démarrage t'es plus en 160mv mais bien plus haut donc arrivée d'essence plus importance et tu démarres, ta merde et par là et pas ailleurs ,donc Papillon(synchro),injecteurs bouchés,durite fendu (prise d'air) bouchées? mais pour moi sa démarrerait sur un cylindre au moins donc là tout hs sans starter.......tu dis ?,allez a la louche je mise sur ton potar papillon qui donne les numéros...................

merci pour vos suggestions je penche pour l'arrivée d'essence
au démarrage la pompe démarre
je vais voir cela dans les semaines qui viennent chez Lucky moto
400 bornes A/R mais bon jsuis sur qu'elle sera dans de bonne main
au moins ca confirme mes soupcons
@+ et merci
JM

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