Forums du Voxan Club de France

Voila voila....
Merci

Bonjour

Euh Mézencor????

Au revoir...

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Ex Road jaune original, now without the unic yellow béquille! It's name : the Big Bang, avant y'avait l'néant, ou peut-être les Bogdanoff

Ouais lesquelles celles des trappanelles américaines ou les fameuses spéciales desserts maison du sorcier??

Les 1ére j'ai!!!!!!les zautres pas encore......

Je crois effectivement que ça manque de precisions
Je cherche 2 coupelles alu pour ressort de soupape.
La première préconisation de montage en mono ressort a eut raison de 2 coupelles sur 8.
C'est pour cela que je cherche aussi des ressorts de soupape....entre autres
(dans un post à côté , celui où je dis bonjour )
Merci

T'a pas écouté les conseils du vieu sorcier toi..............petit garnement va!!!

http://www.youtube.com/watch?v=_REQ1PUM0rY

Sauf pour les épileptiques.

Les commentaires (texte) sont intéressants.

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un c'est bien, deux c'est mieux!

C'est un montage coupelle alu ça?Ca fait comment pour pas s'emballer et faire une salade de soupapes ces truks la?trés trés fort ces ingénieurs motoristes quand même!!

Salut

Quel modification a été effectué lors du montage coupelle alu ?
Et par qui le montage a été effectué ?
Du temps ou je m'occupais de la ComTech, j'ai fais un rappelle dans le mag du club. Car il y a de gros risque si le montage n'est pas soignée.
Malheureusement, il y a eu des montages indélicat ......

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By by Le Road Y137 .

t'as bien fait de le preciser... le chat de la voisine qui me regardait par la fenetre n'a pas aimé.... Mais pas du tout !!!

Depuis le temps que je le trouvais etrange ce greffier.....

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"on ne peut pas faire semblant d'être courageux"
CR 234

Bonjour XAV
C'est une modif que j'avais fais il y a 4 ans d'après les préconisations venant de l'usine via un pro.
Le fait qu'il faille couper l'extrémité de la spire + ébavurage m'avais un peu surpris mais bon...
Au total j'ai fais la modif sur 5 motos(frére, bôfrère X 2,moi X 2)
Maintenant elles sont toutes en ressort avec face polie.

Si ce montage n'a jamais été validé par l'usine, c'est parceque on a pas de réel retour sur la durée de vie des coupelles alu.
Il faut bien etre conscient que les coupelles alu ont une durée de vie limitée, et etre prêt à les changer régulièrement quand on opte pour ce montage.
Les coupelles tournent sur elles mêmes lorsque le moteur tourne, et même avec des ressorts bien travaillés, cela reste malgré tout un matériaux tendre (alu) qui frotte sur un matériaux dure (acier) d'où une usure importante et plus ou moins rapide selon les cas.

Personnellement je préfère changer quelques coupelles alu à 8 euros de temps en temps que les AAC. D'autant plus que pour retirer les demi lunes des soupapes, quand on est en mono ressort, cela peut se faire à la main, et sans déculasser. C'est un choix qui doit etre fait en connaissance de cause.

Maintenant il doit il y avoir moyen d'en faire faire des coupelles par un tourneur ? Au vu du coloris bronze sont elles en Ergal, en alu traité ou autre ?

AL'

C'est pas pour rien que les autres préfèrent les alliages de titane. C'est un poil plus lourd que l'alu, mais ça résiste mieux à l'usinage par le ressort.

Sinon, pour changer les coupelle sans déculasser, faut quand même faire un peu gaffe, et se mettre au PMH avant... sans quoi la soupape peut foutre le camp au fond du cylindre.

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un c'est bien, deux c'est mieux!

Non, c'est pas une coupelle en alu, c'est juste pour illustrer le fait que les ressorts tournent quand on les comprime, et entrainent la coupelle avec eux. Sauf que quand la soupape se ferme, elle freine la coupelle, et le ressort peut patiner dessus, et l'user si elle est en alu.

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un c'est bien, deux c'est mieux!

Le problème semble venir principalement de la coupe du ressort, mais il ne faut pas négliger l'ébavurage et le polissage de la spire supérieur.
Peux tu m'indiqué en MP de quel pro il s'agit ?

Des coupelles Titan se seraient vraiment bien.

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By by Le Road Y137 .

Merci pour l'explication Vik ,question :est ce que d'avoir des coupelles titanes ou traitées DLC éviteré de devoir polir ce bout de ressort??

PS:il me semble que dans un temps Jadis ,Jivaro avait dit j'ai tout fait traité DLC(coupelles soupapes?) et j'ai tout pris dans la tronche!!!!au temps ou Michelm nous parlait dans un post de traitement DLC des AAC!!!

DLC sur l'axe de piston, les AAC, les poussoirs, les soupapes éventuellement, mais pas les coupelles je pense.
Mais quoi qu'il arrive, vaut mieux arrondir les angles des ressorts, pour pas les transformer en outil de découpe. C'est dur de l'acier à ressorts! (ça marche bien pour forger des lames de couteaux)

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un c'est bien, deux c'est mieux!

Pour les coupelles c'est un alu spécial ou traditionnel?

Y'a pas d'alu spécial ou traditionnel, juste des alus plus ou moins appropriés à ce qu'on veut en faire.

Mais c'est pas comme ça qu'on va trouver des coupelles pour momotom...

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un c'est bien, deux c'est mieux!

Suffirait ptet de demander au sorcier.....................(c'est pas lui le concepteur du montage coupelle sur les Voxan?)

ben moi j'ai ca mais dans ma moto ! et monté comme il se doit saous les conseils avisés du gerard majax du vcf !

MERCI LES GARS !!!

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VOILA !
SUR LA MOTO CA DONNE CA !!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=bHkQPOQ3EDg

CR GARDETTE 168 !