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 Sujet du message : transport café racer
Message Publié : Mardi 27 Avril 2010 19:31 
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Inscription : Lundi 04 Novembre 2002 18:43
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Localisation : cherbourg
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bonjour à tous,
je viens d'acheter un 2eme café racer :alc-54f
avec un moteur mal en point .:redface
je vais donc le ramener sur remorque ou en voiture
est ce que quelqu'un à déjà essayer de faire rentrer un cafer racer dans un espace 4 ? :frown :frown
j'ai mesuré et ça ne semble pas impossible , et en plus les rails des sièges doivent permettre d'accrocher des crochets de sangle
autrement il faut que je trouve une remorque et ce serait plus galère pour la route


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Message Publié : Mardi 27 Avril 2010 21:19 
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Inscription : Vendredi 31 Mars 2006 13:53
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Localisation : 94
C'est toi dui a craqué pour celle du bon coin à 2700€ qui est dans le Loiret.


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Message Publié : Mercredi 28 Avril 2010 17:13 
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Inscription : Lundi 04 Novembre 2002 18:43
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Localisation : cherbourg
Adh: 940
oui :ooo

je vais la chercher dimanche, elle a un problème de compression sur le cylindre arrière, à voir :malade

c'est la sœur jumelle de la mienne avec les tendeurs nouvelle génération en plus et le radiateur de papyvox en moins

j'ai trouvé une remorque j'irai donc en modus , l'espace n'a pas de crochet d'attelage j'ai pas envie d'essayer de rentrer mon café pour y aller en espace


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Message Publié : Mercredi 28 Avril 2010 20:59 
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Inscription : Dimanche 19 Octobre 2003 17:26
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Localisation : Valence
Une astuce ....fait par un pote plusieurs fois dans un espace 1ere génération. Pour transporter son 1000 cbx prolink, tu vois le truc, assez imposant le bestiau, et bien il met a la place de la roue avt une roue de .............brouette qu' il passe entre les deux sièges avt jusqu'à hauteur du frein à main. la bécane sanglée ds la caisse et le tour est joué pour se taper l' autoroute.
Si t' as le temps de préparer ça c' est jouable pour un KF


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Message Publié : Jeudi 29 Avril 2010 13:40 
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Inscription : Samedi 04 Août 2007 9:07
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Localisation : Mensignac
Et dans un VW Transporter, y'a la place pour mettre deux CR.

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un c'est bien, deux c'est mieux!


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Message Publié : Jeudi 29 Avril 2010 15:13 
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Inscription : Lundi 23 Novembre 2009 1:56
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Localisation : morvan région des lacs, Ardéchois depuis juillet 2017
et dans un vito une vox' roadster et une 888... :mdr :mdr + les pneus pluie , la caisse à outil euh les caisse à outil et un paquet de pièces pour la ducat'... :mdr

des fois que...!!!

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VOX road Gardette n°87 un collector y parait...


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Message Publié : Jeudi 29 Avril 2010 19:52 
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Inscription : Lundi 04 Novembre 2002 18:43
Message(s) : 458
Localisation : cherbourg
Adh: 940
merci pour les infos , mais juste pour faire avancer le smilblik vous les mettez comment dans votre véhicule? un rail pour les rentrer ? sur béquille d'atelier ou sur la latérale ? sangler ?


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Message Publié : Jeudi 29 Avril 2010 21:27 
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Inscription : Lundi 08 Octobre 2007 19:40
Message(s) : 3210
Localisation : Fougères (35)
Adh: 840
A mon avis pas de béquille du tout, tu sangles le tout en écrasant la fourche avec une sangle de chaque coté. Pour monter la machine, gros bras ou rail.

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Prez méritant du RCF


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Message Publié : Samedi 01 Mai 2010 14:15 
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Inscription : Jeudi 05 Mars 2009 12:35
Message(s) : 352
Localisation : moulézan(30)
moi,avec un pote,on a rentré le café racer dans son kangoo 1ère génération.Il est rentré par la porte arrière en reculant le kangoo à une grosse marche d'escalier,le café était de travers,sanglé+le siege avant passager avancé à fond,nickel(sans frotter). :bye

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Message Publié : Samedi 01 Mai 2010 14:38 
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Inscription : Samedi 01 Décembre 2007 21:26
Message(s) : 5020
Localisation : OISE
Adh: 889
Bin moi j'ai testé le Laverda 1000 dans une R19, une 750 dans une super 5, une BM R65 dans une Polo, ....................... et bien aucune ne rentre ..........................mais ça fait quand meme un peu de dégats :jesors :redface

_________________
AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...


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Message Publié : Samedi 01 Mai 2010 17:41 
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Inscription : Mardi 28 Mars 2006 19:19
Message(s) : 4408
Localisation : Médoc
Adh: 803
alcapoun a écrit :
Bin moi j'ai testé le Laverda 1000 dans une R19, une 750 dans une super 5, une BM R65 dans une Polo, ....................... et bien aucune ne rentre ..........................mais ça fait quand meme un peu de dégats :jesors :redface

:rire :rire :rire


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Message Publié : Dimanche 02 Mai 2010 9:08 
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Inscription : Jeudi 05 Mars 2009 12:35
Message(s) : 352
Localisation : moulézan(30)
alcapoun a écrit :
Bin moi j'ai testé le Laverda 1000 dans une R19, une 750 dans une super 5, une BM R65 dans une Polo, ....................... et bien aucune ne rentre ..........................mais ça fait quand meme un peu de dégats :jesors :redface

éééééééééééh AL t'as bouffé un clouwn :malade

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Message Publié : Dimanche 02 Mai 2010 19:10 
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Inscription : Lundi 04 Novembre 2002 18:43
Message(s) : 458
Localisation : cherbourg
Adh: 940
j'adore les mangeurs de clown :lol :lol :lol
bon des nouvelles du déménageur breton :yes :yes

hé hé le cafer racer 31 :alcooliques :alcooliques est à coté du café racer 126, :ooo :ooo :ooo
il est encore sur la remorque , mais j'ai déjà mis la batterie à recharger
je vous raconterai plus tard après l'expertise du problème du cylindre arrière :malade


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Message Publié : Lundi 03 Mai 2010 9:40 
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Inscription : Samedi 04 Août 2007 9:07
Message(s) : 939
Localisation : Mensignac
Ben c'est pas AAC hs, et joint de culasse cramé, le problème? (il me semblait avoir lu ça dans l'annonce)

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Message Publié : Lundi 03 Mai 2010 22:02 
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Inscription : Lundi 04 Novembre 2002 18:43
Message(s) : 458
Localisation : cherbourg
Adh: 940
les AAC ont eu un polissage et traitement de surface et ils seraient nickel
par contre ce serait bien le joint de culasse : le moteur tourne mais faible aspiration sur admission arrière, et souffle important sur un pion de centrage de la boite à air qui sert d'évent au tube du cadre en liaison avec la bâche à huile :idea :idea
le joint serait coupé entre le cylindre et le circuit d'huile ?


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Message Publié : Mardi 04 Mai 2010 13:23 
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Inscription : Lundi 14 Octobre 2002 17:57
Message(s) : 267
Localisation : 77
Le vendeur de mon premier VB1 le transportait dans un 806 ( :grrrrr ), ENTRE DEUX MATELAS en encadrement vertical.

Evidemment après avoir dégagé les cages à foetus.

Donc aucun problème.


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Message Publié : Jeudi 12 Septembre 2013 13:46 
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Inscription : Lundi 13 Mai 2013 9:45
Message(s) : 32
Localisation : Bas-Rhin
Adh: 1291
Je réouvre juste ce sujet pour ceux qui serait à la recherche de l'information.
J'ai ramené mon CR de Bordeaux à Strasbourg dans mon Espace III.
Il suffit juste de démonter les rétros et la bulle, ça passe impeccable.
Avec quelques sangles à cliquets et une rampe, il n'y a aucun problème pour un trajet occasionnel. J'ai quand même démonté le siège avant droit pour avoir plus de marge en longueur.
Quelques photos sont disponibles dans la rubrique "Présentation".

_________________
Que la Vox soit avec nous !
CR 2003 n°57


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