pas assez cher mon fils
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soudogaz
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- Le tatoué
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- Enzo
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Quand on aime les maths, on obtient une décote de 13% par an, car la décote s'applique sur la valeur résiduelle et pas sur le prix du neuf!Le tatoué63 a écrit :il a 10 ans quand meme.....
75% de decote en 10 ans soit une moyenne de 7,5%/ an.... pas mal de japonaise aimeraient ne perdre que 7,5%
Enzo
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soudogaz
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Envoie le calcul "posé" stp.Enzo a écrit :Quand on aime les maths, on obtient une décote de 13% par an, car la décote s'applique sur la valeur résiduelle et pas sur le prix du neuf!Le tatoué63 a écrit :il a 10 ans quand meme.....
75% de decote en 10 ans soit une moyenne de 7,5%/ an.... pas mal de japonaise aimeraient ne perdre que 7,5%
Enzo
J'ai déjà mal à la tête d'essayer de calculer c'te résiduelle valeur

- VdeV
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Prenons un prix d'achat neuf de 11.200 eur (73.000 FF) il y a 10 ans, valeur résiduelle aujourd'hui de 3.600 eur.
La formule pour une décote linéaire est :
Valeur_neuve * (1-décote)^Durée = Valeur_Résiduelle
Soit : 11200 * (1-décote)^10 = 3600
Soit : décote = 1 - (3600/11200)^(1/10) càd racine de base 10
= 1 - 0,893
= 11%
Cela dit 3.600 eur ne me semble vraiment pas cher pour une moto en bon état de marche.
A+
JP
La formule pour une décote linéaire est :
Valeur_neuve * (1-décote)^Durée = Valeur_Résiduelle
Soit : 11200 * (1-décote)^10 = 3600
Soit : décote = 1 - (3600/11200)^(1/10) càd racine de base 10
= 1 - 0,893
= 11%
Cela dit 3.600 eur ne me semble vraiment pas cher pour une moto en bon état de marche.
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Le Bonheur est dans le V !
- Enzo
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Je n'avais pas osé mettre la formule, mais on se comprend!VdeV a écrit :Prenons un prix d'achat neuf de 11.200 eur (73.000 FF) il y a 10 ans, valeur résiduelle aujourd'hui de 3.600 eur.
La formule pour une décote linéaire est :
Valeur_neuve * (1-décote)^Durée = Valeur_Résiduelle
Soit : 11200 * (1-décote)^10 = 3600
Soit : décote = 1 - (3600/11200)^(1/10) càd racine de base 10
= 1 - 0,893
= 11%
Cela dit 3.600 eur ne me semble vraiment pas cher pour une moto en bon état de marche.
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les 13% correspondent au 1/4 de la valeur quand tu obtiens 11% pour 1/3 de la valeur à neuf
Enzo,
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soudogaz
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Bah tu m'étonnes. La vérité, j'ai toujours rien comprisfanfan25 a écrit :Heureusement qu'a la base c'était pas une question plus compliqué,hein soudo?![]()
![]()
PS:Merci pour l'analyse messieurs.........................a laquelle je dit sa reste quand même plus simple d'aller rouler!!
Plutôt si, je comprends bien le calcul, mais j'étais sûr que si on me l'expliquait, j'y comprendrais rien. Je dois être hermétique aux maths
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- olive
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Nope pas encore, départ ce WE, avec 2 potes, 1 en nightster et l'autre en XB12S.
Direction le Le Großglockner (me demande pas comment ça se prononce) et sa haute route alpine !
http://www.grossglockner.at/en/hochalpe ... /motorrad/
Des gens qui font une pub "viendez les motards, on a refait le goudron rien que pour vous" ne peuvent pas être foncièrement mauvais.
Direction le Le Großglockner (me demande pas comment ça se prononce) et sa haute route alpine !
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Olive
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- olive
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haha bien vu ! c'est comique car juste a coté, ils disent, justement, qu'ils utilisent un revêtement procurant le maximum de grip pour refaire la route dans les courbes :
Maximum grip material is used to resurface the pavement, especially to repair cracks in the curves
Enfin, c'est juste un objectif le Grossglockner, parce qu'il en faut un. Mais l'intérêt c'est surtout le road-trip pour y aller. On verra sur place comment ça se passe. C'est une route touristique a péage. Autant dire qu'on va pas racker 18€ pour la faire si il fait un temps de cochon. Si le temps est pourri on poussera jusqu'en Slovénie, ou on descendra sur les Dolomites, bref on verra, je vous raconterai. Faut déjà que le XB12S arrive à démarrer. Chaque chose en son temps.
Maximum grip material is used to resurface the pavement, especially to repair cracks in the curves
Enfin, c'est juste un objectif le Grossglockner, parce qu'il en faut un. Mais l'intérêt c'est surtout le road-trip pour y aller. On verra sur place comment ça se passe. C'est une route touristique a péage. Autant dire qu'on va pas racker 18€ pour la faire si il fait un temps de cochon. Si le temps est pourri on poussera jusqu'en Slovénie, ou on descendra sur les Dolomites, bref on verra, je vous raconterai. Faut déjà que le XB12S arrive à démarrer. Chaque chose en son temps.
Modifié en dernier par olive le jeudi 12 août 2010 9:52, modifié 1 fois.
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Olive
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- Christian
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D'islamabad (600 mètres d'altitude) à la frontière chinoise (4700 mètres d'altitude), tu as 800 kilomètres de route de montagne!olive a écrit :Ha ouais, la ça rigole plus ! T'a du t'en mettre plein les mirettes, et quelle aventure ! Chapeau !
Effectivement, tu n'as pas le temps de t'ennuyer.
Et, là-bas, pas de péage, juste quelques rochers tombés sur la route à éviter, quelques précipices vertigineux à ne pas trop frôler, et quelques camions "farceurs" dont il faut se méfier.







