Témoin essence défaillant = panne essence !!!

[Hugo]

Oui dans le détail il s'agit d'un Cr de 2005 immatriculé en 2006...

[Manu]

donc normal le voyant à 270 Km

[Hugo]

Ah mais non mais déjà j'ai pas le voyant qui s'allume... et c'est à partir de 200km à deux sur la moto et une utilisation urbaine que je m'arrête pour faire le plein et je rajoute 15litres

[mazden]

Normal c'est une Cazeaux. Ma Gardette 300 bornes environ en conduite long trajet (en suivant lygia c'est autre chose :wink ) le voyant s'allume et je rajoute environ 16 litres.

[Manu]

oui pardon, 200Km pour un cazeau
j'le ferai plus

[alcapoun]

Normal c'est une Cazeaux. Ma Gardette 300 bornes environ en conduite long trajet (en suivant lygia c'est autre chose :wink ) le voyant s'allume et je rajoute environ 16 litres.

300 bornes avec 16 litres ! :eek
quand est ce que tu retires les roulettes stabilisatrices ???

Perso mon gardette fait effectivement un peu moins de 6 litres l'hivers (faut rouler cool sur les routes glissantes) , mais en ce moment les consos sont identiques sur le cazeau et le gardette : 13,5l tous les 200 bornes .... mais gaz en grand, tout le temps
Mais pas de voyant de réserve allumé sur le road à 200 bornes, sachant qu'il reste alors 2,5 litres dans le réservoir, c'est ennuyeux.

Sauf que depuis 2 semaines je roule en bagnole et j'enrage ! ! ! :evil :evil :evil

AL'

[Potar]

Ne pas faire trop de comparo sur le seuil d'allumage de la réserve, comme il a déjà été dit:
- le système de thermistance n'est pas d'une précision diabolique, de plus en fonction des modèles (scrambler, café..) et peut être même suivant les modèles , à voir, elles ne sont pas forcément placées à l'identique, la hauteur de réserve pouvant alors différer.
Connaitre déjà sa monture, c'est déjà un pas. au début embarquer avec soi un litron du précieux carburant et tester jusqu'à l'allumage, comme çà si l'allumage du témoin ne fonctionne pas, pas de risque de tomber en rade sur le bord.
Ou bien , si roulage en bande, choisir un pot guzziste avec accès direct au robinet, c'est du vécu.
Pour ma part , déjà dépasser les 300 avec un plein, environ dans les 320.
Le choix du carburant joue, entre du super de supermaché et d'une station d'une grande enseigne, je peux faire jusqu'à 80km de plus, en moyenne 50-60km de plus

[GegeCR38]

Bonjour,
"Le choix du carburant joue, entre du super de supermarché et d'une station d'une grande enseigne, je peux faire jusqu'à 80km de plus, en moyenne 50-60km de plus" dixit Potar. J'ai déjà lu et entendu cela, malheureusement je n'ai jamais pu le vérifier. Peux tu me donner la marque qu'il faut acheter, en mp bien sur..
Il existe une autre façon de consommer moins (pour un Kzo), à plaisir au moins égal, suspens.. je vais pas tarder à lâcher l'idée.. attention, j'ai déjà été censuré pour cela.. j'ose ? Ou en est la nouvelle cartographie ??
Bonne route.
Gérard.

[mazden]

Perso je fais le plein en supermarché de préférence, mais je ne remarque aucune différence de consommation si je fais le plein dans une pompe de marque et çà m'arrive malheureusement au cours de mes long trajets, j'ai même parfois du mettre du 98 et là encore aucune différence sensible à la conduite. Je précise que je fais toujours le plein après allumage du voyant sur le road comme sur le Café, donc peu de mélange.

[Picsou]

Perso je fais le plein en supermarché de préférence, mais je ne remarque aucune différence de consommation si je fais le plein dans une pompe de marque et çà m'arrive malheureusement au cours de mes long trajets, j'ai même parfois du mettre du 98 et là encore aucune différence sensible à la conduite. Je précise que je fais toujours le plein après allumage du voyant sur le road comme sur le Café, donc peu de mélange.

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