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- cf87
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Un forum étant un outil de communication et d'information, ne serait il pas possible d'avoir un post bloqué donnant les infos quotidiennes et connues sur ce qui ce passe autour de Voxan.
1 post bloqué pour éviter la pollution des commentaires avec de l'info fiable.
Au travers des multiples posts il est parfois difficile de suivre l'information et tout ce qui passe devant et derrière la caméra.
En tant que simple adhérent et parfois loin de toute l'agitation médiatique, des bruits de couloirs et du travail réalisé par le bureau le citoyen moyen comme moi cherche parfois à travers les multiples lignes du forum à trouver un peu d'info fiable et intéressante.
L'info on la trouve partout sur internet sauf sur le site du VCF.
cela pourrait se traduire par une mise en page journalière genre:
jeudi x: le tribunal rend sa décision blablabla....
vendredi y : communiqué de presse du VCF (avec le lien).
mardi z: le VCF lance une souscription...
C'est juste une suggestion pour faire avancer le schmilblick pas la peine de m'envoyer une volée de chevrotine
1 post bloqué pour éviter la pollution des commentaires avec de l'info fiable.
Au travers des multiples posts il est parfois difficile de suivre l'information et tout ce qui passe devant et derrière la caméra.
En tant que simple adhérent et parfois loin de toute l'agitation médiatique, des bruits de couloirs et du travail réalisé par le bureau le citoyen moyen comme moi cherche parfois à travers les multiples lignes du forum à trouver un peu d'info fiable et intéressante.
L'info on la trouve partout sur internet sauf sur le site du VCF.
cela pourrait se traduire par une mise en page journalière genre:
jeudi x: le tribunal rend sa décision blablabla....
vendredi y : communiqué de presse du VCF (avec le lien).
mardi z: le VCF lance une souscription...
C'est juste une suggestion pour faire avancer le schmilblick pas la peine de m'envoyer une volée de chevrotine
Si tu roules vite, tu passes moins de temps sur la route, moins de temps sur la route, moins de chance de rencontrer la maréchaussée. Donc plus tu roules vite, moins t'as de chance de prendre une prune.
Membre du ronchon club de France RCF
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- SYLVAIN
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dakodak
Dakodak avec CF87.
Nous espèrons tous que le bénévole responsable nommé à la com du VCF (Mr Alcapoun), d'ordinaire si prolixe, nous donne son avis sur ce sujet dont chacun d'entre nous mesure bien l'importance compte tenu des circonstances.
Il en va de l'image du VCF et de la bonne et juste information de ses adhérents.
"Caveant consules ne quid detrimenti respublica capiat"
"Que les consuls prennent garde afin que la république n'éprouve aucun dommage"
Nous espèrons tous que le bénévole responsable nommé à la com du VCF (Mr Alcapoun), d'ordinaire si prolixe, nous donne son avis sur ce sujet dont chacun d'entre nous mesure bien l'importance compte tenu des circonstances.
Il en va de l'image du VCF et de la bonne et juste information de ses adhérents.
"Caveant consules ne quid detrimenti respublica capiat"
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" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".
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- holeshot 1.3
- Messages : 135
- Enregistré le : jeudi 07 janvier 2010 16:04
Good idée
QUE DU BON SENS !!!!!!!!!!!!!!!!!
On est impardonnable d'avoir fait ce qu'on aime pas, surtout si on réussit .
- Chevelu
- Messages : 1107
- Enregistré le : mardi 21 septembre 2004 8:41
- Localisation : Clermont
c'est un boulot énorme de compilation, de vérification etc... un boulot de journaliste en somme...
un forum est plutôt un lieu d'échange, de commentaires...
cela n'empêche pas la création d'un post regroupant tous les liens vers des articles mais quid des infos amenées par des "proches" du dossier ?? il faut les vérifier, les peser etc...
je pense qu'on touche là à la complémentarité VCF / Vadimof...
un forum est plutôt un lieu d'échange, de commentaires...
cela n'empêche pas la création d'un post regroupant tous les liens vers des articles mais quid des infos amenées par des "proches" du dossier ?? il faut les vérifier, les peser etc...
je pense qu'on touche là à la complémentarité VCF / Vadimof...
- Collector
- Messages : 2057
- Enregistré le : lundi 14 octobre 2002 14:57
- Localisation : 9-3, donc banlieue d'Issoire
Chevelu a écrit :c'est un boulot énorme de compilation, de vérification etc... un boulot de journaliste en somme...
Certes.
Et soutenir un projet de reprise plutôt qu'un autre, c'est un boulot de banquier.
Faire en sorte que l'avenir de nos motos soit assuré, c'est un boulot de constructeur.
Soutenir les emplois, c'est un boulot de politique.
Pourtant, le VCF a fait tout ça, et plus encore

Didier Roadster 176
- cf87
- Messages : 979
- Enregistré le : jeudi 10 avril 2008 10:05
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- Localisation : haute vienne
Je voyais plutôt cela comme une synthése journalière de ce qui se passe en ce moment autour de Voxan.
Le but n'étant pas de faire du journalisme mais de facliter l'accés à l'info (tout le monde ne lit pas la montagne...) ou d'informer en tant réel des actions du VCF sur le sujet.
Le but est juste d'avoir réuni sur une même page toutes les actualités sans qu'aucune pollution ne vienne parasiter l'info.
Tous les posts partent en live (et c'est tant mieux cela prouve l'intérêt et la passion de ceux qui vienne sur ce forum) et dilue dans 90% des cas le sujet de départ.
Tout les adhérents ne viennent pas chaque jour pour éplucher les commentaires et les sujets se chargent rapidement pour trier l'essentiel il faut parfois de la patience. les commentaires interessants ou pertinents se cachant souvent au milieu de dizaines d'autres.
On peut légitimement penser que ce forum est également parcouru par des personnes étrangères au petit monde Voxan venant en ce lieu chercher des nouvelles, des précisions voir même découvrir la vitalité du club.
Le but n'étant pas de faire du journalisme mais de facliter l'accés à l'info (tout le monde ne lit pas la montagne...) ou d'informer en tant réel des actions du VCF sur le sujet.
Le but est juste d'avoir réuni sur une même page toutes les actualités sans qu'aucune pollution ne vienne parasiter l'info.
Tous les posts partent en live (et c'est tant mieux cela prouve l'intérêt et la passion de ceux qui vienne sur ce forum) et dilue dans 90% des cas le sujet de départ.
Tout les adhérents ne viennent pas chaque jour pour éplucher les commentaires et les sujets se chargent rapidement pour trier l'essentiel il faut parfois de la patience. les commentaires interessants ou pertinents se cachant souvent au milieu de dizaines d'autres.
On peut légitimement penser que ce forum est également parcouru par des personnes étrangères au petit monde Voxan venant en ce lieu chercher des nouvelles, des précisions voir même découvrir la vitalité du club.
Si tu roules vite, tu passes moins de temps sur la route, moins de temps sur la route, moins de chance de rencontrer la maréchaussée. Donc plus tu roules vite, moins t'as de chance de prendre une prune.
Membre du ronchon club de France RCF
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- alcapoun
- Messages : 5020
- Enregistré le : samedi 01 décembre 2007 20:26
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- Localisation : OISE
A tous, je comprends votre demande d’un post de synthèse de l’information.
Pourquoi pas en effet. Mais celui-ci risque de vous décevoir, car les infos vous les avez déjà en temps réel soit par mail pour les adhérents soit sur la page accueil du site.
Certains disent que les infos fusent dans la presse. C’est faux ! Dans la presse vous avez toujours la même info issue de Vadimof, ou de La Montagne, sur laquelle brodent plus ou moins les journalistes. Vous regrettez devoir chercher pendant des heures une nouvelle info qui n'existe pas ? Mais c'est comme cela que fonctionnent tous les forums. Il n'y a malheureusement que peux d'infos. La prochaine sera la publication officielle de la date de la vente aux enchères.
Le moyen d’information du VCF, c’est le journal du club : le V72° de passion (et c'est un sacré boulot de journaliste comme cela a été dit plus haut. Je n'ai pas de formation journalistique, pourtant je m'emploie à vous trouver les infos et vous faire un bon canard régulièrement. Chose à laquelle vous devez etre très peu sensible au vu de votre collaboration), et les différents mailings envoyés aux adhérents. Et à situation exceptionnelle, moyens exceptionnels, nous avons élargi ces envois à tous ceux qui sont ou ont été adhérents au VCF.
Il est impossible de donner des infos en temps réels, car pour 1 bonne info, il y en a 50 de fausses qui circulent. Il nous faut vérifier chacune d’entre elles avant de pouvoir l’utiliser.
Tous les membres du bureau (restreint et élargi) s’y emploient. Tout cela pour constater que depuis le dernier V72, la seule nouvelle info est la mise aux enchères des biens de l’entreprise. Tout le reste n’est que blablatage et désinformation de ceux qui croient savoir.
Rien ne sert d'etre prolixe pour ne rien dire d'intéressant, d'où ma réserve sur le sujet depuis le début. C'est toute la différence entre ceux qui croient savoir et se font balader, et ceux qui savent garder la tête froide pour analyser l'info.
Vous demandez à ce que l’on vous informe sur le travail réel du bureau, et c’est bien naturel. Mais c’est très difficile de le faire plus vite que nous ne le faisons déjà. Vous avez tous reçu un mail vous prévenant des décisions du bureau, ou vous informant de la situation en temps réel. C’est mails sont les communiqués de presse, et ils sont aussi affichés en page accueil du site.
La situation est complexe, et chaque idée, interrogation nous conduit directement sur le terrain du juridique. Aucun d’entre nous n’est juriste de formation, il nous faut donc nous renseigner, prendre multiples informations assez indigestes pour pouvoir décider d’aller dans une voie ou une autre.
Maintenant le rôle du VCF n’est pas de privilégier un repreneur par rapport à un autre, mais de nous renseigner efficacement sur les volontés réelles et les situations financières des dites entreprises (et non pas nous fier à ce qu’ils peuvent dire). Et par conséquent de nous tenir prêts à intervenir dans un cas ou un autre.
La situation actuelle nous amène à envisager le pire (et j’espère très sincèrement que cela reste une mesure de prévention, mais je ne crois plus au père Noël depuis longtemps). Mais une chose est sur et cela n’engage que moi, il vaut mieux que l’histoire industrielle de Voxan s’arrête maintenant plutôt que de continuer dans de mauvaises mains. De cette façon, le VCF pourra maitriser l'avenir des motos existantes, ou en tout cas s'y employer au maximum.
Comme le dit Didier,
Le choix du repreneur c'est le boulot de la banque,
Sauver les emplois c'est le boulot des politiques,
Assurer la fabrication des motos c'est le boulot des industriels ...
Et pourtant le VCF fait tout cela à la fois .... que demander de plus ?
Je vois pour ouvrir le post de synthèse dans la soirée ;
Cordialement,
AL’
Pourquoi pas en effet. Mais celui-ci risque de vous décevoir, car les infos vous les avez déjà en temps réel soit par mail pour les adhérents soit sur la page accueil du site.
Certains disent que les infos fusent dans la presse. C’est faux ! Dans la presse vous avez toujours la même info issue de Vadimof, ou de La Montagne, sur laquelle brodent plus ou moins les journalistes. Vous regrettez devoir chercher pendant des heures une nouvelle info qui n'existe pas ? Mais c'est comme cela que fonctionnent tous les forums. Il n'y a malheureusement que peux d'infos. La prochaine sera la publication officielle de la date de la vente aux enchères.
Le moyen d’information du VCF, c’est le journal du club : le V72° de passion (et c'est un sacré boulot de journaliste comme cela a été dit plus haut. Je n'ai pas de formation journalistique, pourtant je m'emploie à vous trouver les infos et vous faire un bon canard régulièrement. Chose à laquelle vous devez etre très peu sensible au vu de votre collaboration), et les différents mailings envoyés aux adhérents. Et à situation exceptionnelle, moyens exceptionnels, nous avons élargi ces envois à tous ceux qui sont ou ont été adhérents au VCF.
Il est impossible de donner des infos en temps réels, car pour 1 bonne info, il y en a 50 de fausses qui circulent. Il nous faut vérifier chacune d’entre elles avant de pouvoir l’utiliser.
Tous les membres du bureau (restreint et élargi) s’y emploient. Tout cela pour constater que depuis le dernier V72, la seule nouvelle info est la mise aux enchères des biens de l’entreprise. Tout le reste n’est que blablatage et désinformation de ceux qui croient savoir.
Rien ne sert d'etre prolixe pour ne rien dire d'intéressant, d'où ma réserve sur le sujet depuis le début. C'est toute la différence entre ceux qui croient savoir et se font balader, et ceux qui savent garder la tête froide pour analyser l'info.
Vous demandez à ce que l’on vous informe sur le travail réel du bureau, et c’est bien naturel. Mais c’est très difficile de le faire plus vite que nous ne le faisons déjà. Vous avez tous reçu un mail vous prévenant des décisions du bureau, ou vous informant de la situation en temps réel. C’est mails sont les communiqués de presse, et ils sont aussi affichés en page accueil du site.
La situation est complexe, et chaque idée, interrogation nous conduit directement sur le terrain du juridique. Aucun d’entre nous n’est juriste de formation, il nous faut donc nous renseigner, prendre multiples informations assez indigestes pour pouvoir décider d’aller dans une voie ou une autre.
Maintenant le rôle du VCF n’est pas de privilégier un repreneur par rapport à un autre, mais de nous renseigner efficacement sur les volontés réelles et les situations financières des dites entreprises (et non pas nous fier à ce qu’ils peuvent dire). Et par conséquent de nous tenir prêts à intervenir dans un cas ou un autre.
La situation actuelle nous amène à envisager le pire (et j’espère très sincèrement que cela reste une mesure de prévention, mais je ne crois plus au père Noël depuis longtemps). Mais une chose est sur et cela n’engage que moi, il vaut mieux que l’histoire industrielle de Voxan s’arrête maintenant plutôt que de continuer dans de mauvaises mains. De cette façon, le VCF pourra maitriser l'avenir des motos existantes, ou en tout cas s'y employer au maximum.
Comme le dit Didier,
Le choix du repreneur c'est le boulot de la banque,
Sauver les emplois c'est le boulot des politiques,
Assurer la fabrication des motos c'est le boulot des industriels ...
Et pourtant le VCF fait tout cela à la fois .... que demander de plus ?
Je vois pour ouvrir le post de synthèse dans la soirée ;
Cordialement,
AL’
Modifié en dernier par alcapoun le mardi 23 février 2010 17:59, modifié 1 fois.
AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...
- Chevelu
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-
H2
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- alcapoun
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-
Emery
- Messages : 11
- Enregistré le : jeudi 13 août 2009 18:16
remerciements
Alcapoun écrit:
Mais une chose est sur et cela n’engage que moi, il vaut mieux que l’histoire industrielle de Voxan s’arrête maintenant plutôt que de continuer dans de mauvaises mains.
Superbe...
merci du soutien public.
- Le tatoué
- Commission des grands tombeurs
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- Enregistré le : vendredi 20 mai 2005 18:48
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tout le monde a attendu et rien ne s'est passer... j'espere simplement que dans un avenir tres proche un repreneur pourra faire renaitre lamarque voxan et connaitre le meme succes que triumph ou ducati...
les financiers finances et les routiers roulent.... et tout ira bien je sais
les financiers finances et les routiers roulent.... et tout ira bien je sais

"on ne peut pas faire semblant d'être courageux"
CR 234
CR 234
-
fanfan25
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- Enregistré le : dimanche 20 septembre 2009 17:25
Re: remerciements
Emery a écrit :
Superbe...
merci du soutien public.
J'ai jamais vu d'argent public moi..........................

- alcapoun
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- Localisation : OISE
Re: remerciements
Emery a écrit :Alcapoun écrit:
Mais une chose est sur et cela n’engage que moi, il vaut mieux que l’histoire industrielle de Voxan s’arrête maintenant plutôt que de continuer dans de mauvaises mains.
Superbe...
merci du soutien public.
Pourquoi tu dis ça ?
Tu as des raisons pour te sentir visé ?
Modifié en dernier par alcapoun le mardi 23 février 2010 18:00, modifié 1 fois.
AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...
-
H2
- Messages : 271
- Enregistré le : lundi 14 octobre 2002 17:57
- Localisation : 77

), il n'y a plus de chevrotines sur le marché, c'est interdit.
