Tendeur de distribution

[gahulte]

Salut à tous; voilà les vacances touches à leur fin et j'ai eu la chance durant celles ci de croiser un de nos compatriote roulant en
Road première mouture...
Et bien il m'a fait peur cet homme; il parait qu'il faut d'urgence changer les tendeurs de distrib' des moteurs Gardette par les nouveaux aux risques de voir comme lui s'envoler vers le cimetière des culasses les soupapes et le reste
La bonne humeur de la rencontre d'un collègue était tombée
Alors quand est il ?
Je me souviens que sur mon CR first generation les ressorts de tendeurs avaient été changés lors d'une des révisions.
Il y avait ensuite si je me souviens bien une modif qui visait à mettre en place une vis qui faisait office de sauvetage du patin en cas de rupture du tendeur .
Alors je viens chercher les avis de spécialistes; que dois je faire ?
Et oui, les tendeurs à 200 zorros pièces même pas en rêve en ce moment !
Alors si quelqu'un d'entre vous a encore le petit topo concernant les fameuses vis de sauvegarde je suis interressé en MP.
Merci d'avance et bonne ..... reprise !!!!

[fanfan_025]

gaulois gaulois gaulois gaulois


Salut Gahulte me semble que sur le forum page acceuil en pdf tu as le montage du kit evo et on y voit ste fameuse vis ou alors c'est sur le moteur voxan de A a Z ou jiv en parle je sais plus mais sa y est!! gaulois

[mazden]

Gahulte tu serais pas de Marseille toi un peu, dis-moi? pour à peu près 200 euros tu devrais avoir les 2 tendeurs. Je ne peux rien te dire sur la combine de la vis dont j'ai effectivement entendu parler. Mais je peux te dire que mes 2 machines sont munies des nouveaux tendeurs suite à des dégas qu'ils avaient causés (avant que je ne les achètent).

Sur le road cela s'était résumé au changement des chaines de distri.

Sur le café par contre la totale: 1 culasse complète, les soupapes, les aac, les poussoirs et un piston. En 2004 avec prise en charge par l'usine de 80% des pièces (machine achetée en 2001) cela est revenu à 1250 euros au proprio d'alors.

C'est dire la nécessité de ne pas économiser sur le problème de tendeur.

[paul andre]

salut
pour te rassurer je propose une sortie breizh à Fougères (malgré la pluie incessante)
là bas Denis te démonte ta chiotte avec son nouvel outillageIl te mets d'équerre ton cr .Pendant ce temps nous (pas lui) on vide sa cave
bon plan non!!

[michelm]

Sur le Road Gardette j'ai effectivement mis des vis longues (la vis supérieure) de fixation des tendeurs. Je cherche le contact avec le patin et laisse un peu de jeu. Sur les premiers patins en fibre la vis longue pouvait "bouffer" la partie en fibre mais avec ceux renforcés ce n'est plus le cas.
C'est une sécurité en cas de casse du tendeur. A chaque révision pour bien faire il faudrait vérifier l'état du tendeur et de son ressort.
Ce montage est une sécurité pas forcément très mécanique mais c'est mieux que rien pour moi. Le risque avec ce montage est la casse de la vis longue par l'effort qui n'est pas dans l'axe mais un peu latéral par le patin.
Donc ce n'est pas une garantie à 100%.
A noter qu'avec les patins renforcés il y aurait moins de vibrations et à première vue moins de casse du tendeur.

[gahulte]

Pour le prix de 200 euros pièce cette info vient de notre concess préféré j'ai nommé Bruno de MK méca.
Voilà voilà en attendant la confirmation je vais faire le montage peu orthodoxe de la vis
merci pour vos infos à bientôt.

[Jivaro]

260 TTC la paire plus le port, 5,80e.

[gahulte]

En effet sieur Jivaro il y a eu mésentente entre moi et Bruno; il parlait de la paire et moi de l'unité !

La vérité est faite; j'ai parlé trop vite !

Méa culpa
:asthanos

[cr126]

bonjour à tous,
une petite question subsidiaire : quelle est la différence entre les anciens et les nouveaux tendeurs ?
est ce un système anti retour qui empêche le tendeur de reculer ?

[Vik' the bike]

La couleur n'est pas la même...
(noir avant, gris maintenant)

gaulois

[l'anglais]

Pour moi les deux CR sont equipés des nouveaux tendeurs.Les anciens modifiés doivent bien fonctionner, car des potes les ont encore sur leurs vox, je pense que le seul probleme est le reglage de temps a autres, alors qu'avec les nouveaux cela est automatique aprés le rearmement de celui ci. Depuis 2005 ces chers tendeurs ont pris la bricole de 80€, de majoration!!!!.
Bonne soirée a+ yves :sanglier: :sanglier:

[fanfan_025]

:oh :oh :oh :oh

L'anglais stp ,sa se réarme automatiquement ces trucs la?

[l'anglais]

Salut Fanfan,
A la pose , en deposant la vis bombée du tendeur, a l'aide d'un tounevis, tu comprime le ressort, et en fin de course la tige de poussée reste bloquée.Mise en place du tendeur, serrage des deux vis, et a l'aide du tournevis, une impulsion a gauche, et le tendeur est efficace.
Je ne pense pas dire de betise, je viens de le faire cette aprem, la distrib est bien calée est les chaines bien tendues.
A plus yves

[fanfan_025]

Merci l'anglais :smile

Et sa se fait tout les combien se réarmement des patins?

[l'anglais]

Des messages ont disparu??????
ou EST LE COUPABLE,,,, :argue :asthanos

[fanfan_025]

gaulois gaulois gaulois j'po fais gaffe!! gaulois :biggrin

[l'anglais]

Tu ne t'en occupe plus, jusqu'a la prochaine periode d'entretien, ou d'echange des chaines.
Mais là , je laisse les gars de la com-tech donnés leurs avis, je suis un "petit" en mecanique voxan.Je travaille surtout avec les données du forum, tout et trés bien expliqué dans les fiches du vcf.
A plus :sanglier:

[alcapoun]

Merci l'anglais :smile

Et sa se fait tout les combien se réarmement des patins?

Fanfan touches pas à ça, les black sont équipées des nouveaux modèles de tendeurs.
Alors laisses le marteau et le burin dans leur tiroir

AL'

[fanfan_025]

gaulois gaulois gaulois

T'inquiéte AL ,elle est entre de bonnes mains,je dors vraiment peinards depuis!! gaulois

[l'anglais]

Et VLAN!!!!!! dans la tronche le marteau et le burin, là j'ai bien compris AL
Ta oublié le CHALUMEAU.
:alcoholic gaulois