ventes annuelles voxan?
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JetForce
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ventes annuelles voxan?
Bonjour!
Une question me taraude, en moyenne il se vend combien de voxan chaque année?
Parce j'avou que dans mon esprit il s'en vendait une vingtaine a de rares passionné... mais je decouvre qu'il s'en est vendu 55 en Allemagne l'année derniere alors ca va pas si mal que j'imaginais a priori!
Voila si quelqu'un a la reponce ;-)
Une question me taraude, en moyenne il se vend combien de voxan chaque année?
Parce j'avou que dans mon esprit il s'en vendait une vingtaine a de rares passionné... mais je decouvre qu'il s'en est vendu 55 en Allemagne l'année derniere alors ca va pas si mal que j'imaginais a priori!
Voila si quelqu'un a la reponce ;-)
Futur Voxaniste dès que portefeuille permettra!
Actuelle Suzukiste... mais sur twin quand meme pour se faire pardonner...
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- paul andre
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beaumme
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Re: ventes annuelles voxan?
JetForce a écrit :Voila si quelqu'un a la reponce ;-)
L'usine, tout simplement.... reste à savoir si ils veulent la communiquer...
Yann - Singin' in ze Breizh
- paul andre
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- Collector
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Pour la France :
janvier à septembre 2009 : 18
5 BM
3 CR
2 Charade
3 Nefertiti (Sol, Gambino + ?)
3 Roadster
2 Street Scrambler
2008 : 26
4 BC
5 BM
7 CR
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2 Roadster
5 Street Scrambler
2007
12 BM
7 CR
6 Charade
10 Roadster
19 Street Scrambler
1 Scrambler
D'autres questions, cher Mazden ? :wink [/code][/b]
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Modifié en dernier par Collector le mardi 17 novembre 2009 8:40, modifié 1 fois.
Didier Roadster 176
- elpouico
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T'es sûr de ça collector?
Parce que sur l'usine communique bel et bien ses chiffres sur le site :
http://www.voxan.com/voxan/pdf/Doc%20de ... inale1.pdf
Il n'y a pas le split par pays, mais pour 2007, seulement 55 en France me parait vraiment peu.

Parce que sur l'usine communique bel et bien ses chiffres sur le site :
http://www.voxan.com/voxan/pdf/Doc%20de ... inale1.pdf
Il n'y a pas le split par pays, mais pour 2007, seulement 55 en France me parait vraiment peu.

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fanfan25
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- Enregistré le : dimanche 20 septembre 2009 17:25
va voir les concessionnaires Espagnol lien sur le site voxan ils te tirent des black bradées neuve a 11.000 euros et si encore a 10.000 cash il t'offrent aussi la carte grise,vendu et immatriculés spas pareil!!allez voir sa fait flippé la bas!!le CR neuf moins de 10.000 euros!!! :alcoholic :alcoholic
- mazden
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Très jolis ces graphiques, je note à la lecture de la présentation que les chiffres sont certifiés jusqu'à fin 2006. Comme par hasard il y aurait eu envol de ceux-ci en 2007 (partiel de surcroit) avec même 40 Charade vendues cette année-là. Le total des Black vendues avant fin 2007 serait de 300 unités. Qui pourrait croire ces chiffres? Si on supprime 2007 où non pas 406 mais 55 machines ont été vendues c'est beaucoup plus crédible tout à coup. :surprised :surprised :surprised
Collector est assurément une valeur sure en terme de chiffres
Collector est assurément une valeur sure en terme de chiffres

Prez méritant du RCF
- Collector
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mazden a écrit :
Collector est assurément une valeur sure en terme de chiffres
Pas moi !
Ce sont les chiffres les plus officiels possibles, puisqu'ils viennent du fichier national des immatriculations...
Sur le site, si jeune Mabuse, il s'agit du total international, export inclus : les deux seraient donc vrais !
Didier Roadster 176
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philouze
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- Enregistré le : mardi 09 juin 2009 16:35
c'est très interressant
ça veut dire que commercialement, la black et la street emportent les suffrages (jusqu'à 65% des ventes !).
en 2004 j'imagine que la black est sortie en deuxième semestre (ou a étét connue à partir du) ... ce qui lui permet déjà d'être la meilleure vente 2005 / 2007
au total la street fait un peu mieux mais surtout grâce à l'année 2004, en données corrigées la black est la meilleure vente
une bonne stratégie commerciale aurait donc été :
- d'évoluer ces modèles chaque année, même avec de la simple cosmétique
- de serrer les prix sur ces deux modèles, puisqu'ils représentent la démocratisation de la marque... ce qui n'empèche pas d'en sortir des versions à forte marge pour les puristes
- de maintenir une "vraie" annonce marketing avant chaque saison d'achat sur ces deux modèles - justifiée par les évolutions combinées aux baisses de prix - sur le street il me semble que ça a été le cas au moins dans la presse....
- Le roadster aurait du être remanié, je pense à la tête de fourche, franchement trop exclusive ou trop old-school, dès la fin 2005, en fait VX10 aurait du être sorti en 2006
ça veut dire que commercialement, la black et la street emportent les suffrages (jusqu'à 65% des ventes !).
en 2004 j'imagine que la black est sortie en deuxième semestre (ou a étét connue à partir du) ... ce qui lui permet déjà d'être la meilleure vente 2005 / 2007
au total la street fait un peu mieux mais surtout grâce à l'année 2004, en données corrigées la black est la meilleure vente
une bonne stratégie commerciale aurait donc été :
- d'évoluer ces modèles chaque année, même avec de la simple cosmétique
- de serrer les prix sur ces deux modèles, puisqu'ils représentent la démocratisation de la marque... ce qui n'empèche pas d'en sortir des versions à forte marge pour les puristes
- de maintenir une "vraie" annonce marketing avant chaque saison d'achat sur ces deux modèles - justifiée par les évolutions combinées aux baisses de prix - sur le street il me semble que ça a été le cas au moins dans la presse....
- Le roadster aurait du être remanié, je pense à la tête de fourche, franchement trop exclusive ou trop old-school, dès la fin 2005, en fait VX10 aurait du être sorti en 2006




