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Mon Street Scrambler

Modérateurs : Enzo, Manu, cr126

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Message

baeskinomix

Sujet du message :

Publié : Vendredi 23 Avril 2010 22:10

Inscription : Mardi 20 Avril 2010 18:42
Message(s) : 40

J'ai pas dit que vous étiez forcement mes sauveurs et que l'un d'entre vous règlerait mon probleme !! n'êtes pas non plus l'armée du Salut...

Autant pour moi si mes propos ont pu paraitre tendus.... :frown

La CG collection j'y ai pensé. Quelles sont les restrictions avec ce type de CG ?

Un passage au MIN ca suffit pas ? la bécane est homologuée (stock) et recensée forcément chez eux (c'est français qd même..) , j'ai le certif de vente et l'historique de ma situation (CONS et VOXAN fermés, remise de la bécane par un huissier aprés vente aux enchères), avec un sourire à la préfecture du Vaucluse....pte bien que cela passera ! :rules

De toute facon, ca va passer (il y a toujours un moyen) et je vous la raconterai.

:bye

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baeskinomix

Sujet du message :

Publié : Vendredi 23 Avril 2010 22:11

Inscription : Mardi 20 Avril 2010 18:42
Message(s) : 40

Réginald !

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Vincent

Sujet du message :

Publié : Dimanche 25 Avril 2010 14:56

Inscription : Dimanche 19 Octobre 2003 17:26
Message(s) : 411
Localisation : Valence

L' ancien tolier s' appellait Régis ...vrai qu' il était du genre baladeur mais c' était un mec hyper sympa qui à l' époque n' avait hésité à me prêter tout le matériel Voxan gratos pour que je pose mon kit evo moi même et pouvoir partir en vacance avec ma brêle ... essaye qd même de le retrouver, si tu y arrives il essaiera peut être de t' aider. Je dois pouvoir peut être retrouver le CR ou ils en parlait et donc son nom ? Sinon comme dit précédemment appelle Café Racer ... pourront peut être t' aiguiller !
Bon courage

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Perdu

Sujet du message :

Publié : Dimanche 25 Avril 2010 20:04

Inscription : Jeudi 27 Janvier 2005 10:53
Message(s) : 353
Localisation : Buenos Aires Argentine

Normalement dans un cas comme celui-là tu demandes à l'usine mais là cela va être plutôt compliqué...

Maintenant il y a bien des véhicules en circulation qui n'avait pas les papiers non ? vieux véhicules d'avant guerre par ex...

Maintenant une question à la con: Qu'est ce qui t'empêche d'aller chez les flics et déclarer la perte de tes papiers (même si tu ne les as jamais eus...) ou au moins le certificat d'origine ?

Tu ne l'as plus et tu ne peux pas l'avoir vu que l'usine est fermée...

Il est plus facile de passer un mur en en faisant le tour qu'en y donnant des coups de corne.

_________________
http://www.perdu.com
une Vox en Argentine : http://enargentine.wordpress.com
https://www.polarsteps.com/EnVoxNan/665 ... the-future

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seb

Sujet du message :

Publié : Lundi 26 Avril 2010 9:17

Inscription : Vendredi 26 Juin 2009 13:38
Message(s) : 863

ou alors il faudrait retrouver l'ancien propriétaire pour qu'il fasse une déclaration de perte de carte grise pour en refaire une à son nom et ensuite vous refaite un certificat de cession pour avoir une carte grise à ton nom.

je l'ai fait pour mon side, le proprio avait égaré la carte grise lors d'un déménagement et ça à été simple comme bonjour...

le plus dur sera de faire la queue à la Prefecture pour ta carte grise, chez moi à Caen il faut 2h à cause de leur nouveau système d'immatriculation qui fait ramer leur réseau informatique.

Bon courage!

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mazden

Sujet du message :

Publié : Lundi 26 Avril 2010 13:48

Inscription : Lundi 08 Octobre 2007 19:40
Message(s) : 3210
Localisation : Fougères (35)
Adh: 840

Là seb il faut que tu relise le post, la machine était neuve et n'a jamais été immatriculée.

_________________
Prez méritant du RCF

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seb

Sujet du message :

Publié : Lundi 26 Avril 2010 14:01

Inscription : Vendredi 26 Juin 2009 13:38
Message(s) : 863

oups!

autant pour moi... :bonjsors

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michelm

Sujet du message :

Publié : Lundi 26 Avril 2010 16:17

Commission Technique

Inscription : Vendredi 23 Juillet 2004 7:49
Message(s) : 3131
Localisation : 63

La DRIRE doit posséder le CERTIFICAT DE CONFORMITE EUROPEEN des Voxan. Quand on importe un véhicule (mais qui a déjà une CG) on donne le type à la DRIRE qui donne (forfait à payer) l'attestation de conformité nécessaire :

il faut pour l'immatriculation :

Citation:

Pièces à fournir
Justificatif d'identité,(s'il y a 2 acquéreurs, la pièce d'identité de chacune des personnes doit être présentée)
Justificatif de domicile , (s'il y a 2 acquéreurs, la pièce justificative du domicile du propriétaire dont l'adresse va figurer sur le certificat d'immatriculation)
Demande de certificat d'immatriculation établie au moyen du formulaire cerfa n°13750*01,
Certificat de cession ou une facture établi par le vendeur (si le document est en langue étrangère il doit être accompagné d'une traduction effectuée par un traducteur agréé),
Certificat de conformité au type communautaire original ou attestation d'identification du véhicule au type communautaire délivré soit par le constructeur ou son représentant en France, soit par la DRIRE ou DREAL compétente.
Si le véhicule provient d'un pays membre appartenant à l'Espace économique européen autre que la France : un quitus fiscal délivré par la recette principale des impôts attestant que la TVA a bien été payée en France (pour l'obtenir, leur présenter les justificatifs d?achat : la facture et le certificat de conformité du constructeur et un justificatif de domicile),
Si le véhicule provient d'un pays hors Espace économique européen : un certificat de dédouanement 846 A délivré par un bureau de douanes français.
le règlement (en espèces, chèque ou carte bancaire) du montant du certificat d'immatriculation.

_________________
Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

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baeskinomix

Sujet du message :

Publié : Mardi 27 Avril 2010 12:03

Inscription : Mardi 20 Avril 2010 18:42
Message(s) : 40

Merci à vous tous pour ces infos, c'a m'aide bien dans la démarche à entreprendre !

Ce qui veut donc dire qu'avec ma carte d'indentité, mon justif de domicile et la facture de la concession ---> go à la DRIRE !

Attente variable :ooo

et ensuite cela devrait passer ?! c'est une bonne nouvelle tout ca ! :yes

Croisons des doigts.

Ps : comme je suis une grosse truffe, dernieres questions de bon sens !

- Je dois emener la bécane à la DRIRE mais doit t'elle être obligatoirement en état de fonctionnement (roulante) ?

J'entend par la qu'elle n'a pas roulé depuis plus d'un an et que je voulais l'emmener dans un garage qui va bien pour lui confier sa mise en route et poser en mm temps ses pots TCS (simple chicane)

Ptet que pour les pots, faudra attendre le passage à DRIRE avant non ? :cartonjaune

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michelm

Sujet du message :

Publié : Mardi 27 Avril 2010 12:26

Commission Technique

Inscription : Vendredi 23 Juillet 2004 7:49
Message(s) : 3131
Localisation : 63

Non la DRIRE n'a pas besoin de voir le véhicule. C'est si le véhicule n'est pas homologué qu'il faut le présenter. Tu remplis une demande sur un formulaire type, tu leur donnes un chèque de X € et ils cherchent le document et te l'envoient pour aller en préfecture demander ta CG (ils peuvent aussi je crois l'envoyer directement à la préfecture)
Pour moi ils n'avaient pas mis longtemps, une semaine pas plus et c'était moins cher que par le constructeur.

Quand j'avais été à la DRIRE pour importer une auto, la personne a été très sympa et m'avait même indiqué que je pouvais mettre 7 places au lieu de 5 (configuration d'origine de mon break) ça ne coûtait rien et pouvait m'être utile si je voulais un jour ajouter les 2 places.

C'est après à la préfecture qu'il te faudra les justificatifs de domicile, facture etc. pas à la DRIRE.

Dernière édition par michelm le Mercredi 28 Avril 2010 7:13, édité 1 fois.

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baeskinomix

Sujet du message :

Publié : Mardi 27 Avril 2010 18:14

Inscription : Mardi 20 Avril 2010 18:42
Message(s) : 40

Merci Michelm.

Et d'aprés toi, combien de tps (en possession de tous les docs) prendra la Préfécture pour me sortir le sésame ?

Donc, je peux gagner du temps et déposer le bébé dans le garage qui va bien et faire les modifs sans soucis ?

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mazden

Sujet du message :

Publié : Mardi 27 Avril 2010 20:58

Inscription : Lundi 08 Octobre 2007 19:40
Message(s) : 3210
Localisation : Fougères (35)
Adh: 840

A la préfecture c'est le topo habituel attente variable suivant affluence, tu repars avec la carte grise en poche.

_________________
Prez méritant du RCF

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paul andre

Sujet du message :

Publié : Mercredi 28 Avril 2010 8:23

Inscription : Mardi 27 Décembre 2005 15:18
Message(s) : 2395
Localisation : complètement à l'ouest
Adh: 706

choisis une sous préfecture et pas une préfecture de grosse ville car moins d'attente
puis si tu as de la chance le gus va te parler vocxan cas vécu par bibi

_________________
épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle

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michelm

Sujet du message :

Publié : Mercredi 28 Avril 2010 8:31

Commission Technique

Inscription : Vendredi 23 Juillet 2004 7:49
Message(s) : 3131
Localisation : 63

Je ne suis pas certain que l'on puisse choisir, ça ne dépend pas de son lieu d'habitation ?

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kroo

Sujet du message :

Publié : Mercredi 28 Avril 2010 10:03

Inscription : Vendredi 31 Mars 2006 13:53
Message(s) : 250
Localisation : 94

Plus maintenant, tu as certificat provisoire avec le numéro d'immatriculation et la carte grise arrive en recommandé. J'ai fait faire celle de ma Buell le mois dernier, à la sous-préfecture d' Anthony 94. J'ai attendu 2H pour posé le dossier et 1h45 le temps qu'il soit traité et payé.
260.5€ bon d'accord elle fait 12CV. Avec les nouveaux systéme c'est plus long et plus cher. Sinon il est possible de passer par un intermédiaire style feu vert ils prennent 20€ mais tu n'attends pas.

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baeskinomix

Sujet du message :

Publié : Mardi 04 Mai 2010 9:21

Inscription : Mardi 20 Avril 2010 18:42
Message(s) : 40

Bin ca commence bien.............

Les gars de DRIRE me disent ne pas donner de certif d'homologation pour des véhicules non importés ou non modifiés.... :arf

Comprends rien ! :gasp

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baeskinomix

Sujet du message :

Publié : Mardi 04 Mai 2010 9:35

Inscription : Mardi 20 Avril 2010 18:42
Message(s) : 40

Rebonjour !

Je lis sur le site de la DRIRE qu'il me faut un : certificat de conformité délivré par le constructeur ou son représentant.

Ya plus de constructeur ! ya pas de représentant (Concess fermée et boss disparu)

Serait t'il judicieux que je m'approche d'une concession qui vend (vendait) des VOXAN pour leur demander ce type de doc ?

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naxov33

Sujet du message :

Publié : Mardi 04 Mai 2010 10:30

Inscription : Mardi 28 Mars 2006 19:19
Message(s) : 4408
Localisation : Médoc
Adh: 803

baeskinomix a écrit :

Tu risque rien de demander. As-tu joint le liquidateur de l'usine ?

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baeskinomix

Sujet du message :

Publié : Mardi 04 Mai 2010 12:44

Inscription : Mardi 20 Avril 2010 18:42
Message(s) : 40

Merci Naxov,

Je viens de tel à un cons (fort sympathique) qui dit ne pas pouvoir m'aider....... il n'a plus de bécane VOXAN, plus de pièces détachées...bref plus rien !

Concernant le liquidateur judiciaire VOXAN, auriez-vous ses coordonnées ? un contact ?

Merci d'avance.

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