Question de Spy

[alcapoun]

Bonjour à tous,
J'ai la mémoire qui flanche, j'me souviens plus très bien ...

J'ai un souci, je n'arrive plus à me souvenir quel joint va où ??? Les abbus de substances fermentées ont eu raison de ma mémoire ...
Ou démontage en juin, remontage en décembre, je sais plus quel joint va où :eek

J'ai 5 spy à changer. Pour deux, c'est très facile, ils vont sur les tiges de selecteur et d'embrayage.
Par contre pour les trois autres, ça se corse !
J'ai deux grands de diam et épaisseurs quasi identique, et un tout petit dont je ne sais quoi faire.
Mais pourquoi ai je commandé tout cela ???

Si quelqu'un peu m'aiguiller, toute aide serait précieuse.




AL'zeimer

[Jivaro]

C'est un peu de ma faute, mon poulet. J'ai envoyé les deux tailles de spi de tige d'embrayage. Donc un ne sert pas, si on me le renvoie, je ne suis pas fâché, vu que je ne le facture pas. C"est donc le tout petit.

[alcapoun]

Merci mon "saigneur",

Je te le renvois avec le chèque. J'ai effectivement changé le poussoir, il était bel et bien marqué. Du reste je trouve que l'état de surface des AAC (neufs) n'est pas très beau. Mais ce n'est pas dû à l'usage, mais aux nomreuses années de stockage et démenagements successifs.

Je t'envois aussi l'arbre de boite et le demi carter. Je fais ça dans la semaine.

Pour ce qui est des deux grands spy, l'un va en bout de sortie de boite.
Mais l'autre où je l'ai oublié ???
Derière le volant d'alternateur ??? je vois que là.

Merci pour tes lumières

AL'

[Potar]

pas de joint derrière l'alternateur.

C'est quoi la dimension?
Et la référence voxan marqué sur la pochette?

[alcapoun]

pas de joint derrière l'alternateur.

C'est quoi la dimension?
Et la référence voxan marqué sur la pochette?

Merci potar.
Pour les dimensions je revérifirais demain matin. on a eu de la pluie verglassante toute l'aprem et le début de soirée. La cour est une patinoire, ça caille : je sors plus.

Pour les références, il n'y avait pas de pochette avec les joint, mais tous les joints dans une pochette.

AL'

[alcapoun]

honte à moi

J'ai perdu une aprem à chercher où va ce second joint spy ! J'ai épluché toute le manuel d'atelier (où à aucun moment on ne parle de ce joint); j'ai tenté de me remémorer le démontage, la commande, etc...

Et en fait il n'y a qu'un seul joint de cette dimension : celui d'arbre de sortie de boite.
Les deux joints sont identiques et j'ai commandé à tort un nouveau joint à Jivaro alors que je l'avais déjà.

Bon et bien demain il va falloir mettre les bouchées doubles si je veux remettre ce moteur dans le cadre ce WE.

Désolé pour cette question inutile.

J'ai vraiment besoin de someil moi ...

AL'

[DrJekyll]

Désolé pour le déterrage de post, mais quelqu'un aurait-il les dimensions des joints spy de fourche pour un CR de 2001 ?
Faute de dimensions, une référence trouvable par un mécano généraliste devrait faire l'affaire : j'imagine que Voxan n'est pas la seule marque à monter des fourches Païoli...
Un certain concessionnaire dont j'avais déjà parlé en bien ici (mais sur lequel j'émets les plus profondes réserves, désormais) n'a pas été fichu de me le dire : "Et de toutes façons, les machines d'avant 2004, on n'y touche plus, y'a trop de problèmes avec."

[Potar]

en sortant le cache poussière, la ref doit être visible

[mazden]

Moi j'ai monté 2: 41X53X8/9.5 acheté chez Louis sur internet, c'est pas spécifique Voxan puisque çà se monte sur des Kawyamhonsuz de la fin des années 80 début des années 90. Depuis plusieurs mois cà tient. Le prix: 9.95 la paire + le port (il vaut mieux acheter autre chose avec, sinon le port est aussi cher que le matos).