mecacyl ??
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- cf87
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Avec des bielles longues comme l'avant bras, des tourillons de vilebrequin du même tonneau ça tourne à 1200/1500 trs/mn et un couple monstrueux :eek
Si tu roules vite, tu passes moins de temps sur la route, moins de temps sur la route, moins de chance de rencontrer la maréchaussée. Donc plus tu roules vite, moins t'as de chance de prendre une prune.
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cf87 a écrit :Boite Fuller 13 rapport
ah c'etait le bon de ma jeunesse..... quoi de plus beau qu'une coté eneigée ou verglassée avec c'te boite....
si t'en loupe une ?????
bin tu t'arrete, et tu recommences
Pendant des années le test d'embauche était sur des eurotech en Boite fuller... Ca commence a causer aussi :evil
PS: hier j'ai vu un T2000 :eek immat en 87 une connaissance ????
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- cf87
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Ben oui il est garé chez lui.
Des t2000 immatriculé 87 à ma connaissance y en a que deux
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Re: Mécacyl...
Jivaro a écrit :Tu parles si je l'ai, le Panhard, la gars François est un bon pote. Total respect pour ce genre de gars.
Un point commun de plus !

Didier Roadster 176
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En principe j'y vais tous les ans
J'éspère pouvoir le faire encore cette année. Je serais heureux de t'y rencontrer pour parler camboui.
J'éspère pouvoir le faire encore cette année. Je serais heureux de t'y rencontrer pour parler camboui.
Si tu roules vite, tu passes moins de temps sur la route, moins de temps sur la route, moins de chance de rencontrer la maréchaussée. Donc plus tu roules vite, moins t'as de chance de prendre une prune.
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Ah, les Panhard, j'en connais plusieurs possesseurs (en ce moment sur une ML) et dans mon garage, j'ai même une remorque faite avec l'arrière d'un pick-up PL17 qui attend la remise en état de son "tracteur", une Fourgonnet PL17! :biggrin
Quand aux diesel 2 temps, c'est sympa!
http://www.youtube.com/watch?v=OJfCqYsV ... 15&index=5
A+ Gilles
Quand aux diesel 2 temps, c'est sympa!
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Gilles: un zest d'orange, il n'y a que ca de vrai!
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cf87 a écrit :En principe j'y vais tous les ans
J'éspère pouvoir le faire encore cette année. Je serais heureux de t'y rencontrer pour parler camboui.
bin a voir avec le planning mais ca devrait etre jouable... on se tient au jus :alcoholic :alcoholic :alcoholic
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orangemecanic a écrit :Quand aux diesel 2 temps, c'est sympa!
http://www.youtube.com/watch?v=OJfCqYsV ... 15&index=5
c'est exactement ce bruit avec un deux temps. T'as les frissons qui passent c'est des moteurs avec peu de couple qu'il faut monter dans les tours.
C'est pas la premiére fois que le chauffeur manipule une Fuller il touche pas à l'embrayage à la montée des rapports
Si tu roules vite, tu passes moins de temps sur la route, moins de temps sur la route, moins de chance de rencontrer la maréchaussée. Donc plus tu roules vite, moins t'as de chance de prendre une prune.
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Mécacyl???
Rhaaaaaaa quel pied!!!!!!! On dirait que le gars s'est déjà servit de ce camion, non????
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Re: Mécacyl???
Jivaro a écrit :Rhaaaaaaa quel pied!!!!!!!
Pas mieux.
et si on est pas connaisseur en camions, faut avouer que la mélodie est envoutante.
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Re: Mécacyl???
naxov33 a écrit :Jivaro a écrit :Rhaaaaaaa quel pied!!!!!!!
Pas mieux.
et si on est pas connaisseur en camions, faut avouer que la mélodie est envoutante.
alors imagin e en "connaisseurs" :wink lundi je vide a mont desir. des fois que???? :alcoholic :alcoholic :alcoholic :alcoholic
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Heu ,,
et si on met du mecacyl dans le camion, ca fait moins de bruit ???? :alcoholic
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Putain, Jean Luc, je l'ai fait ...... Fais p'ter une Grim
http://squadra-di-gianluca.pagesperso-orange.fr/
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Parait que si tu en mes dans un moteur diesel, celui-ci
ne consomme plus
ne fume plus noir
est soudainement silencieux comme le pet d une fourmie
fabrique des pieces d or
fabrique de gazoualafioul
Et compble du miraculeux, fait passer un TDI de chez VW pour une mécanique moderne.
Pardons, ça meme avec le mécasil c est point possible
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Pardons, ça meme avec le mécasil c est point possible

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