Bon c'est pas tout mais...

[vox81]

YEEESSSS Demain je prend le train et je vais chercher mon futur SCRAMBLER ààààà
Nice.
Le trajet retour,Nice_Montpellier par le chemin des écoliers; sera l'occasion de le découvrir.
Je me suis dit que ma Frégate aimerai peut ètre se reposer de temps en temps et que d'avoir un frangin pour passer les longues nuits d'hiver ne pourrai que lui plaire.
Quant à moi,une machine un peu plus polyvalente que mon road me parait
un choix judicieux.
Vivement samedi aprèm'

Vive les machines à Bonheur.

WAABROOOOOOooo!

[bruNOXan]

J'ai eu aussi un Scrambler. c'est un peu moins puissant, mais le coup de pied au cul est bien plus présent ! en sortie d'épingle, c'est un vrai régale.
Félicitations !!!

[vox81]

Salut Brunoxan,ben pour le coup de pied au cul...
on verra bien;parce que la Frégate a une couronne de 44 dents comme le Scramb' et je peux te dire que malgré son grand age "A l'arrache bien!".

[pat01]

BONNE ROUTE
Tu vas te régaler le scrambler c'est que du plaisir...
pat01

[cgtgilou]

Très bon choix. suffisament puissant pour se faire plaisir.
j'ai toujours la banane lorsque je roule avec.

gilles

[Doc 78]

confirme, pied total.
Si c'était à refaire, a r'frait.

Doc 78

[vox81]

Salut;
ça y est je suis allé la chercher.
Je l'ai trouvé en bonne état.
Laurent,le gars qui la vendait en a plutot prit soin mis a part quelques piqure d'oxydation sur l'alu des caches et le chrome des tubes de fourche.
(probablement du a la proximité de la mer.)
Il m'a expliqué que par souci d'économie,(pétrole et usure pneux)il l'avait fait tirer plus long en posant une couronne de 41 dents.De fait dans Nice lors de l'essai;il conduisait le Scramb' entre 1800 et 3000 tours,a la limite du pilonnement parfois.M'a fait penser à mon mono 500SR.
Avec la bulle Voxan,le "top beurk case" quand mème bien pratique,le tapis réservoir accompagné de sa sacoche Bagster,le U sous la selle,un filtre à essence et Une COURONNE de 44';ça devrait aller non?
Au fait pour "le coup de pied au cul",ben forcément j'suis marron; surtout qu'au retour nous étions 2 sur la moto.Ma copine était partante pour m'accompagner.
J'ai apprécié la qualité de l'éclairage du phare,j'ai trouvé sympa le fond bleu des compteurs la nuit(comme sur mon road autrefois.).
Malgré la bulle,les voyant sont invisibles de jour et la lecture du kilométrage n'est pas facile non plus.
Bon m'en fous,je ne regarde quasiment jamais les compteurs(sauf à l'approche des photomatons).
Nous sommes rentés par Grasse,Draguignan puis direction Aix,Salon,Arles,St Gilles ,Vauvert.Quasiment que de la nationale.
(un peu trop droite,à mon gout,mais nous n'avions que peu de temps.)
Après Draguignan en faisant route vers l'ouest,dans la plaine dés avant Aix,le Mistral s'est chargé de nous montrer,qu'il trouvait très amusant,les motocyclistes qui roulent en duo avec sac'resérvoir et top beurk;par moment nous faisions des écarts d'un mètre et roulions penchés à droite en ligne droite;ça va de soit!!
Je connaissais.... mais pas ma copine........aieaie aie grosses frayeurs!
La machine est belle,tiens très bien le parquet (ma copine a touché la converse).Les bridge'battlax,montés par Laurent y sont surement pour quelque chose,cela dit apres usure il seront remplacés par des pneux trail;Normal c'est quand mème un SCRAMBLER non mé!
Les positions,pilote et passager sont ergonomiques,par contre la selle
refaite au gel ben.....ça serait pas plutot un rembourrage aux noyaux d'pèches;Laurent?
Pass ke dis donc!J'ai quand mème eu bien mal au c..!
Bon woili woilou,je fais essayer de vous envoyer quelques photos et
merci à vous pour vos commentaires.

[mazden]

Je pense que tu vas t'empresser de remonter la couronne de 44 pour avoir un vrai agrément de conduite.

Bonne route à toi

[Francis Scr 63]

Je pense que tu vas t'empresser de remonter la couronne de 44 pour avoir un vrai agrément de conduite.

et avec en plus un pignon de 17, ça devient une catapulte
pas vrai JeanJacques comme ça te sort des épingles......

[voxwil30]

éh ben mon veinard...2voxan,c'est pô juste,heureusement qu'il y a sergio!!!!

[cgtgilou]

Pour le confort rien de tel qu'un amorto fournalès, le rigidificateur et les câles de M.POLO, et tu as la machine parfaite pour attaquer les virolos.

Quant à la selle, ni ma femme ni moi nous nous en plaignons. Comme toi, nous sommes remonter de cannes jusque chez nous dans l'oise, soit + de 1100Km en 2 jours, et rien à redire sauf le froid (y-a 2 ans le 1er novembre, faisait pas chaud! )

gilles

[fullstrike]

j'espere que tu viendra nous la faire voir à un RDV mensuel du Motobroc!

Eventuellement je peux te loger pour la nuit

[chris42]

J'ai eu aussi un Scrambler

euh, j'ai du louper un épisode, tu l'as plus ton scrambler?

[bruNOXan]

J'ai eu aussi un Scrambler

euh, j'ai du louper un épisode, tu l'as plus ton scrambler?

Résumé des épisodes précédents :
2001 achat Café Racer
2003 achat Scrambler (avec reprise Café Racer)
2005 re-achat du Café Racer (qui me faisait de oeil au fond du magasin, l'âme en peine...)
2007 achat Street (avec reprise Scrambler)
2009 rien (? probablement un bug...)

[paul andre]

non la crise

[vox81]

Salut,ben oui la selle a été refaite ctgilou,c'est pourquoi...la tienne est confortable.
Dites moi,on parle souvent du pignon en 17,mais...c'est pas un outil à usiner le bras oscillant ce truc la?La chaine a encore de la place?Surtout que le
Scrambler a du débattement en suspatt'.

Pour Fullstrike,j'essaierai de passer au Broc' un de ces 4,je ne suis plus dans le Tarn mais dans l'hérault maintenant alors....
Mais promis,je viendrai faire un coucou!

[fullstrike]

faut modifier ton profil
et voir pour faire un RDV mensuel avec William et Road28 (et les autre de l'herault

[chris42]

2007 achat Street (avec reprise Scrambler)
2009 rien (? probablement un bug...)

ah ben dis donc ça fait un moment qu'on n'a pas roulé ensemble (en même temps c'est de ma faute vu que je roule pratiquement plus pour le moment) en tous cas bienvenu (en retard) dans l'univers du street, sympa hein?

[vox81]

Bon ben pour la suite de l'essai en Solo...
Euh ben "aaah tient pas la route...ou alors toute la route,sur des enchainements légèrement crapuleux,madame tortille de la croupe pire qu'a Manille et j'suis qu'a 120km,alors si è veut s'faire passer pour une jap des années 80;ben j'va t'y coller des remèdes comme y faut;non mééé.
Les cales d'un pouce,l'huile en 7.5 ou 10w;le réglage "accord"avant- arrière,voir p'tet meme un rigidificateur de fourche!
(arf j'ai réussi à l'écrire!)c'est vrai quoi mon" épave"Frégate(suivez mon r'gard)tiens le parquet à faire vomir un ducatiste,Je ne vois pas pourquoi
le Scramb's'autoriserai des moments de détente,quand j'ai besoin de compression!(see whad 'i mean de crayon?).
En plus le Kayak,j'suis pas fan,
sauf en pestacteur.
Breffle y a quand mème un peu d'taf avant qu'em fasse vraiment marrer.
Mais je sais que j'tiens l'bon bout;parce que des meules comme ça....
amélio'rable de lapin;quand y en aura plus du tout,mais vraiment du tout
(pas touchab' quoi!)(trop d'électroniche par exemp'.)Tiens penses à ton pote avec sa nouvelle beumeuh qu'a coupé l'contact ce soir à 3 h du mat pour pas deranger ses voisins....et qui va bouffer son portail ou sa porte de garage vu que le contact est coupé et que son assistance répond aux abonnés absent!
Eh oui pour ta sécurité...pas de frein!
Ben on va s'emmerder grave!
Aller un peu de taf,de l'huile de coude,de la motivation...La moto "parfaite"(chacun la sienne!)
n'est pas loin,faut juste vouloir.
et après.......
QUE DU BONHEUR!!!!!!!!!
VOXAN Parce que la perfection peut s'améliorer;
alors que le veau qui le vaut bien;ben c'est pas sur.

[cgtgilou]

salut vox 81.

pour ta tenue de route, va voir là:

http://www.voxanclubdefrance.com/forum/ ... ur+fourche

merci polo