Forums du Voxan Club de France

Bonjour

Je dois changer mes "peuneux" et je me pose des questions:
Bridgestone BT021? BT45?
Pirelli Scorpion Trail?
Michelin Anakee?
Autres?

Qu'avez-vous déjà testé et quel en est la conclusion?

Ca devient urgent si je veux l'amener à Chartrexpo!

A+ Gilles, qui va peut-être passer en pneu route?

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Gilles: un zest d'orange, il n'y a que ca de vrai!

Bergougnan RR

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in vino veritas
http://www.auvergnemotosclassiques.com/

Perso, j'ai préféré et de loins les BT 045 à toute monte trail, vu que je ne sortais jamais du bitume : logique, non ? En plus, bonne longévité, a priori, donc bon choix sous tous rapports…

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Didier Roadster 176

Je suis toujours étonné de la tournure des post sur les pneus.

Vous défendez becs et ongles les produits made in France pour nos motos mais dès qu'il s'agit des pneus vous oubliez rapidement les pneus français voir européens ( où est la logique dans le raisonnement ) d'autand plus que beaucoup doivent être comme moi c'est à dire bien loin d'exploiter les pneus au maximum de leurs possibilités.

Voilà j'ai pourri le post maintenant

Trois réponses mais un seul avis, Merci à "Collector"!

A+ Gilles

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Gilles: un zest d'orange, il n'y a que ca de vrai!

Perso, j'ai voulu garder l'esprit et le look tout terrain du Scrambler et j'ai opté pour les Anakee de chez Michelin.
Extremement satisfait !

4 réponses et 2 avis à présent !

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(Scrambler 84)
VOXAN: Quand on pense qu'il aurait suffit que les gens en achètent pour que ça se soit vendu !

J'avais des" Anakee", ils sont endurants mais bon !!

J'ai monté depuis 1000km des "Dunlop sportmax roadsmart" : une sensation d'être collé à la route 110x80x19 et 150x70x17 peut être que le 160 est mieux(et moins cher).

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VX10

Pour ma part, je ne défends pas becs et ongles tout ce qui est français parce que c'est marqué made in France, quitte à avoir été fabriqué ailleurs à grands renforts de MO peu coûteuse…
Du coup, ton sous-entendu français = forcément bon est parfaitement illogique puisque par définition irrationnel


PS : c'est bien de la provoc' mais c'est toi qui a commencé

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Didier Roadster 176

YELLOSUBMARINE viens m'aider à ranger les poissons ....... le temps se gate

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

J'ai monté ma belle en Pilot road de Michelin et quel pied!!
Je vais d'ailleurs remettre ça pour l'arrière (20 000bornes le gommards et j'ai tapé dedans).
Didoufree était content ausssi de ses pneus route.
Pour ma part j'ai redécouvert ce que c'était que ne pas avoir peur des rond points et des traces humides (sur la route!) quand je me suis passé des services des pneus mixtes.
D'accord avec collector, je ne fous pas les pieds hors bitume ou si peu que pour une simple raison de look je ne vois pas l'intérêt de serrer les fesses au quotidien.

3 Avis!!

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

Quelles tailles AV/AR ? Doc 78

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VX10

Va jetter un oeil sur les nouveaux Michelin power pure ,1 kilos de moins par roue,sofie m'en a parler je les trouvent interessant ,a tester!!!maintenant a savoir si ils font dans ton bonnheur aucune idée mais ça vaut le détour et c'est Français!!!

Bsr à tous,

Comme Grobla, j'ai opté pour l'Anakee de chez Michelin & j'en suis fort content. Je roule toute l'année & pas de mauvaises surprises. Deplus, longévité fort correcte.
@mitiés
Didier

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Je travaille là où les autres s'amusent...

Il a dit Scrambler , le monsieur !
Petite particularité , c'est du 19" à l'avant ! Si , si.
Alors pour ce qui est des pneus sport dans cette géométrie ...

Sinon , en parlant de pneus français , y'a pas si longtemps (est-ce toujours vrai ?) il vallait mieux acheter du Dunlop. C'étaient les seuls fabriqués sur notre brave territoire , parce que les Bib's moto , z'étaient produits à l'étranger.

Enfin , pour en revenir à la question initiale , j'ai été particulièrement satisfait de mes Pilot Road qui ont complètement métamorphosé le comportement de Clémentwin , surtout après ces s...peries de T66.
Déjà sur le sec , alors sur le mouillé!
Et quel plaisir de l'arsouille retrouvée.
J'ai d'ailleurs un p'tit souvenir de routes autour de St Agnan où j'ai effacé la "bande de peur" en bordure de mes pneus...
J'avais conseillé ce changement au Doc qui semble bien en avoir été aussi satisfait que moi.

Sinon pour les dim. : 110/80 R19 AV et 150/70 R17 AR
Sur le site Michelin , il semble qu'on ne trouve que des Pilot Road standard en 19" AV , le Road II bigomme ne se faisant qu'en 17" ou 18" AV

Bon changement de chaussettes sur la bécane du Gilles

Didier B. / Clémentwin

Ce qui compte, c'est que la sculpture soit assortie à la moto.
Un dragon sc sur le RC8, un qualifier sur le café racer.

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un c'est bien, deux c'est mieux!

Merci aux Scrambleristes, je vais voir ça rapidement!

A+ Gilles

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Gilles: un zest d'orange, il n'y a que ca de vrai!

+1

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(Scrambler 84)
VOXAN: Quand on pense qu'il aurait suffit que les gens en achètent pour que ça se soit vendu !

Merci Didier : en effet, faut pas confondre soutenir une MARQUE française et l'EMPLOI français : il y a souvent des nuances dans les (très) grosses entreprises…

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Didier Roadster 176

Pareil les mêmes.
Par contre je les ai "récupérés" de ma précédente (DL 650) sur laquelle j'avais déjà fait environ 5000 km. 16000 plus loin, y reste encore de la marge !!! Mais j'ai un peu moins confiance sur les rond-points humides !-/
Bon, faut voir, avec des pneus trail, je serais probablement encore moins vite !
En tout cas le passage au profil route a été radical côté confiance (sur la Suz, à l'époque)...

Fais le bon choix !

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Christian
Ex Scrambler 124

Origine T66, remplacé par des anakee, remplacé par des Dunlop Trailmax D607, pour moi le meilleur en gardant un dessin trail.

Sur ma Caponord, j'ai des bridgestones Trail, ils sont inférieurs au Dunlop que j'ai monté sur mon scrambler.

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Voxan Scrambler 99 - Voxan Street Scrambler147
MV Agusta Turismo Veloce