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Message Publié : Jeudi 26 Novembre 2009 10:29 
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ouaip va y avoir du réglement de compte lors de la prochaine journée piste !
gaulois

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Message Publié : Jeudi 26 Novembre 2009 14:35 
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de toutes façons, je n'aime pas le foie de veau !!

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Message Publié : Jeudi 26 Novembre 2009 19:58 
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Le tatoué63 a écrit :
Vous me faites rire avec vos tas de ferraille.... La black c'est du foie de veau peut etre????

La seule l'unique qui traversera les années c'est la Black magic... C'est pas pour iren que beaucoup ont mis le reservoir de black sur road ou Cr....

souvent copiée jamais inegalée !!!!


La Black est superbe, mais l lui manque deux choses :
1 : Un moteur, et avec sa tuyauterie de plombier, tu pourras rien faire de mieux (idem pour la VX et la Charade) ...
2 : avoir été conçue, et pas dessinée sur un coin de table par un gus qui n'a jamais conduit rien d'autre que des scooter electrique

Mais faut reconaitre qu'elle est belle ... c'est bien pour ça que certains s'en inspirent pour modifier leur belles ...

:na

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AL'
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Mais je me soigne ...


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Message Publié : Jeudi 26 Novembre 2009 20:53 
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Le tatoué63 a écrit :
souvent copiée jamais inegalée !!!!


...Ce qui voudrait signifier que la copie est meilleure que l'original :na


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Message Publié : Jeudi 26 Novembre 2009 22:13 
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ratoué va bosser tes cours au lieu de délirer et critiquer nos oeuvres :alcooliques :alcooliques :alcooliques :alcooliques

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 Sujet du message : l'histoire de la Black
Message Publié : Vendredi 27 Novembre 2009 9:14 
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Bon, les jeunes, on va vous expliquer parce que la bible de notre frangin Christian Guislain s'arrête malheureusement à l'époque Gardette et Chevallier, le tome 2 apparaissant indispensable à lire vos conneries:

La Black Magic est la seule de la gamme a ne pas avoir été concue par le personnel de l'usine d'Issoire.
Elle a été immaginée par les ateliers REFLEX, près de Chartres.
C'est le résultat d'une commande-branlette de Monsieur Didier C.
Aucun personnel de l'usine n'a vu le proto Black Magic en développement.
La première Black Magic a été présentée au Mondial du 2 roues, livrée in extremis par Yves Kerlo, le patron de REFLEX, qui attendait d'être payé...
Je suis en mesure d'affirmer que les cadres de l'usine d'Issoire en ont chier un maximum pour faire en sorte que la Black Magic puisse être "industrialisée".
Ceux qui connaissent la fabrication mécanique comprendront...
Donc, pour moi, la Black Magic n'est pas une vraie VOXAN.
Ne vous déplaise Messires les ignorants qui n'ont encore de ROADSTER G !

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" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".


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 Sujet du message : Re: l'histoire de la Black
Message Publié : Vendredi 27 Novembre 2009 12:25 
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SYLVAIN a écrit :
Donc, pour moi, la Black Magic n'est pas une vraie VOXAN.


c'est un fou ce mec là :cartonrouge pendant la revolution on a coupé des tetes pour moi que ça....

y commence a m'enerver le garenne... Gaffe quand meme parce que qu'on on m'enerve, je cause plu... J'dinamite, j'explose j'ventile... au 4 coins d'la Voxanie qu'on va te retrouver et façon puzzle...

Desolé mais gare un road, un cr et une black et bin c'est la black qui attire plus le chalan... et je sais de quoi je cause, j'ai eu les 3 :na

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 Sujet du message : yes
Message Publié : Vendredi 27 Novembre 2009 12:35 
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C'est bien ce que je dis:
La Black est un piège pour baltringue de comptoir nostalgique des Norton fin De Gaulle début Pompidou qui va chercher ses clopes et faire son tiercé en espadrilles et marcel à trous.
Sur circuit ou en montagne, aucune Black, même bien pilotée ne peut déposer un Road, celà relève de la dynamique, tout simplement.
D'ailleurs, a t'on déjà vu une Black en compet ? Non.
Et au Moto Tour ? Non plus.
Les pilotes qui touchent leur bille ne sont pas cinglés.
Et ceux qui gagnent sont en VX10, l'évolution naturelle du Roadster, la meilleure VOXAN de tous les temps.

Ca mal au cul quand on s'est fait baiser par le petit.
Fallait réfléchir avant, c'est tout.

Sans rancune mes frangins, il en faut pour tous les goûts.
Et pour les égouts aussi. :na

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 Sujet du message : Re: yes
Message Publié : Vendredi 27 Novembre 2009 13:35 
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SYLVAIN a écrit :
D'ailleurs, a t'on déjà vu une Black en compet ? Non.
Et au Moto Tour ? Non plus.
Les pilotes qui touchent leur bille ne sont pas cinglés.


Et la Black By Jivaro ????????? c'est quoi ????????? du mou de veau ???????? :grrrrr :grrrrr :grrrrr

Sylvain = réac :gasp

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Message Publié : Vendredi 27 Novembre 2009 14:01 
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Ah oui cette bécane qui ressemble à un Road?...

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Message Publié : Vendredi 27 Novembre 2009 15:21 
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n'empeche que le TT course pou les hommes les vrai avec 2 grosses baloches au fond du kangourou a était faite par la black....

alors que ton model low coast tel que le road.......... JAMAIS...une course comme celle ci ne convient pas aux becanes de tente....

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Message Publié : Vendredi 27 Novembre 2009 16:29 
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Localisation : Louviers (Eure)
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Euh , le sujet initial de ce post n'est-il pas qu'une petite question technique concernant un modèle particulier ?

Enfin moi je dis ça ....

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Nouvelle référence du tronçonnage nocturne !!!


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Message Publié : Vendredi 27 Novembre 2009 18:38 
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Le tatoué63 a écrit :
n'empeche que le TT course pou les hommes les vrai avec 2 grosses baloches au fond du kangourou a était faite par la black....

Bin justement, la Black du Mig au TT, C'EST LA BLACK BY JIVARO et inversement ...
Coxbowl a écrit :
Euh , le sujet initial de ce post n'est-il pas qu'une petite question technique concernant un modèle particulier ?

Enfin moi je dis ça ....

Fallait poser la question sur le forum technique :na :mdr

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Message Publié : Vendredi 27 Novembre 2009 18:47 
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"la Black souvent copiée jamais inegalée !!!! Voilà effectivement un avis autorisé. Elle n'égalera jamais son original (Norton Manx,plutôt fin Daladier début Coty d'ailleurs), dont elle est une pâle copie.

"becanes de tente" Effectivement pour mettre son matériel de camping sur une Black :rolleyes

"c'est la black qui attire plus le chaland" Ben ça c'est une preuve : le chaland (qui a réalisé son idéal automobile en achetant une Mégane Scénic :rolleyes ) tombe en arrêt devant la Black :mdr CQFD.


Puisqu'on en est aux citations, face à Sylvain, certains devraient appliquer celle-ci : "Tu sais, quand les types de 130K disent certaines choses, ceux de 60K les écoutent" (ou devraient).


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Message Publié : Vendredi 27 Novembre 2009 18:51 
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Inscription : Mardi 01 Novembre 2005 11:06
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Localisation : CHAS dans le 63
:grrrrr
Dites les gars (Sylvain et Tatoué) vous croyez pas que ceux qui veulent enterrer Voxan sont en train de jubiler en lisant vos conneries de meilleur, de + belle, de vrai ou fausse Voxan.
Après vous criquitez les autres mais vous vous faites beaucoup de tord à cette marque
Au fait le Mig a fait le TT avec une Black et aussi un café :champion
Pour Sylvain: Le Mig n'est pas un cinglé (bien au contraire, pour ce genre de course mieux vaux avoir la tête bien stable) et touche sa bille en pilotage :cartonrouge
Eric en colère sur ce coup là


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Message Publié : Vendredi 27 Novembre 2009 18:51 
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Inscription : Mercredi 22 Février 2006 13:59
Message(s) : 4216
alcapoun a écrit :
Coxbowl a écrit :
Euh , le sujet initial de ce post n'est-il pas qu'une petite question technique concernant un modèle particulier ?

Enfin moi je dis ça ....

Fallait poser la question sur le forum technique :na :mdr


Et encore, pas sûr :rolleyes

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Message Publié : Vendredi 27 Novembre 2009 18:56 
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Inscription : Mardi 01 Novembre 2005 11:06
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Localisation : CHAS dans le 63
SI si H2 on peut voyager (léger certes) avec une Black
Demande à Perdu
Moi je pars souvent en concentre avec la tAnte, duvet et autres, bon c'est pas un vaisseau amiral mais ça boum
:bye


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Message Publié : Vendredi 27 Novembre 2009 18:56 
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Inscription : Jeudi 05 Février 2009 14:17
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Localisation : Essonne
alcapoun a écrit :
La Black est superbe, mais l lui manque deux choses :
1 : Un moteur, et avec sa tuyauterie de plombier, tu pourras rien faire de mieux (idem pour la VX et la Charade) ...
ien pour ça que certains s'en inspirent pour modifier leur belles ... :na


Avec sa tuyauterie de plombier, la Charade, hahaha, mort de rire le jeu de mot !

:rire :rire :rire :rire :rire :rire :rire :rire :rire :rire :rire


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Message Publié : Vendredi 27 Novembre 2009 18:56 
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Inscription : Mercredi 22 Février 2006 13:59
Message(s) : 4216
H2 a écrit :
Puisqu'on en est aux citations, face à Sylvain, certains devraient appliquer celle-ci : "Tu sais, quand les types de 130K disent certaines choses, ceux de 60K les écoutent" (ou devraient).


Le tatoué se serait ratatiné à ce point ? :rolleyes

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Message Publié : Vendredi 27 Novembre 2009 19:00 
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Eric BM59 a écrit :
:grrrrr
Dites les gars (Sylvain et Tatoué) vous croyez pas que ceux qui veulent enterrer Voxan sont en train de jubiler en lisant vos conneries de meilleur, de + belle, de vrai ou fausse Voxan.
Après vous criquitez les autres mais vous vous faites beaucoup de tord à cette marque
Au fait le Mig a fait le TT avec une Black et aussi un café :champion
Pour Sylvain: Le Mig n'est pas un cinglé (bien au contraire, pour ce genre de course mieux vaux avoir la tête bien stable) et touche sa bille en pilotage :cartonrouge
Eric en colère sur ce coup là


Mais Noooonnnn Faut pas etre en colère Eric. Tout ça c'est que du second degrés ... le Cyril il a eu a peut près toute la game Vox, perso j'en ai deux (dont un Road 99 :redface personne n'est parfait :mdr ) ...
Ceux qui ne comprennent pas ce genre d'humour y z'ont qu'à aller faire un tour sur le forum ducat ... avec des la vrai c'est la couple conique, la vrai c'est celle à carbu, la vrai c'est celle à injection ... etc ça se pourri en permanence, mais ça n'empèche personne d'acheter une Ducat ...

Je ne peux pas croire que ce sont les tribulations de quelques Vcfistes qui ont fait que VOXAN en soit là ... faut relativiser.
On peut aider l'usine et soutenir la marque au travers de nos actions, mais ça s'arrete là ... et puis un motard qu'est pas de mauvaise foi, c'est ennuyeux

AL'

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