Voyants code panne

[zephirin]

Bonjour messieurs,

Quelqu'un peut il me dire quels sont les voyants nécessaires au diagnostique de panne !

J'ai la frénésie de la " pince coupante" et je souhaite me débarrasser des voyants superflus (clignotants, plein phares) voire même essence car pas le même réservoir !

tout ça pour avoir un tableau de bord bépouillé...

merci

[fanfan_025]

Coucou gaulois

Me semble que l'important et le témoin de pression d'huile (rouge)qu'il faut garder,mais plusieurs autres infos moteur passe par ce foutu compteur alors Michelm va te répondre plus juste!! :alcoholic

[zephirin]

merci !! je veux juste supprimer clignotant et plein phare

[michelm]

C'est celui de température d'eau qui clignote quand il y a un problème de capteur.

[fanfan_025]

Voila celui de la temp d'eau c'est bien sque je disais gaulois Jesors

[zephirin]

merci beaucoup à vous deux !

tant que je vous tiens, je ne peux pas tester l'impultion de mon compte tours (post précédent) car je dois "récupérer" mon réservoir d"essence à cause d'une résine Restom qui a "frité" avec le SP 95...bref, si quelqu'un pouvait tester sur le capteur de compte tour Gardette (3 broches), ça me permettrer de commander mon compte tour chez Kennedy et finir mon tableau
de bord !

j'espère que c'est clair...

merci d'avance

[michelm]

Non pas très clair ! Les impulsions viennent du calculateur il me semble bien.

[zephirin]

c'est parce-que pour trouver un compte tours "after market" genre Koso ou autre ils demandes si l'impulsion est positive ou négative !