Forums du Voxan Club de France

Bin voila, nous sommes dimanche après midi, le brouillard ne s'est pas levé, visibilité à 3O metres, et il fait entre zéro et moins deux degrés.
J'avoue envisager lachement un hivernage de quelques semaines pour ma belle.

Bon après avoir passé mon samedi après midi et le dimanche matin sur un problème électrique sur la voiture de ma femme : "quand je freine, les lumières intérieurs s'allument et les essuis glace se mettent en marche" m'a t elle dit. Saloperie de multiplexage ! je hais l'electricité auto.

Bon ça c'est fait, tout marche normalement ....... quelle bétise vais je bien pouvoir faire ???
Le CR de Cheb ??? bin non j'attends toujours les piècess.
Le mien, bin non pour la meme raison.

Ah si les jantes ! qu'est-ce qu'elles sont noires ces jantes !
Bon allez on va rectifier le tir : allez hop je sort la confiture de menthe que ma conseillée Zephirin (le voxan à cadre Martin) et on y va.
Quelques heures plus tard ça donne ça :



Et bien c'est loin d'etre fini c't'histoire ! Ca va demander du temps !!!
Mais j'aime bien ! pas vous ?

AL'

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Joli boulot.
Ca claque un peu, mais m'est avis que tu vas encore plus haïr les chaines après :twisted
L'avantage du noir, c'est que de loin on voit pas trop que les jantes sont sales

je suis d'accord vive la jante noire (pas le gente noire hein!!!)

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épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle

Bin tu sais sur le road les jantes sont grises et elles sont toujours nickel.
La moto je la nettoye pas "de loin".
Pour la finition j'espère pouvoir faire faire un vernis epoxy, ce qui évitera les séances de belgom toutes les semaines.
AL' maniaque.

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

T'as vraiment rien d'autre à foutre le dimanche, toi. Pour ma part, quitte à astiquer, je me serais occuppé de ma moitié . Et pis, c'est quoi cette histoire de sauce à la menthe ? Allo, Laurent ?

naxov, qui n'avait pas de brouillard et qui s'est fait une bonne balade sous le soleil

Je ne savais pas que des ingrédients de la cuisine anglaise pouvaient être utiles en mécanique?

Laurent

al, après la jante ya la valve. c'est important la valve, avec une jante poli tu peut pas laisser la valve dans cet etat!
et le bouchon de valve ?
t'as pensé au bouchon de valve, au silicone pour faire ressortir le noir.

le printemps va arrivé, sans voir l'hiver passé tellement t'es pris :biggrin :biggrin

Maurice, tu pousses le bouchon un peu loin

Les valves p'tet pas, mais il ya pleins d'autres choses à faire ...
Et puis tout ça, ça coute rien, et c'est la crise pour tout le monde...

Le projet réservoir alu et surtout tout ce que ça implique doit etre remis à une date ultérieur

Il y a des pièces en poly à faire sur mesure, et mes premiers essais sont vraiment , hummmm comment dire : dégueulasses ? non c'est en dessous de la vérité. Bref il me faut les faire réaliser par un pro, et c'est pas vraiment dans les priorités du jour.

Rome ne s'est pas faite en un jour
AL'

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Voila ce que ça donne après une dizaine d'heure de boulot :

La question cruciale, finition alu brossé ou poli miroir ???
J'arrive pas à me décider.
Je me dis que c'est pas un custom, et que l'alu brossé de la classique est superbe.
Mais quand je vois la bécane de Flychris avec ses jantes poli miroir, c'est à tomber .... entre les deux finitions, que choisir ???

Parce qu'après le tout sera vernis, et là plus question de revenir en arrière.

A votre avis ?

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AL'
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Mais je me soigne ...

Juste un mot : copieur !!!

Joli taf, mais effectivement, à faire vernir car sinon : belgom assuré,
j'en sais quec'chose ...


en alu brossé pour suivre avec le réservoir serait mieux m'est avis...

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Le cafe , c'était le bonheur assuré !!! ( CR 63 !)

Moi, je la peindrais en noir




Alu brossé, comme le réservoir :wink

Heu poli miroir !

Ravis de t avoir aider

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By by Le Road Y137 .

T'arrive pas à te décider ?
Alors essaye la solution pile ou face .
Tu lances la roue en l'air . Finition poli miroir si elle retombe coté disque , brossée côté couronne.

Ou moins violent , tu peux toujours panacher , miroir d'un côté , brossé de l'autre . Et tu permutes pour l'avant !
Jesors

Didier B. / Clémentwin .
(Ne nous remercie pas , c'était juste pour faire avancer le Schimilimilick.
Sinon , perso , j'aurais bien une p'tite préférence pour l'homogénéité qu'apporterait le brossé : réservoir , jantes , etc ...)

Comme je te comprends... :confused
Ne perds pas espoir, de mon côté, je progresse très très lentement, mais je m'obstine. Je me suis façonné des pièces à la con: La forme est pourtant simple mais comment dire... "Enfermée" une fois moulée. Donc, je dois fabriquer les moules en deux parties, Quel boulot!

Dernière tentative de mélange de résines... ça a prit feu tout seul :oh Et hop! un moule (plusieurs mois d'attente, je ne bricole pas tous les jours)
Va comprendre... Du coup, je bloque un peu sur l'avancement de mes bricolages. Mais, je progresse quand même, et je ne perds pas espoir de venir un jour pour t'aider à bidouiller

Bon courage

Bon, et bien en voila une de faite.
Finition alu brossé, vernis alu et tout , merki les produits restom.
J'ai pas fait le compte exact, mais je dois pas etre loin d'une vingtaine d'heures de boulot pour une roue ... :eek

Bin reste plus qu'à faire celle de devant ...
Bon d'accord c'est pas des jantes de "Classic", mais c'est pas mal quand même, non ?



Et après ? bin il y a les carter, les couvercles de distrib, le bras oscillant, les reposes pieds passager, etc ...

AL'

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

:oh Il est fou AL

Et voila la deuxieme.

J'ai eu peur d'en faire trop, et finalement la bande noir est trop large à mon gout. Mais j'ai eu la flème de tout recommencer.

AL'

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AL'
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Mais je me soigne ...