Forums du Voxan Club de France

Bonjour,

Alors juste une petite question sur les pots d'échappements...
Sur mon café racer, sur les migs d'origine l'ancien proprio à mis une sorte de bande en remplacement des cerclages (au niveaux des rivets aux deux extrémités de la cartouche)
Esthétiquement je trouve ça moyen... Je voulais savoir l'utilité de ces cerclages à la base

Est ce pour mieux répartir les efforts sur les rivets?
Autant sur un pot carbone je comprend l'utilité, le rivet ne force pas dans la fibre, mais sur un pot alu ou inox je comprend pas...

Donc si quelqu'un à une explication je suis preneur !!

C'est juste pour savoir si je peux virer cette bande et riveter directement le corps de la cartouche sur les extrémité ou bien si il faut que je retrouve des cerclages...

Merci d'avance pour vos infos !!

le cerclage est là pour un maintien régulier et esthétique de l'enjoliveur du pot avec l'embout de finition+du silicon pour l'étanchéité,peut ètre pourrai tu mettre que des rivets mais il te faudrai une tête+large(je doute de l'éfficacité sans cerclage!?)

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voxan et rien d'autre...!!!
cafe racer (gris)n°140
moto plaisir...

Ce ne sont pas exactement les mêmes pots que les roadster ?
Sur lesquels il n'y a pas de cerclage.

AL'

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

J'sais pas à quoi ça sert, mais sur les pots titane de mon café, y'en a aussi des cerclages...

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un c'est bien, deux c'est mieux!

le corps du pot est fait dans un alliage alu trés leger (un AU4G ou quelque chose dans le genre) si tu pose les rivets sans cerclage (qui lui est en acier) le temps fera son oeuvre et tu finiras par avoir du jeu et tu auras bousillé le corps du pot.

Je rajouterai en plus que pour certain le cerclage c'est du consommable vu qu'ils arrivent à poser les pots en virage!!!!!! le coupable se reconnaitra en lisant ces lignes. j'attends d'ailleurs de ses nouvelles pour faire une virée parceque depuis que mon avion de chasse est remonté eh ben tout ce que j'ai fait c'est c'est deux trois fois le tour de la ville. Vivement une virée sur le haut limousin vin diou.

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Si tu roules vite, tu passes moins de temps sur la route, moins de temps sur la route, moins de chance de rencontrer la maréchaussée. Donc plus tu roules vite, moins t'as de chance de prendre une prune.
Membre du ronchon club de France RCF

je cite cf87 Je rajouterai en plus que pour certain le cerclage c'est du consommable vu qu'ils arrivent à poser les pots en virage!!!!!!

ah tu parles de moi répète le à l'autre de Fougères (Mazden) il ne le croit pas. Il dit Paulo la tanche

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épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle

Ok merci bien pour l'explication !!
Donc il me reste plus qu' a trouver des cerclages....
Se sont des pièces "standard" ou bien c'est spécifique à chaque échappement?

Sur le Road, le cerclage avant est ce qui touche en premier, je confirme (et je ne suis pas un angleur furieux !)…

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Didier Roadster 176

Puisque pas concerné, je ne me rappelle plus les détails mais un membre du forum en avait fait refaire, non?
Malheureusement je n'arrive pas à remettre la main sur les posts dans le forum...

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Yann - Singin' in ze Breizh

Pas d'accord, le tube alu n'est qu'un habillage. Il ne sert même pas de fixation du silencieux. Le silencieux est en Inox soudé donc indémontable. Le cerclage sert à faire beau et à eviter que les rivets ne prennent du jeu (avec les vibrations, l'alu s'écrase plus que la feraille) mais n'a pas d'utilité mécanique.

Potar (il me semble) avait fait refaire des cerclages, vu que certains d'être nous sont grands consommateurs.

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Putain, Jean Luc, je l'ai fait ...... Fais p'ter une Grim
http://squadra-di-gianluca.pagesperso-orange.fr/

d ailleurs a Potar je lui doit tjs les cerclages ;;; mais sont deja usés va falloir en refaire !!!!
heinn mazden

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sans maitrise la puissance n'est rien

c'est pas bien de tomber à chaque feux,ça bouzille les cerclages....................

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cafe racer (gris)n°140
moto plaisir...

Ok par contre du coup les rivets sont en inox aussi ?

Effectivement, j'en avais fait refaire une série, mais y'a rupture.
J'ai envoyé un MP à Bidule, je peux peut être en récupérer 4 qui devaient être posé, mais le CR a été vendu avant.
Sinon, il faut que j'en fasse refaire un peu.
C'est pourtant pas une pièce d'usure.
Un filtre à huile je comprends, mais des cerclages de pots , vous abusez.
Au alors, il faut augmenter la couche d'usure, un peu comme les parquets (j'suis en plein dedans), et vous les voulez FSC aussi, qui préservent les forêts ?
Combien de cm pour la couche d'usure?

Pour les pops, des inox en 4x10 cannelé , je crois que c'est ce que je pose.

Met leur du 22mm en épaisseur tu sera peinard aprés!!!

Pour ma part je mets des rivets classiques

Par contre, pour les cales, va falloir des grosses cales...... et pas que sur les cerclages oups:lol

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