Forums du Voxan Club de France

ouf je suis relà !

merci pour votre re-accueil .

non al' pas de bruit etrange (je pense pas)

si ce n'est que j'ai l'impression que l'embrayage est bruyant quand je debraye pas.

j'ai une vis du recepteur d'embrayage qui est partie avec le filetage du carter au demontage je cherche un moyen de le recreer sans retarauder...

helicoil peut etre mais je trouve pas qui pourrait me le faire.

franchement impressionant le travail d'amelioration du refroidissement !

malgré ma fuite de radia (certes je verifie toujours le niveau donc toujours bien rempli et purgé) la moto ne chauffe pas exagerement.

bien sure faut pas rester cent ans en ville mais ca le fait pas mal !
Merci le Jiv' pour ton aide et ton savoir !

pour ce qui est des embouts je sais meme pas ce que c'est


mais je t'envoie quand meme mon adresse en mp merci ;-)

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VOILA !
SUR LA MOTO CA DONNE CA !!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=bHkQPOQ3EDg

CR GARDETTE 168 !

pareil pour les vis pointeau... je sais pas ce que c'est......

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VOILA !
SUR LA MOTO CA DONNE CA !!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=bHkQPOQ3EDg

CR GARDETTE 168 !

AAAAAAAAHHHHHHHHH !!!


ce serait pas les rond noirs au niveau de l'axe de bras ? des genres de capuchons ?

parce que oui c'est surement les miens :-)

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VOILA !
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CR GARDETTE 168 !

Ah non pas lui !

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Si les gens meurent moins de crises cardiaques c'est qu'ils meurent avant pour d'autres raisons. Jean Yanne


Tout est à vendre !

ça, ça va te couter cher!


mais tu peux te lancer...

même pas peur.
content de te revoir

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AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM

Pour parler d'un sujet cher aux Voxanistes .. non je n'ai pas parlé d'huile mais ...de pneus ... d'après ton dernier cliché ton pneu AR est arraché et Monsieur Lapalisse l'a dit : ce n'est pas bon !

Comme tu as un CR Gardette je pense que l'amorto a fait son temps - Si ce n'est pas le cas et qu'il reste encore un peu d'hydraulique alors on se lâche :-) : tu comprimes un peu le ressort d'environ 2mm (ou 2 filets) et tu fermes un peu l'hydraulique (ds le sens Hard sur la flèche de la molette qui est sur le corps de l'amorto). Tu devrais y gagner en maniabilité avec une moto qui s'inscrit plus facilement en courbe (chasse réduite).

Si l'amorto est d'origine tu n'as plus d'hydraulique et tu mets sur ta liste de course son remplacement ... cf le post de Dédé ds les achats groupire :-) -- Ou son reconditionnement par un pro (env 250 eur).

A+

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Le Bonheur est dans le V !

bah il fonctionne tres bien mon amorto :-)

c'est juste qu'ici... les routes... ca tourne un peu fort quoi....

non mais c'etait un SC hyper crevé il etait tres limiote niveau usure..

d'ailleurs il me semble qu'en photo c'etait mon pneu avant ;-)

et juste apres y avait la feraille.

EDIT :

bon je viens de verifier c'est bien mon pneu avant.


la photo a été prise sur l'espigoulier.

en revanche le reglage du ressort m'nteresse.

si tu as un ptit reglage a proposer pour une utilisation plutot... hmm...


enfin pour une utilisation route du var qui tournicote à mort... je suis preneur !

Merci !

Jean claude pourra te dire que.... ca tourne bien comme il faut et qu'on s'y lache allegrement..

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VOILA !
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CR GARDETTE 168 !

Je pensais à une utilisation 1ère au rupteur, 2nde itou et 3ème avec la maréchaussée

Enzo,

AH NON !

jamais brutaliser le moteur !

c'est juste qu'ici sur certaines routes passer à 80 c'est deja avoir un gros coeur


tu confond avec les routes à FANFAN

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CR GARDETTE 168 !

MEA MAXIMA CULPA, j'ai parlé trop vite et confondu Var et Alpes Maritimes

Enzo,

aaaah attention !

pas pareil !

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D'autant plus que sur la Corniche il neige à partir du 1er juin

N'est ce pas FanFan ?

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Tout est à vendre !

Ouai mais y'a bcp mieux et surtout dix fois plus dangereux comme route ,je vous le donne en mille...........................ce pt1 de chemin pour trouver le sorcier ...............même a 50 kmh j'ai froller 2 fois la mort en repartant.....la moyenne corniche a côté c'est un boulevard!!!!!!

Autant pour moi Bibi - Je vois les routes dont tu parles, ce we j'ai fait 400 km de virolos entre Grenoble et Superdevoluy, le Trièves c'est carrément magique .

J'ai promis depuis longtemps à Dédé un article sur les pneus il va falloir que je m'y colle ...

J'aurais volontiers fait cela à plusieurs (enfin pas plus de 4 ensuite il y a toujours un plus lent ) mais je ne savais pas qui appeler, je n'ai pas encore tous mes repères ds la région -- Que les volontaires pour des balades improvisées (rapides) à proximité de Grenoble se fassent connaitre svp ...

A+
JP

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Le Bonheur est dans le V !

je parlais du haut var.

moi je peux jusqu'aux gorges du Verdon maxi.


et encore... je viens d'Aubagne


enfin je pouvais vu que ma durite d'eau vient de me lacher...
moto immobilisée

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CR GARDETTE 168 !

Le sujet le plus cher, c'est de les faire rouler, non ?

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Didier Roadster 176

Tu l'as fait petit joueur par le col de Festre ou carrément par le col du Noyer?

Enzo, connaisseur également

je connais pas par la bas...

enfin en tout cas si quelqu'un passe dans le coin je ferais bien decouvrir 2/3 routes..
enfin des que je pourrai rerouler

Au fait Al' ! les vis pointeaux c'est les vis qui tiennent les ecrous de bras oscillant ?

parce que j'en ai une à gauche mais pas à droite.

et effectivement pas de cache

PS : si quelqu'un a une vieille durite d'occase à me vendre (qui passe au dessus de l'alternateur vers pompe à eau)...

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CR GARDETTE 168 !

Je ne peux que te conseiller un AR gorges du Verdon en faisant l'aller via le col du bel homme et le retour via les gorges de Chateau double.
Pour le Verdon j'aime bien l'aller rive gauche et retour rive droite via La Palud

Enzo,

Je ne peux que te conseiller un AR gorges du Verdun en faisant l'aller via le col du bel homme et le retour via les gorges de Chateau double.
Pour le Verdon j'aime bien l'aller rive gauche et retour rive droite via La Palud

Enzo,