le nom du nouveau propriétaire de la marque est...

joelaf' · Message par **joelaf'** » mercredi 02 juin 2010 11:31

Au risque de passer pour un inculte, serait-ce le même venturi que le système venturi présent dans les carbus?

soudogaz · Message par **soudogaz** » mercredi 02 juin 2010 11:33

Pourquoi pas adapter un moulbif électraillke sur nos Voxan. Le "petit" problème reste OU placer les 360 batteries

shaolinbrother

On dirais qui touche un peux a tous les ingenieurs de chez venturi quand tu vois le longboard tout carbonne qui y'a sur le site ca donne envie d'en faire j'espère qui vont faire peter toute une nouvelles gammes. Concurencer les Jap ca serais bien meme si ca doit passer par de nouvelles technologies ca a l'ere de les brancher les inge de VENTURI

Message par **naxov33** » mercredi 02 juin 2010 11:53

joelaf' a écrit :Au risque de passer pour un inculte, serait-ce le même venturi que le système venturi présent dans les carbus?

Wikimachin à écrit : "L'effet Venturi, du nom du physicien italien Giovanni Battista Venturi, est le nom donné à un phénomène de la dynamique des fluides où les particules gazeuses ou liquides se retrouvent accélérées à cause d'un rétrécissement de leur zone de circulation.

Pouvu que les Vox profitent de l'effet Venturi ! (que l'on peut aussi nommer vulgairement, l'effet KissCool. Pas qui se coule, hein !)

Hugo · Message par **Hugo** » mercredi 02 juin 2010 12:02

J'image déjà le nombre de connexion qu'ils viennent d'avoir sur leur site ce matin !

Message par **Le tatoué** » mercredi 02 juin 2010 12:08

c'est ça l'effet venturi.... un retressissement qui augmente la pression

tres utile chez les pompiers

http://www.youtube.com/watch?v=qy26X2Rl8TA

Jivaro · Message par **Jivaro** » mercredi 02 juin 2010 12:26

Et les péripapéticiennes.

mototom · Message par **mototom** » mercredi 02 juin 2010 12:42

Le tatoué63 a écrit :c'est ça l'effet venturi.... un retressissement qui augmente la pression

tres utile chez les pompiers

http://www.youtube.com/watch?v=qy26X2Rl8TA

J'aurais plutôt dit que le rétrécissement augmentait la vitesse, donc diminuait la pression, donc constituait un procédé intéressant pour aspirer (puisque la pression est plus faible) un produit complémentaire à l'eau qui circule dans la conduite.

L'équation de Bernoulli le confirme.

Message par **Le tatoué** » mercredi 02 juin 2010 13:09

autant pour moi j'ai inversé..

Message par **cf87** » mercredi 02 juin 2010 13:42

pour faire sérieux et avoir l'air de ...............
l'évolution de pression dans un venturi n'est pas la même selon que l'on parle de pression statique, pression dynamique, ou pression totale.
Ce cher venturi est une vieille connaissance qui est un principe de base du carburateur mais aussi des moteurs aéronautiques à réaction.
Pour les connaisseurs et amateur de belle technologie Française le statoréacteur imaginé par René Lorin en 1913 adaptée aux hautes vitesses ne nécessite aucune pièce tournante mais présente l'inconvénient de ne pas assurer le décollage. Pour permettre à l'avion de décoller et d'atteindre les conditions d'allumage de son statoréacteur René Leduc dans les années 50 l'adapte sur les Leduc 010, Leduc 016 et Leduc 021 sur le dos d'un avion porteur et largués en vol. Malheureusement les performances n’étaient pas à la hauteur et le programme fut annulé par le gouvernement.

A caser au cours du prochain repas de famille dominical, vous verrez ça fait un effet boeuf.

quant à la prochaine Voxan à votre avis mono ou triphasé?

Message par **michelm** » mercredi 02 juin 2010 13:49

D'un coté c'est bien, ça reste français et avec une société qui investit, d'un autre coté j'ai juste un peu peur pour la pérennité et la fabrication des pièces de nos motos...
Le club Venturi a, ou avait, un accord avec Venturi, pourquoi pas le VCF...
Bon courage à Venturi / Voxan !

Service Après Vente

Le Service Après Vente de Venturi met tout en œuvre pour assurer le service de ses anciens modèles.

Pour obtenir un devis concernant le prix et la disponibilité des pièces détachées, ou pour toute question technique sur votre Venturi, merci de bien vouloir contacter : Frédéric Bour : + 377 99 99 52 05

E-mail : heritage@venturi.fr

Hugo · Message par **Hugo** » mercredi 02 juin 2010 13:54

Pas faux...

Je vois mal nos bécanes avec un cylindre thermique et un cylindre electrique...

Jean-PI.erre · Message par **Jean-PI.erre** » mercredi 02 juin 2010 14:48

Mais c'est possible sur le même cylindre :

Moteur JAXA de la NASA. Un thermique associé à un alternateur linéaire.

Les Voxans étaient déjà rapides, elles vont être des fusées !!!

seb · Message par **seb** » mercredi 02 juin 2010 15:33

si ça peut remettre la marque sur orbite...

Hugo · Message par **Hugo** » mercredi 02 juin 2010 15:39

Jean-PI.erre a écrit : Les Voxans étaient déjà rapides, elles vont être des fusées !!!

seb a écrit :si ça peut remettre la marque sur orbite...

Là on a atteint la stratosphère !

shaolinbrother

michelm a écrit :D'un coté c'est bien, ça reste français et avec une société qui investit, d'un autre coté j'ai juste un peu peur pour la pérennité et la fabrication des pièces de nos motos...
Le club Venturi a, ou avait, un accord avec Venturi, pourquoi pas le VCF...
Bon courage à Venturi / Voxan !

Service Après Vente

Le Service Après Vente de Venturi met tout en œuvre pour assurer le service de ses anciens modèles.

Pour obtenir un devis concernant le prix et la disponibilité des pièces détachées, ou pour toute question technique sur votre Venturi, merci de bien vouloir contacter : Frédéric Bour : + 377 99 99 52 05

E-mail : heritage@venturi.fr

En meme temp on pourrais avoir un ptit coucou du repreneur sur le site ca serais bien histoire de faire descendre la pression sinon je crois qu'on va savoir a quoi s'en tenir.

Au moins la nouvelle ramène un peu de gaité et de baume au coeur dans nos échanges ... l'espérance reste le sel de la vie ( aussi de nos bécanes ! )
Roulons vers un avenir meilleur aspirés que nous sommes par cet effet Venturi pour des Voxan encore plus véloces !

Manush63 · Message par **Manush63** » mercredi 02 juin 2010 17:41

Maintenant reste à attendre la suite et surtout savoir ce que Venturi veut faire de Voxan... où ? quand ? quoi ? comment ?

Pourvu que nos bicylindres puissent trouver là matiere à résonner à nouveau sans retenue dans notre beau pays.

fanfan25 · Message par **fanfan25** » mercredi 02 juin 2010 18:05

Bon ben les enfants pour connaitre la grande et milliardaire famille Pastor,Venturi,et Sacha lak oui oui tous dans le même immeuble a fontvieille,le ptit Pastor fan de harley et de voiture militaire ainsi qu'ayant fait a une époque le record de vitesse sur glace oui c'est lui...........je descend ce week vous faire des photos de sa devanture de magasin ou il stock ces voitures de compétitions qui se trouvent aussi dans son complexe de luxe ou il loge lui aussi (il a notre age entre nous) pour lui il a tjs adoré la mécanique ,les tunes ils les a pour relancer même la marque et les motos ,aprés ce qu'il veut exactement faire ça on sait pas mais si quelqu'un a le numéro de sacha Lak qu'il aille lui tirer les vers du nez car j'ai bien l'impression que l'info de la vente voxan a du venir de lui !!!!

PS:tu vois des gros capitaliste 7 éme fortune européene Voxan ne pouvait rêver mieux!!!!Merci Gildo!!!!au moins sa sera pas chinois!!!

phiphi · Message par **phiphi** » mercredi 02 juin 2010 18:37

Bonjour à tous,

info relayée dans motomag

http://www.motomag.com/URGENT-La-marque ... e-par.html

Thierry, on attend de tes nouvelles

Des vox électriques?

Forums du Voxan Club de France

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