Forums du Voxan Club de France

plus rare mais pas plus désirable pour ma part ....

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Le cafe , c'était le bonheur assuré !!! ( CR 63 !)

Et, juste comme ça, ça tombe en panne ou c'est indestructible ?

ça dépend de la couleur

" ça tombe en panne ou c'est indestructible ? "
Bonjour CR51,
Entre tes mains et si j'osais, entre tes cuisses (mais il faudrait oser !), si la moto résiste cela leur ferait une pub incontestable sur la fiabilité du modèle.
Je n'ai pas pu résister à la perche tendue..
Bonne route.
Gérard.

mais vas-y oses, oses .... gaulois



Jesors

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Le cafe , c'était le bonheur assuré !!! ( CR 63 !)

Comme je parle un peu la langue, je tente une traduction :

-"Faut mettre de l'huile dans le bousin, ou ça marche sans ?"

Jesors

C'est ça Naxov, de l'huile dans un moteur ! Et pourquoi pas des arbres à cames solides pendant que tu y es ? Ou un capteur d'allumage qui tienne, une rotule de sélecteur incassable... j'arrête je me fais du mal.

Gégé t'es pas loin de la radiation pour outrage à la vice-secrétaire !

Suis désormais certain que tu les trafique volontairement la nuit tes machines, pour être sur de tomber en caraffe gaulois

Pas possible autrement

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By by Le Road Y137 .

Te fais pas tant de mal, Johnny ... mais d'accord avec toi que le capteur d'allumage est une pièce maitresse.

T'es là mon gamin ? :wink

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http://web.mac.com/fredoc2/iWeb/VoxanBl ... venue.html

Ca m' arrive... :wink

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VOXAN M.O.T.O.S to B. Magic...

moi j'éssayerais bien sur petite routes viroleuses :wink

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AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM

moi j'éssayerais bien sur petite routes viroleuses :wink[/quote]

oui ,vu ton pilotage incisif ca va le faire........... ou tout casser :biggrin

dans le genre j'ai vu le new V-max à auxerre samedi dernier!
ben vlà la bête!!!

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1: vmax
2: voxan roadster
3: svs 650
4: laverda 750 strike
5: voxan roadster puzzle
6: 400DRZ
7: YZF R1
8: honda 1000 VTR

L'interet d'une Voxan, c'est quand même bien qu'on puisse rouler plus loin qu'autour de son paté de maison avec.

La Wakan, toute très belle qu'elle soit, reste un bijou de luxe créé pour être et représenter l'exception. Aller se promener à son guidon tient aussi de l'exceptionnel!
Je suis allé admirer la belle de près, et je garde en mémoire la taille mini-minimaliste de ce qui lui sert de selle :oh

Moto de salon, d'exposition, de folie aussi, je la réserverais à ceux pour qui la moto passe plus pour un faire-valoir que pour un objet fantastique de liberté et de voyage.

Ceci dit, je trouve génial que ce genre de machine existe. ça alimente les discutions motardes et ça flatte les yeux et les neurones. :wink

Honnetement je ne vois aucune raison pour que cette Wakan ne puisse s'affranchitr des kilometres au meme titre qu'une Voxan, ou autre moto plus largement diffuser.

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By by Le Road Y137 .

Bin voilà, Manu, t'as tout dit et t'as tout juste. Un jouet de luxe pour grands gosses (quadra-quinqua) un tant soit peu fortuné. Un outil d'affichage de réussite sociale, le créneau visé par son concepteur, c'est pas pour rien qu'il s'adresse aussi et en particulier au marché Nord-Amerloque.
C'est une authentique moto quand même, un bidule à sensation incomparable, mais ça, je l'ai déjà écrit qqpart, il me semble. De là à s'enquiller des bornes avec, tout est possible, on à déjà vu et fait bien pire. Mais faut tout de même un certains courage, une bonne dose d'abnégation et aussi prévoir qqs jour pour s'en remettre. C'est qu'à nos âges...
Mais quand t'as les moyens de t'offrir un outil pareil, y a des chances que tu aies aussi les moyens de t'acheter une Gold Wing, non ? Ceci, je l'aurai dans mon garage ( la Wakan, pas l'autre ) je cracherais pas dessus.
Un rêve Indien ?

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Mon père avait son pote André qui bossait à GdF. "C'est Dédé, du Gaz" qu'il disait. Pourtant, faisait pas de moto, ce gars là...