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Christophe-CR666
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Message Publié : Lundi 13 Septembre 2010 23:20 
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Inscription : Vendredi 08 Août 2003 21:21
Message(s) : 123
Localisation : Clermont Ferrand (63)
naxov33 a écrit :
Christophe-CR666 a écrit :
naxov33 a écrit :
Christophe-CR666 a écrit :
Répondu aussi.


T'as pas oublié un truc dans ta réponse ? Casse ou pas ?


Le moteur n'a rien :cool

Je parlais de joint(s) de cullasse(s).


Pas de problème de joint de culasse non plus. :cool

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Un camarade change ta vie 2 fois: le jour où tu le rencontres et le jour où il te quitte à jamais.
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naxov33
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Message Publié : Mardi 14 Septembre 2010 7:51 
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Inscription : Mardi 28 Mars 2006 19:19
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Localisation : Médoc
Adh: 803
Christophe-CR666 a écrit :
naxov33 a écrit :
Christophe-CR666 a écrit :
naxov33 a écrit :
Christophe-CR666 a écrit :
Répondu aussi.


T'as pas oublié un truc dans ta réponse ? Casse ou pas ?


Le moteur n'a rien :cool

Je parlais de joint(s) de cullasse(s).


Pas de problème de joint de culasse non plus. :cool

Alors, faut cocher la petite case dans le questionaire paske là on ne sait pas :lol
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le Vbio
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Message Publié : Mardi 14 Septembre 2010 10:07 
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Inscription : Vendredi 16 Juin 2006 13:28
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Localisation : 56 Lorient
Hello,
pour Street996 et Denis: je n'ai pas fais de cerclage, pour moi au contraire, le flux d'air ratisse un peu plus large.j'ai tenté de voir la différence avec et sans ,à la fumée...boaff
en plus: un contact au guidon (pouce droit) en parallele du circuit du ventilo,sachant que mon vase est visible ,je sais quand le mettre en "forcé"..(plus un mano d'huile pour savoir quand ouvrir le radiateur d'huile...mais la...c'est pas souvent,à part pour changer l'huile dans le radiateur avant d'éteindre le moteur :mdr )
il n'a pas été necessaire de rallonger les durits,et cela fait 3ans et 24mkms.
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mazden
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Message Publié : Mardi 14 Septembre 2010 20:25 
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Inscription : Lundi 08 Octobre 2007 19:40
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Localisation : Fougères (35)
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Et c'est quoi qu't'as fumé pour ne pas voir de différence hein?

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Prez méritant du RCF
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Christophe-CR666
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Message Publié : Mardi 14 Septembre 2010 21:18 
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Inscription : Vendredi 08 Août 2003 21:21
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Localisation : Clermont Ferrand (63)
naxov33 a écrit :
Christophe-CR666 a écrit :
naxov33 a écrit :
Christophe-CR666 a écrit :
naxov33 a écrit :
Christophe-CR666 a écrit :
Répondu aussi.


T'as pas oublié un truc dans ta réponse ? Casse ou pas ?


Le moteur n'a rien :cool

Je parlais de joint(s) de cullasse(s).


Pas de problème de joint de culasse non plus. :cool

Alors, faut cocher la petite case dans le questionaire paske là on ne sait pas :lol


Je pensais ne pas avoir de séquelles :redface

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naxov33
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Message Publié : Mardi 14 Septembre 2010 21:33 
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Inscription : Mardi 28 Mars 2006 19:19
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Localisation : Médoc
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Christophe-CR666 a écrit :
je pensais ne pas avoir de séquelles :redface

:rire t'as mis le temps quand même. ça va les cervicales ?
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Vik' the bike
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Message Publié : Mercredi 15 Septembre 2010 8:05 
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Inscription : Samedi 04 Août 2007 9:07
Message(s) : 939
Localisation : Mensignac
Il manque la couleur du véhicule dans le sondage, non?
C'est important la couleur.

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un c'est bien, deux c'est mieux!
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cgtgilou
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Message Publié : Mercredi 15 Septembre 2010 17:56 
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Inscription : Dimanche 08 Juin 2008 12:20
Message(s) : 4358
Localisation : La Neuville en Hez OISE
Adh: 932
c'est fait. + de 30000km et ça tourne rond. :bye

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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.
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jeanjean
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Message Publié : Lundi 20 Septembre 2010 15:14 
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Inscription : Lundi 21 Octobre 2002 15:31
Message(s) : 34
Localisation : 77 Nemours
Adh: 207
Fichier rempli.

Pas de casse de joint de culasse sur mon Roadster 1999 revendu à 16000Km.
Pas de casse de joint de culasse non plus sur mon Scrambler 2001 qui a 16000Km.
Mais ils n'ont que 5000 car changés à 11000Km lors de la pose du kit evo (fin 2003).

Voili, voila........

_________________
Scrambler Gardette n°67 Novembre 2001
Ex Roadster Gardette gris n°120 Juillet 1999
Les 2 seules motos que j'ai achetées neuves !
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Enzo
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Message Publié : Lundi 20 Septembre 2010 16:11 
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Inscription : Jeudi 29 Août 2002 10:32
Message(s) : 4171
Localisation : 21 Dijon - 92 Boulogne
Adh: 448
En première analyse, toutes les casses concernent des gardettes, rien sur les cazeau.

Enzo
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vox81
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Message Publié : Lundi 20 Septembre 2010 17:27 
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Inscription : Lundi 20 Août 2007 14:26
Message(s) : 1378
Localisation : vabre 81330
Bonjour.
C'est répondu :bye

_________________
une française VAUT X' CENT japonaises.Restons modeste quoi!
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kakal
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Message Publié : Mardi 21 Septembre 2010 11:56 
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Inscription : Mardi 19 Novembre 2002 9:27
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Localisation : Lacanau (33)
Adh: 398
Ayé.... :cool

_________________
@+ Pascal
"Racé Farceur n°180 Gardette gris forcément."
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dédé du gaz
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Message Publié : Mardi 21 Septembre 2010 14:01 
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Inscription : Vendredi 29 Avril 2005 19:12
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on va enfin savoir qui est champion du monde toute catégorie du joint de culasse ?

_________________
Mon père avait son pote André qui bossait à GdF. "C'est Dédé, du Gaz" qu'il disait. Pourtant, faisait pas de moto, ce gars là...
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ceclecofa15
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Message Publié : Mardi 21 Septembre 2010 14:12 
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Inscription : Lundi 23 Mars 2009 11:52
Message(s) : 363
Localisation : AURILLAC
Adh: 852
moi aussi j'ai répondu

pas de casse pour mon CR

_________________
http://paitesec.blogspot.fr/
http://lozereamoto.over-blog.com/#

La VOXAN est unique et VOXAN fois mieux que les autres.
VOXAN Café Racer de 2001 n°647
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x@v
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Message Publié : Mercredi 22 Septembre 2010 20:09 
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Inscription : Vendredi 10 Septembre 2004 13:03
Message(s) : 984
Localisation : PICARDIA INDEPENDENZA 60
dédé du gaz a écrit :
on va enfin savoir qui est champion du monde toute catégorie du joint de culasse ?


Attention, je viens de répondre :mdr

_________________
By by Le Road Y137 .
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Jivaro
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Message Publié : Mercredi 22 Septembre 2010 20:20 
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Inscription : Lundi 09 Juillet 2007 13:14
Message(s) : 755
Ben tiens, finalement, j'y ai répondu, au sondage. Pas cassé de joints de culasse, puisqu'a l'Ultimate, c'est le radia en cause. Et le CR, il a cramé par l'arrière, pas de lézard.

_________________
in vino veritas
Image http://www.auvergnemotosclassiques.com/
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fanfan25
 Sujet du message :
Message Publié : Mercredi 22 Septembre 2010 20:42 
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Inscription : Dimanche 20 Septembre 2009 17:25
Message(s) : 4886
:alcooliques :alcooliques :alcooliques :alcooliques :champion :bye
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Enzo
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Message Publié : Jeudi 23 Septembre 2010 9:12 
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Inscription : Jeudi 29 Août 2002 10:32
Message(s) : 4171
Localisation : 21 Dijon - 92 Boulogne
Adh: 448
Enzo a écrit :
En première analyse, toutes les casses concernent des gardettes, rien sur les cazeau.

Enzo


Toujours vrai, rien sur les Cazeau

Enzo,
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Manush63
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Message Publié : Lundi 25 Avril 2011 1:11 
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Inscription : Dimanche 04 Juin 2006 11:39
Message(s) : 72
Localisation : Voxanie
Ben je crois bien que j'ai gagné 1 ptit joint aussi, petit trajet ce jour entre vertaizon et isserteaux et à l'arrivée du liquide qui coule pas mal par le trop plein et des gros glous-glous se fesaient entendre, sans avoir jamais forcé memere (20000 km)
Café bouillu café foutu... :-(

_________________
Café 677 !!! Rouge Gardette !
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fanfan25
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Message Publié : Lundi 25 Avril 2011 12:24 
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Inscription : Dimanche 20 Septembre 2009 17:25
Message(s) : 4886
Et ta machine c'est gardette ou Cazeaux?DSL pour toi l'ami.....mais sur isserteaux tu as la chance au moins d'être bien entouré....... :bye
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