certificat de conformité

[botti]

salut à tous,

je viens d'acquerir un magnifique street de 2004 en belgique mais le vendeur a perdu le certificat de conformité, il a fait une déclaration de perte auprès de la police locale (j'ai ce document), et pour l'immatriculer on me le demande.
que dois je faire vu que la boite est fermée ?
merci pour votre aide

botti

[alcapoun]

Un proto pour la piste ...

[naxov33]

Un proto pour la piste ...

[VdeV]

Au pire un passage aux mines à titre isolé - La machine étant conforme cela devrait uniquement te couter du temps en démarches sans impliquer de modifs.

Autre option trouver un Street neuf (à la demande de V2V j'efface sa proposition douteuse
fil@ )



JP

[Picsou]

RAS

[x@v]

Pas mieux que VdV
J"ai eu un problème avec une carte grise auto.
C'était une Lancia déjà immatriculé en France, importé par le réseau Chardonnet de l'époque, en 1987.
Après achat du véhicule qui je le répète avait une carte grise Française, je vais faire mes papier a la sous-pref a mon nom a moi
Jusqu'ici tout va bien ........

Sauf qu'ils ont fait une erreur de frappe sur le type mine 831AVO20 ou lieu de 831ABO20. Pas grave en soit; sauf en cas de revente, de contrôle technique, de commande de pièce, et de contrôle au bord de la route.......

Je signale le problème a la préposé derrière le guichet, qui va vérifier, et m'indique que j'ai raison. De la je lui demande de refaire la carte grise avec le type mine initiale comme quand je suis arrivé.
Et elle me répond qu'il me faut un certificat du constructeur.
Dela grosse prise de tete, avec elle et sa supérieure
Mais rien a faire.

Petit détour chez mes ancien collègue de Lancia; ma Lancia est trop vielle, peuvent rien faire
Faut appeler Lancia France. De la on me dit que la belle a été importé par le réseau Chardonnet en 1987, et que la SA Lancia France n'existait pas, de se faite ils ne peuvent me fournir le document.

Je retourne m'expliqué a la sous-pref.
Et en gros, il en ressort. qu'il leurs faut un papier a l'entete du constructeur avec les N° de série + type+ date divers et varié , etc le fameux certificat indisponible .....
J'ai fais une peite recherche dans google pour avoir les logo du réseau Fiat Lancia Alfa.
Une colonne de chiffre divers et varié, avec bien entendu ceux relatif au véhicule.

Ils ont prit ça pour un authentique, et mon refais ma C.G

Alors courage

[botti]

merci à tous,

j'ai entamé auprès de la pref une demande pour la DRIRE,
j'attend, ça devrait marcher sinon je pense suivre les conseils de VdeV.
je vous tiens au courant.

botti

[fanfan25]

Excellent Xav, nous on viens d'imprimer un faux de 50 euros ,bien frossé sa passe ,on a payer le café comme ça sur le chantier.............donc devise ....quand on essaie de t'enculer faut enculer plus fort!!!

[VdeV]

Bonjour à tous,

Oui en relisant ma prose je me dis que ce n'est pas terrible sur un forum, et pas terrible pour la réputation du VCF, j'aurais du l'envoyer en MP - Donc si le Webmaster me lit, peut-il modifier ou supprimer mon post ? Je n'irai pas crier à la censure . merci.

[VdeV]

Merci Fil - Impossible d'éditer un post quand qq'un y a répondu, d'où ma demande.
A+
JP

[Enzo]

Tu m'étonne VdeV, j'ai déjà édité mes post quand j'avais la réponse ou pour corriger des fautes d'hortaugrffe (si si ça m'arrive)

Enzo,

[joelaf']

.donc devise ....quand on essaie de t'enculer faut enculer plus fort!!!

Ca va plaire au Tatoué ça!!!

[x@v]

Ca plait aussi au x@v, je connaissais: C'est le premier qui bande qui encule l'autre.
Mais ta variante est également très classe

[PAT 91]

Surveille ton langage s'il te plait, fanfan.
Idem x@v.Merci

[Francis Scr 63]

Petite question subsidiaire qui dénotera pas dans ce post:

qd j'ai immatriculé en France la Black Belge (haha!), la préfecture a gardé le fameux certificat de conformité ; c'est normal???

[Picsou]

Petite question subsidiaire qui dénotera pas dans ce post:

qd j'ai immatriculé en France la Black Belge (haha!), la préfecture a gardé le fameux certificat de conformité ; c'est normal???

Apparemment oui, car quand j'ai fait immatriculé mon road neuf, il l'ont également gardé.

[VdeV]

Oui, ils le gardent en échange de la Carte Grise - C'est pour cela que j'ai fait une copie couleur du mien pour le conserver à titre personnel avant d'immatriculer mon CR.

Pour Enzo : tu as raison, la fonction "éditer" est ré-apparue sur mes posts.

JP

[voxcer]

Salut a tous,


J'ai un scrambler de 2004 non immatriculé, dont l'usine ma fournie un duplicata du certificat de conformité, au service carte grise de Haute Savoie impossible de l'immatriculer, au prétexte que je n'ai pas de preuves d'achat.
Si l'un de vous peut m'aiguiller ce serait cool

[Picsou]

Salut a tous,


J'ai un scrambler de 2004 non immatriculé, dont l'usine ma fournie un duplicata du certificat de conformité, au service carte grise de Haute Savoie impossible de l'immatriculer, au prétexte que je n'ai pas de preuves d'achat.
Si l'un de vous peut m'aiguiller ce serait cool

Ton vendeur ne t'a pas fait de facture ?

[ze suis le cavalier blanc]

Tu m'étonne VdeV, j'ai déjà édité mes post quand j'avais la réponse ou pour corriger des fautes d'hortaugrffe (si si ça m'arrive)

Enzo,

Hoooo, non pas toi quand même, des fotes ?????

El Cavaliéro, qui du coup se sent moins seul !!!