différences entre injections 45 mm et 54 mm

seb · Message par **seb** » vendredi 22 janvier 2010 11:07

Moi aussi, d'accord avec Collector: avec un injecteur qui fait 9mm de plus on te respecte!

Message par **Manu** » vendredi 22 janvier 2010 17:15

Collector a écrit :Qu'est ce qu'on peut lire comme conneries sur ce forum !

La différence entre les injections 45 mm et 54 mm, c'est:

9 mm !

ben tu vois celle la, j'ai failli la faire hier ..........pis je me suis retenu

naxov33 a écrit : entre 1,5l et 2l au 100 de moins pour les 45 (à la louche : 6l / 8l) mais c'est justifié vu que les 45 "Historiques" sont détenues par des Historiques qui ne tournent pas la poignée dans le bon sens histoire de ménager leurs mémères fragiles du joint.

L'historique qui envoie pas a fait 289 Km réel (compteur VTT) au moto tour avec sa mémére de 2000 fragile du joint (changé une fois à la pose du kit évo).
Le voyant de réserve n'était même pas allumé ....... sortez vos calculatrices
A noter également que "mémére" est montée en 17 x 42 ce qui n'est pas spécialement flatteur pour la conso.

Message par **naxov33** » vendredi 22 janvier 2010 18:01

Manu a écrit :L'historique qui envoie pas a fait 289 Km réel (compteur VTT) au moto tour avec sa mémére de 2000 fragile du joint ....

Doit manquer un zéro (pas grave tout le monde avait rectifié).

Pas de méprise les gars, je chambre les "Historiques" mais c'est juste avec une très mauvaise foi motardesque et beaucoup de respect.

naxov, poireau de base.

paul andre

pour vous départager j'ai ceci
http://www.hiboox.fr/go/albums/auto-mot ... 9c775f61ac

Message par **Manu** » vendredi 22 janvier 2010 21:22

naxov33 a écrit :
Manu a écrit :L'historique qui envoie pas a fait 289 Km réel (compteur VTT) au moto tour avec sa mémére de 2000 fragile du joint ....
Doit manquer un zéro (pas grave tout le monde avait rectifié).

Pas de méprise les gars, je chambre les "Historiques" mais c'est juste avec une très mauvaise foi motardesque et beaucoup de respect.

naxov, poireau de base.

T'inquiète, je l'avais bien pris comme ça.
D'ailleurs, j'étais tellement occupé à taper ma connerie que j'ai oublié des mots dans ma phrase. Il fallait lire :
L'historique qui envoie pas a fait 289 Km réel (compteur VTT) avec un plein au moto tour avec sa mémére de 2000 fragile du joint .... et le voyant de réserve n'était même pas allumé.

Message par **alcapoun** » vendredi 22 janvier 2010 21:49

Manu a écrit : T'inquiète, je l'avais bien pris comme ça.
D'ailleurs, j'étais tellement occupé à taper ma connerie que j'ai oublié des mots dans ma phrase. Il fallait lire :
L'historique qui envoie pas a fait 289 Km réel (compteur VTT) avec un plein au moto tour avec sa mémére de 2000 fragile du joint .... et le voyant de réserve n'était même pas allumé.

D'un autre coté à 60 km/h de moyenne je trouve qu'elle est plutot gourmande mamie

paul andre

Al Manu ne va pas ètre content
Alors ce duel se règlera cr contre cr kité bleu gordini
ps non je ne fou pas la merde non pas du tout

Message par **Pantah** » vendredi 22 janvier 2010 22:35

Quand les types qui ont une injection de 54 causent, ceux qui ont une injection de 45 les écoutent !

fanfan25 · Message par **fanfan25** » vendredi 22 janvier 2010 22:37

Me plaît bien ça tiens!!! :alcooliques

Message par **Potar** » vendredi 22 janvier 2010 23:29

Une injection 54, c'est une injection 45 inversée

Message par **Manu** » samedi 23 janvier 2010 9:11

CQFD

pis en plus y zont les cornets en 45

flychris · Message par **flychris** » samedi 23 janvier 2010 10:45

Clair que plus tu ouvres le cornet et plus tu bois ...

pourquoi la moto serait différente ...

le Vbio · Message par **le Vbio** » samedi 23 janvier 2010 10:57

(peux pas m'empêcher...)

Ouais...ben...y'a l'autre économie...
-en 45,y'z'ont juste besoin de ballerine à l'arrière...c'est tres diplomate un 45...
ça pardonne tout...
mignon quoa!!! ( très apprécié des anciens d'ailleur ,ou des grippes sous...okaaaii, on dit: des économes...
des peureux aussi,j'avais oublié..)

-en 54 , y' fô d'la godasse à l'arriere...
du ranger...
du godillot...
avec le 54,la diplomatie s'apparente plus à la pêche à la dynamite>>
fô du résultat..de l'efficacité..
ça fait pas dans la dentelle de grands magasins...
ça nettoie l'terrain..
ça ventile du gros, s'agit pas de rester embourbé à un feu..
y'a pas besoin de mécacyl pour que ça avance..

voila...j'pense être objectif sur ce coup la...
sinon, j'vois pas..

Aaahemm....

Message par **Pantah** » samedi 23 janvier 2010 15:02

le Vbio a écrit : ça ventile

Ca disperse même !

Message par **Manu** » samedi 23 janvier 2010 20:59

alcapoun a écrit :
Manu a écrit : T'inquiète, je l'avais bien pris comme ça.
D'ailleurs, j'étais tellement occupé à taper ma connerie que j'ai oublié des mots dans ma phrase. Il fallait lire :
L'historique qui envoie pas a fait 289 Km réel (compteur VTT) avec un plein au moto tour avec sa mémére de 2000 fragile du joint .... et le voyant de réserve n'était même pas allumé.
D'un autre coté à 60 km/h de moyenne je trouve qu'elle est plutot gourmande mamie

Tu oublie juste la pause pour la combi pluie avec le carton et le 3/4 h d'avance au CH pour retrouver le dit carton dans le fourgon de Nico et Alain ......

Message par **OLIVER89** » samedi 23 janvier 2010 22:23

Pantah a écrit :Quand les types qui ont une injection de 54 causent, ceux qui ont une injection de 45 les écoutent !

normal pantah, ceux qui causent ont plus soif que ceux qu'écoutent.
d'ou la conso des cazo :alcooliques

le Vbio · Message par **le Vbio** » samedi 23 janvier 2010 22:33

ça ventile

Ca disperse même !

on est d'accord....

façon puzzle...
ça envoie comme le Audiard (Audiart ?)

carbone · Message par **carbone** » mercredi 27 janvier 2010 19:34

Ce qui compte ce n'est pas la taille mais ...
... la façon dont on s'en sert !

Carbone.

Forums du Voxan Club de France

Forums du Voxan Club de France

différences entre injections 45 mm et 54 mm