Forums du Voxan Club de France • Consulter le sujet

Index du forum » Forums Généralistes » Technique et mécanique.

Le fuseau horaire est UTC+1 heure [Heure d’été]

démontage amortisseur sur CR

Modérateurs : Enzo, Manu, cr126

Page 1 sur 1

[ 8 messages ]

Sujet précédent | Sujet suivant

Auteur

Message

joebar59

Sujet du message : démontage amortisseur sur CR

Publié : Dimanche 15 Août 2010 20:49

Inscription : Dimanche 17 Septembre 2006 12:08
Message(s) : 401
Localisation : lille

Bonsoir,
Tout bête mais c'est pour gagner du temps, tout est dans le titre, comment si prendre pour démonter l'amortisseur sur le CR.

Qu'elle est la solution idéale pour soulever l'AR?

Sur la fixation AV doit on + facilement démonter les platines qui sont reprise sur les carter, ou enlever le collecteur au risque d'endomager les joint de cylindres?

Merci pour les conseils.

Christophe

Haut

Manu

Sujet du message : Re: démontage amortisseur sur CR

Publié : Lundi 16 Août 2010 1:23

Inscription : Mercredi 17 Décembre 2003 19:05
Message(s) : 392
Localisation : 70

joebar59 a écrit :

un cric sous la bâche à huile

démonter le collecteur

_________________
Putain, Jean Luc, je l'ai fait ...... Fais p'ter une Grim
http://squadra-di-gianluca.pagesperso-orange.fr/

Haut

François r164

Sujet du message :

Publié : Lundi 16 Août 2010 8:00

Inscription : Jeudi 29 Août 2002 11:48
Message(s) : 1841
Localisation : Sartrouville
Adh: 29

Soulever l'arrière avec des sangles suspendues au plafond du garage par des crochets (ma solution -bon y'a des trous au plafond à faire :mdr

et ça dépend du béton...), soulever l'arrière de la moto avec des sangles accrochées à un escabeau (méthode Collector il me semble :lol

)

@+

_________________
Ex Road jaune original, now without the unic yellow béquille! It's name : the Big Bang, avant y'avait l'néant, ou peut-être les Bogdanoff

Haut

joebar59

Sujet du message : demontage amortisseur

Publié : Lundi 16 Août 2010 10:10

Inscription : Dimanche 17 Septembre 2006 12:08
Message(s) : 401
Localisation : lille

Bonjour,

OK merci pour vos solution...., je vais utiliser les 2 cric + sangle pour sécuriser.

Bonne semaine, Christophe

Haut

alcapoun

Sujet du message :

Publié : Lundi 16 Août 2010 11:00

Inscription : Samedi 01 Décembre 2007 21:26
Message(s) : 5020
Localisation : OISE
Adh: 889

Autre variante :
1 axe qui traverse les reposes pieds et l'axe de bras oscillant, posé sur 2 chandelles.
La moto est stable, le BO libéré, l'amorto n'est pas en contrainte.

AL'

Haut

Vincent

Sujet du message :

Publié : Lundi 16 Août 2010 13:51

Inscription : Dimanche 19 Octobre 2003 17:26
Message(s) : 411
Localisation : Valence

Même réponse que Al !!! Stable, sans risques et tout bête !!

Haut

joebar59

Sujet du message : amotisseur

Publié : Lundi 16 Août 2010 13:52

Inscription : Dimanche 17 Septembre 2006 12:08
Message(s) : 401
Localisation : lille

alcapoun a écrit :

Autre variante :
le BO libéré, l'amorto n'est pas en contrainte.?

AL'

j'ai pas saisi???? BO

merci

christophe

Haut

alcapoun

Sujet du message :

Publié : Lundi 16 Août 2010 14:15

Inscription : Samedi 01 Décembre 2007 21:26
Message(s) : 5020
Localisation : OISE
Adh: 889

BO = Bras oscillant ... c'était trop long à écrire en entier .... suis un pneu fénéant sur ce coup là :redface

Haut

Page 1 sur 1

[ 8 messages ]

Index du forum » Forums Généralistes » Technique et mécanique.

Le fuseau horaire est UTC+1 heure [Heure d’été]

Qui est en ligne ?

Utilisateur(s) parcourant ce forum : GegeCR38 et 14 invité(s)

Vous ne pouvez pas publier de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas insérer de pièces jointes dans ce forum