Forums du Voxan Club de France

Vous n'allez pas calmer Al en parlant de BM, il s'agit bien d'une Black de chez Voxan n'est-ce pas? pas d'une BMW des années, 70 noire donc?

_________________
Prez méritant du RCF

je te vois bien sur une Bien Molle

_________________
Si les gens meurent moins de crises cardiaques c'est qu'ils meurent avant pour d'autres raisons. Jean Yanne


Tout est à vendre !

Affirmatif!
Une BM n'est pas une Black !

_________________
Si les gens meurent moins de crises cardiaques c'est qu'ils meurent avant pour d'autres raisons. Jean Yanne


Tout est à vendre !

Oups là y a maldone, la RS a été produite de 1999 a 2004 ??? je sais que c'était un des premiers modèles. quelques années plus tard elles ont hérité de la fourche de la speed, et du monobras de la ST je crois ??? peut etre que ces modèles étaient plus vivants. Le moteur même s'il monte en régime avec un couple deuchevautesque de 8m/kg n'a rien à voir avec l'agrément et le comportement d'un TLR, d'une RSV ou d'une SP1 ... mais une moto c'est deux roues et deux cylindres ... sans aucune mauvaise foi biensur

Pour ce qui est de la plus ancienne marque de moto encore en activité tu oublies juste un p'tit détail : Triumph actuel n'a aucun raport avec la marque historique. Bloor n'a racheté que le nom ...

Je ne suis pas un historien très précis, mais dans les marques très anciennes encore en activité on trouve les marques italiennes telles que Ducati ou Guzzi, enfin celles qui n'ont pas eu d'interruption de fabrication comme ce fut le cas pour moto morini, aprilia, gilera (même cas de figure que triumph).
Mais la plus ancienne serait peut etre bien BM ??? non

AL'

PS : Une Black, c'est une VOXAN, pas un flat germain
http://www.emoto.com/annonces/numero.ph ... ategorie=2

_________________
AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Je comfirme pour le momment!!

salutations de la black magic 64 (www.voxan-mania.fr)
bons virages

_________________
Restez fair-play et doublez tout ce qui roule devant vous...

Sans vouloir contredire notre bon Alcapoun, j'ai trouve lé RS très maniable et très joueuse. C'est vrai que c'est une moto qui incite à rouler vite, mais elle le fait très bien et dans un confort plutôt acceptable. Sobre et puissante et dotée d'un bon réservoir, elle nous a emmené loin à des allures soutenues dans un plaisir non perturbé par les affres de la conso castratrice.
Je l'avais eue neuve ( modèle monobras ) et je l'ai revendue (chez Akrobike) pour une Street scrambler, mais j'ai gardé sa grande soeur jumelle, la ST plus protectrice.mais aussi bien plus pataude.
Du poids, pas trop. De la protection, juste ce qu'il faut. De la réponse moteur, décoiffante. Du confort à deux sans concession.
On est pas loin de la moto idéale

Bienvenu a toi!
Tu nous a pas donné l'histoire de ta Black, elle est neuve?

_________________
Futur Voxaniste dès que portefeuille permettra!




Actuelle Suzukiste... mais sur twin quand meme pour se faire pardonner...

bienvenue à toi et ta BLACK, à bientot au Clairon ( en 2010) .

_________________
CR 122 parce que c'est le plus beau na!
faut pas me contrarier,sinon je vois rouge

la black c'est la numéro 130 de juin 2007 avec 4638km
l'ancien proprio la vendait à cause d'un problème de santé
elle affiche en fait au compteur 2638km suite à une manip du contacteur qui a réinitialisé le compteur à 0 mais noté sur les doc de la moto par le conces' de nantes
je la ferai entretenir sur tours par un ancien conces' voxan

pour eclaircir le sujet sur la BM c'est l'abréviation Black Magic ou bmv Black Magic Voxan
D'ailleurs dans MJ, en janvier 2005 pierrot Vedel écrivait cet article en parlant de la BMV:
"je hais les hypersports. C'est comme une corde à noeuds pour grimper un étage. cette B.M.V. (Black Magic Voxan) n'aurait pas dû m'émouvoir. Et pourtant... je n'ai pas attendu que le jour se lève pour la retrouver. Tel zorro sur son cheval noir, je remonte la rampe du parking pour me fondre dans la ville endormie. Ça fait bien longtemps que je n'ai pas ressenti ce plaisir d'enfourcher la moto sans savoir où je vais, simplement pour rouler.Dans l'air frais de l'aube hivernale, une petite voix ironise à mon oreille: "Va falloir que tu fermes ton claque-merde, mon Roro! Avoue que tu es bien installé sur la Black Magic. Tes papattes s'accommodent parfaitement des repose-pieds dont tu condamnais hier la situation trop haute. Tes petits bras suffisent pour attraper le guidon. Ton cul est bien calé par le dosseret. Le galbe du réservoir ne comprime pas la brioche que tu essayes de dissimuler en serrant trop ta ceinture. Tu ne peux même pas lui reprocher son carénage de course ou ses couleurs flashy à celle-là! Elle se permet même d'être confortable en suspension. Quant au moteur, son allonge est un pur ravissement." Je suis sous le charme, La Black Magic, c'est l'équivalent d'une Bugatti. Un concentré de bon goût, de classe et de performances réellement exploitables. Le tout dans un écrin intemporel qui fait un bras d'honneur aux tendances."
moi aussi j'en veux du truc qui me ferme mon claque-merde

_________________
et pourtant elle tourne

http://www.triumphadonf.com/v3/index.php/historique/

concernant le lien vers une annonce de rs tu preferes l'orange lucifer au jaune??

_________________
et pourtant elle tourne

Le orange ? oui je le trouve plus beau que le jaune. J'avais le choix à l'époque, chez Beaumont moto ils avaient les deux en magasin. Mais j'ai choisi le orange.
L'annonce c'était juste pour dire " en 2000 un RS orange ça existait". La mienne était Stock, pas de sabot. Juste débridée, béquille centrale dosseret de selle et éclairage simultané. Gardée 3 mois, 12000 kilometres, je me suis dit que si je ne m'y étais pas fait à ce moment là, je ne m'y ferais jamais. J'ai acheté un TLR (après avoir essayé un Café que Thierry Riquier m'a piqué sous le nez). J'ai gardé le TLR 8 mois (25000 km) et ai repris une tromph : un speed triple arcenic green. Pour enfin comprendre que le seul moteur qui va sur une moto et ne plus jamais le quitter c'est : le TWIN.

Un jour je scannerais les photos des motos que j'ai eu (dont les deux tromph) ...

AL'

Il semble qu'il y ait une très nette différence de comportement entre les modèles avec fourche réglable et monobras par rapport aux 1er modèles.

_________________
AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

La plus vieille marque de motos en activité est Royal Enfield. Créée en 1899, des motos a son nom furent fabriquées depuis 110 ans. Et en plus, j'en vend, a vot'bon cœur, M'sieurs Dames !!!!!!!!!!!!!

_________________
in vino veritas
http://www.auvergnemotosclassiques.com/

J'en étais sur ... mais j'pouvais quand même pas siter une marque anglo-indienne
Mais tu as raison, ces motos ont bien 110 ans

AL'

_________________
AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

je confirme...

bienvenue dans ce monde irréel

_________________
AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM

je confirme la confirmation du Polo.
et quand plusieurs Black Magic se retrouvent sur le même morceau de bitume, c'est l'enchantement ...

_________________
Restez fair-play et doublez tout ce qui roule devant vous...

Je dirai même plus : on ne s'en lasse pas

c'est :

_________________
Si les gens meurent moins de crises cardiaques c'est qu'ils meurent avant pour d'autres raisons. Jean Yanne


Tout est à vendre !

bienvenue a toi, très belle machine n'est ce pas! dis moi par contre l'ancien proprio 3 ans en black et 5000 bornes à tout péter il fesai quoi avec ... il exposé dans son salon ( tu me dira...)
a combien il te la lacher amigo?

_________________
Aujourd'hui est un beau jour pour pourrir.
Voxanistement.

qu'est ce que ça peut faire ??? àoui t'es vendeur j'allais oublier

et bien oui je suis vendeur et alors...? je rajouterai même vendeur Voxan (entre autre), et si je lui demande le tarif auquel il a réussit a avoir la black c'est parceque je souhaiterai avoir un apercu de sa valeur sur le marché de l'occasion (surtout que la machine à plus de 3 ans) voila tout, je ne voit pas ce que MÔSIEUR Alcapoun a à y redire...

_________________
Aujourd'hui est un beau jour pour pourrir.
Voxanistement.